七一铁路调图，K9047（信宜-广州）增停三水站

从今年7月1日起，K9047/9050（信宜——广州）增停三水站办理客运业务，届时信宜人可坐火车直达三水，信宜到三水的硬卧票价仅需74.50元。
不过这次调图，三水站还取消了K827（广州——成都）、K9046（茂名——广州）在该站办理客运业务，七月调图后，三水火车站只剩下K9050（信宜——广州）和K9045（广州——茂名）两趟管内列车办理客运业务。
附信宜火车时刻表
K9047（信宜——广州）
信宜  07:40始发
高州  08:20到 08:24开
茂名  08:58到 09:24开
阳春  10:52到 10:55开
肇庆  12:39到 12:45开
三水  13:30到 13:33开
佛山  14:00到 14:06开
广州  14:39终到

K9049（广州——信宜）
广州  22:27始发
佛山  22:51到 22:56开
肇庆  00:06到 00:12开
茂名  04:41到 05:06开
高州  05:41到 05:44开
信宜  06:30终到

信宜火车站是K9047次特快列车的始发站，该次列车每天早上7点40分从信宜始发开出，停高州站、茂名站，经由广茂线开往终点——广州站。期间，在高州和茂名分别停靠5分钟和25分钟办理客运业务。然后，在当晚21点40分，开行K9049次列车从广州始发，原路返回信宜。据统计，去年，乘坐该对列车经洛湛线、广茂线往返信宜、茂名、广州间的旅客人数约为20万人次，今年至3月止，已运送旅客约6万人次。

信宜火车站是K9047次特快列车的始发站，该次列车每天早上7点40分从信宜始发开出，停高州站、茂名站，经由广茂线开往终点——广州站。期间，在高州和茂名分别停靠5分钟和25分钟办理客运业务。然后，在当晚21点40分，开行K9049次列车从广州始发，原路返回信宜。据统计，去年，乘坐该对列车经洛湛线、广茂线往返信宜、茂名、广州间的旅客人数约为20万人次，今年至3月止，已运送旅客约6万人次。

这次调图还没够开通 信宜——深圳 的列车啊？？

尖峰之顶 发表于 2017-6-3 11:57
干脆停了

同意!victory.gif

太慢了

真的停了，最开心的系大客车！

只能说一句，无火车盼火车，有火车却说三说四。不可能做到人人满意。

玉汝于成 发表于 2017-6-3 11:09
这次调图还没够开通 信宜——深圳 的列车啊？？

等深茂高铁通了再讲吧

玉汝于成 发表于 2017-6-3 11:09
这次调图还没够开通 信宜——深圳 的列车啊？？

信宜至广州列车，端午期间套跑广州至深圳的临客

尖峰之顶 发表于 2017-6-3 11:57
干脆停了

就算深茂铁路开通也不会停运的

有去省城的火车就好过冇！至少可以改变客车独大的格局，信宜人出行也多个选择，何乐而不为？！

为什么不开通东莞深圳呢？每次都要**号到广州坐，上来又要转，从早上7点几到下午6点几才到东莞，好怕

信宜火车站 发表于 2017-6-3 16:35
信宜至广州列车，端午期间套跑广州至深圳的临客

来个实际的，信宜至深圳。不要套跑的。

玉汝于成 发表于 2017-6-3 20:19
来个实际的，信宜至深圳。不要套跑的。

延长深圳其实技术上没有什么问题的，关键是客流，据我了解，K1234（湛江-深圳）终到深圳的人不多，大部分人在广州下的，虽然说这趟车在湛江、化州等地客流不错，但从上面回来的客流不怎样，只能说比K9049（广州-信宜）略好，再说即便是延长深圳，有多少人接受十个小时去深圳的漫长旅行？如果不开夕发朝至，客流很成问题。深茂铁路明年夏天即将开通，届时粤西的铁路格局很可能会经历一次大洗牌，K9045/6（广州——茂名）如果不出意料的话，会停运，但考虑到高州信宜阳春等地群众的出行，K9049/50（广州——信宜）必然会保留下来，到时候腾出两组车底对开，别说延长深圳，就算是延长到湖南都不是很大的问题.....但我不认为会开夜车，毕竟晚上很难保证客流，而白天客流会比较可观一些，也方便三茂沿线职工通勤，如果按照现在的K9045和K9050的运行图去跑，信宜-深圳的火车很可能会是这样的时间：K9048/9/8（深圳东——信宜）
深圳东  08:30始发
东莞     09:27到 09:30开
广州     10:22到 10:50开
佛山     11:14到 11:19开
三水     11:48到 11:52开
肇庆     12:37到 12:41开
阳春     14:14到 14:16开
茂名     15:47到 16:12开
高州     16:47到 16:50开
信宜     17:30终到

K9047/50/47（信宜——深圳东）
信宜     07:40始发
高州     08:20到 08:24开
茂名     08:58到 09:24开
阳春     10:52到 10:55开
肇庆     12:39到 12:45开
三水     13:30到 13:33开
佛山     14:00到 14:05开
广州     14:39到 15:00开
东莞     15:56到 16:00开
深圳东  17:20终到


也可以把现在的16节车厢拆成8节车厢短编组，这样还怕车底问题解决不了吗？
这个时间只是猜测，深茂铁路开通后，若广茂线取消部分车次，K9050（信宜——广州）仍有提速空间，但由于茂名开通动车，会流失一大半的客流，但考虑到深茂铁路不经过高州、信宜、阳春，K9050会保留下来，K9049会停回三水、阳春等站点，事实上从茂名坐普速列车的时间可以控制在4.5小时-5小时左右，这和坐大巴时间差不多，票价还比动车便宜，动车从茂名去广州大概是2.5小时，但深茂铁路跑的线路和广茂线不冲突，对于茂名去肇庆的乘客来说，坐普速火车远比坐班车要方便实在得多。