关于城际列车
各位有什么看法,信宜真是奇葩,站前大道不知何时通车,站前广场还在梦中,一年了也培养不了客流 原文链接https://share.gdmm.com/wap/thread/view-thread/tid/3215968 春运期间一个多月停运也算亏损还要脸不?做好服务大把人坐,吹点大风下几滴雨也停运?自己算下一年停运多少趟吧? 我转高铁都坐小火车的,真心希望城际列车继续运行。 能开到现在已经算是个奇迹了,去年八月开小火车,当时我预计可能开个半年就停运,没想到还能坚持一年 优化一下,开多一班到珠三角的车次才是上策 192389 发表于 2019-7-24 23:29春运期间一个多月停运也算亏损还要脸不?做好服务大把人坐,吹点大风下几滴雨也停运?自己算下一年停运多少 ...
铁路客运大多亏损的,光靠春运那点钱填不了这个坑的 梧州到广州70几块高铁,如果真的开通城际到梧州,相信宜一天1000多人去梧州坐高铁了。 192389 发表于 2019-7-25 00:12
梧州到广州70几块高铁,如果真的开通城际到梧州,相信宜一天1000多人去梧州坐高铁了。
梧州站到梧州南站还挺远的,茂名站最起码同站换乘 平时城际转乘动车很方便啊,希望不要停,哎 {:2_168:} 像微视一样天天砸钱 信宜火车站 发表于 2019-7-25 00:06
能开到现在已经算是个奇迹了,去年八月开小火车,当时我预计可能开个半年就停运,没想到还能坚持一年
交通不方便时间就是金钱,神马一个小时也可以去到茂名,还半小时一班 城际列车都维持不了,还想高铁,信宜就那么大,人就那么多,开通高铁得亏死。 其实减少班次还是可以考虑的
