但是到时候湛江,茂名,阳江的汽车客运都会受到高铁开通的冲击而客运减少不得不减少班次,不过对于信宜来说,高铁只是多了一个出行选择,汽车客运未来放眼的市场应该在一些高铁难以辐射的县城乡镇,但是县城乡镇的客运市场跟地级城市相比完全不是一个等级的,但是可以方便家门口坐车,这也是粤西汽车客运常年不衰的原因之一.言归正传,只依赖单一交通工具出行的地方,其发展是很受局限的,视野也会狭隘,信宜因为交通不畅在发展大潮中错失良机,因为默默无闻而忽略...信宜就是这么尴尬的地方,但问题是,信宜就是这样,八山一水一分田,人们的视野被大山所阻碍,但从来只看到自己眼前的,看不到周边(最远就是罗定),从不抓住任何一次发展机遇,眼高手低,南广的开通,信宜人觉得不关我事;2018深茂建成,信宜人觉得矛用,包茂高速开通又抱怨不能通珠三角,但有没有想过为什么这个世界一定要围着信宜转?信宜本来就没有什么存在感,但信宜对自己的区位定位是怎样的?很模糊,包括整个粤西对自己的定位很模糊,我想说这个问题,一味想着通珠但有没想过对于信宜最重要的是留住人,培养人,改造人.信宜高中教育培养出不少优秀人才,但其中的精英,成功人士,知名企业家屈指可数,更没有思想家,很多单位喜欢招信宜人,看中的是信宜人老实而非能力,信宜和珠三角往来密切,但这种"往来"只是信宜单方面的劳务输出,加剧信宜人才的流失和空壳化,但,这就是粤东西北发展现状,我认为往来应该把先进地区的技术,知识,思想带来信宜,把产业带回信宜,培养更多有实干有能力的年轻人,而不是考试机器,要改变信宜人的思想观和价值观,逐渐从农业社会向现代公民社会转型,保留传统,去其糟粕.
信宜要发展应该抓住机会,而不是守株待兔,一句麻木的"矛关我事",我就觉得这个地方想发展起来很难,小农思维根深蒂固,思想故步自封,只会在发展大潮中默默沉沦.....信宜要发展不能眼中只有珠三角,我觉得北部湾城镇圈会给信宜发展提供机遇,多看看外面世界吧!~~
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