散发一点爱 发表于 2015-11-15 08:32
路都未动工就争出口，还是规划条最长的，都不知几时能通的路，信宜人等不起，其他高铁又来了，高速辐射真的 ...
末知才争取，才建言嘛，知了争吵还有意义吗？？？
现在社会个个家庭进入小车代步时期，高速有高速路的意义！高速路不是高铁能比及的！！
亞寶 发表于 2015-11-14 21:55
走那里，在那里没出口都不是我地讲了算，人地早就考虑好才决定的。
信心信宜玉都风情网-罗信高速公路工程可行性研究报告评审会议在我市召开 - Powered by Discuz! http://www.06681.com/discuss/thread-586920-1-1.html 罗信高速很快动工了！多了解关注下吧！
可能省里已经订好路线了 阿盛 发表于 2015-11-19 01:05 static/image/common/back.gif
可能省里已经订好路线了
不是可能，而是早就决定了。
何来区域均衡之说
罗信高速：由罗定市境内的罗阳高速公路连接围底—船步—罗镜进入信宜市境内平塘镇（北中—林垌—平塘）、钱排镇（楼闸—响水—竹云）、白石镇（岳龙—河坝埔—白鸡）、丁堡镇（岭脚—长圳—铁炉）、跨越包茂高速公路水口镇立交（水口—简坡—都龙—双山—大甲—垌心—飞马河浪坡）、信宜镇隆镇（高山—龙登—十里）经广东高州荷花镇进入广西的清湾-如果罗信高速如以上走向，那么就遗憾恭喜怀乡--茶山---洪冠几大镇近20万小农民，远走几十公里到岳龙同钱排高速出入口上高速出行珠三角，相信很少人会到水口上高速的，，
死山佬一只还在几吹牛嗨？你老豆我喊你回家放牛了。无放牛无比饭你吃，要你吃牛屎。见你只死牛屎佬一次就叼你一次。 花最少的钱，建最近的线路，受益最多乡鎮群体，，，基本每个鎮40分钟可上高速，， 如果是这样，那不管从广州罗定方向回东镇，还是市区上广州，东部的镇到市区，还是市区要到东部的镇要先兜到水口，再兜上东镇，一来一回多走40.50公里，跟走罗定-岑溪-东镇差不多距离了，这条罗信高速就没有什么优势了，应该在城北到城东之间和包茂共线设出口，，这才使走罗信省钱省时， 何来区域均衡之说
罗信高速：由罗定市境内的罗阳高速公路连接围底—船步—罗镜进入信宜市境内平塘镇（北中—林垌—平塘）、钱排镇（楼闸—响水—竹云）、白石镇（岳龙—河坝埔—白鸡）、丁堡镇（岭脚—长圳—铁炉）、跨越包茂高速公路水口镇立交（水口—简坡—都龙—双山—大甲—垌心—飞马河浪坡）、信宜镇隆镇（高山—龙登—十里）经广东高州荷花镇进入广西的清湾-
如果罗信高速如以上走向，那么就遗憾恭喜怀乡--茶山---洪冠几大镇近20万小农民，远走几十公里到岳龙同钱排高速出入口上高速出行珠三角，相信很少人会到水口上高速的，， 作为经济大省纳税大省的广东----茂名信宜怎么连建罗信高速不能照顾更多的乡镇济发展？？？
建罗信高速能惠及怀乡--江冠---茶山3大镇逝20万民众出行？？？振兴一方经济，共同富裕！！ 罗信高速得照顾怀乡--洪冠---茶山几大镇人群，罗信高速出入口设在白石---怀乡---洪冠---三镇交界的乐义---县道X629，，方便更多群众出行，茶山与大成都同样受益，，乐义高速出入口受益近30万农民，再在城北之城东之间接包茂设个城东出口，这样市区就不用车转到城南了，东部的镇出市区也不用再走到城南就可以下高速了，这可省钱省时， 罗信高速得照顾怀乡--洪冠---茶山几大镇人群，罗信高速出入口设在白石---怀乡---洪冠---三镇交界的乐义---县道X629，，方便更多群众出行，茶山与大成都同样受益，，乐义高速出入口受益近30万农民，