信心 发表于 2015-9-4 19:12
罗信高速得照顾怀乡--洪冠---茶山几大镇人群，罗信高速出入口设在白石---怀乡---洪冠---三镇交界的乐义--- ...
不是我泼你冷水，你都唔睇已规划好了的线路图，@titter就算你出全资上级都未必和你做哦。
其实个人认为，先争取将高速修过来，再考虑到发展的问题。
信宜是一个山城之地，如果修高速一味考虑到多少人受益的话，高速的成本造价太高，会导致拔款受限制，会导致政府规划更多考虑成本的问题，如果有高速进入了我市，那再谈发展，说不定因为经济的发展，政府会考虑增加第二、三条高速。
风情编辑 发表于 2015-9-6 10:51
其实个人认为，先争取将高速修过来，再考虑到发展的问题。
信宜是一个山城之地，如果修高速一味考虑到多少 ...
大方向发展才是我们的目标，而不应是为某个地域。
上图睇真D
本帖最后由 信心 于 2015-9-7 08:31 编辑
信宜恒大 发表于 2015-9-6 14:13
上图睇真D
一切皆有可能，，罗信不管点走，信宜城区与水口也是共用原来那个包茂高速出入口，减少管理开支，，，，
变动的只是白石出入口，，罗信高速白石出入口设在乐义方向，可带上怀乡--洪冠--茶山那几个镇近二十万人口出行，相对洪冠--茶山那几个镇，大成到乐义出入口距离更近，对大成方向民众出行影响不算大，高州深鎮那边的人根本就步走这条路，，
信心 发表于 2015-9-7 08:01
一切皆有可能，，罗信不管点走，信宜城区与水口也是共用原来那个包茂高速出入口，减少管理开支，，，，
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估计在白石肯定设置出入口，至于钱排和平塘这两个镇设置出入口的机率都很大，这是个人分析不代表官方。@titter
信宜恒大 发表于 2015-9-7 08:46
估计在白石肯定设置出入口，至于钱排和平塘这两个镇设置出入口的机率都很大，这是个人分析不代表官方。@t ...
其实建罗信就是那几个出入口的问题，，，线路走向经过那里没太多意义，一点土地征收赔偿金对农民来说，根本就起不了多大作用，只要条路方便更多人出行，多走十头八里不是问题，对于汽车来说，不就是十分鈡车程之事，，，
信宜恒大 发表于 2015-9-7 08:46
估计在白石肯定设置出入口，至于钱排和平塘这两个镇设置出入口的机率都很大，这是个人分析不代表官方。@t ...
在乐义建出入口带上怀乡洪冠茶山三大镇近20万人致富，是义不容辞之决策，共同富裕信宜人才会更幸福！
10月30日，罗定至信宜高速公路工程可行性研究报告评审会议在我市召开，对罗定至信宜高速公路工程可行进行研究，进一步加快罗定至信宜高速公路的建设工作。省交通运输厅、省发改委、茂名市政府等相关单位负责人以及云浮市政协副主席、交通局长江汝生，我市副市长覃建新参加会议。
江汝生表示，云浮、罗定市委市政府高度重视罗定至信宜高速公路的建设工作，他认为，罗定是一个交通大枢纽， 发展形势好，线路的车流量巨大，高速公路的建成将大大缓解罗定的南部片交通压力，为群众的出行带来极大的方便，并对高速公路的建设提出了建议。
覃建新表示，推荐线路辐射的镇（街）属于我市南部片，目前该区域经济发展相对滞后，原有的省道S280已无法满足群众的交通出行，采取该线路可带动该区域的经济发展，还可以有效缓解该区域的交通拥堵问题，方便群众出行。他还建议增开罗定南互通以及连州互通，缓解城区的交通压力，带动连州镇的发展。
罗定至信宜高速公路总规划师表示将综合这次评审会议的意见，优化设计方案。各相关单位就高速公路的建设工作发表了建设和意见并开展讨论。
据了解，罗定至信宜高速公路推荐方案全线采用四车道高速公路标准，设计速度每小时100公里，路基宽度26米，起点在我市华石镇，与罗阳高速交叉，设龙旺枢纽互通衔接，路线自东向西罗定城南（设罗定南互通）、素龙街道（设素龙互通）、罗平镇、连州镇、太平镇（设太平互通）、罗镜镇（设罗镜互通）、分界镇，之后进入信宜，终点在高州市荷花镇，全长129.87公里。（张传泓）
来源：罗定市新闻中心
本帖最后由 信心 于 2015-10-31 11:09 编辑
覃建新表示，推荐线路辐射的镇（街）属于我市南部片，目前该区域经济发展相对滞后，原有的省道S280已无法满足群众的交通出行，采取该线路可带动该区域的经济发展，还可以有效缓解该区域的交通拥堵问题，方便群众出行。他还建议增开罗定南互通以及连州互通，缓解城区的交通压力，带动连州镇的发展
罗定宁愿多走几个弯也要照顾更多的镇，，围底--素龙--罗平-连州--罗镜--太平--分界，，
为什么信宜段就不能带上怀乡-洪冠-茶山那边几个镇近20万人口？在白石乐义那边设高速出入口？方便 更多人群出行？？
http://www.06681.com/discuss/data/attachment/forum/201510/31/090218x3hmho6yqzyx3bqi.jpg
白石乐义高速出入口应定位服务于深镇--大成--白石---怀乡---洪冠---茶山几大镇群体出行，人流量不少市区出入口建设标准！对于罗信高速一路一带乡镇均衡公平发展有极大意义！才能有郊带动信宜经济腾飞！！
他还建议增开罗定南互通以及连州互通，缓解城区的交通压力，带动连州镇的发展。
作为信宜人，个人觉得--罗信高速白石乐义出入口更应定位服务于深镇--大成--白石---怀乡---洪冠---茶山几大镇群体出行，人流量不少市区出入口建设标准！对于罗信高速一路一带乡镇均衡公平发展有极大意义！才能有郊带动信宜经济腾飞！！
高速路线，得照顾农民群体出行，振兴多区域经济！让更多乡镇农民群体脱 贫奔康，，学习江罗高速那样，看看新兴--罗定段，云浮为了高速路多带动几个镇经济，采用了大S型的修路方式，，
粤交费〔2015〕433号请示收悉。 同意江门至罗定高速公路建成通车后，设置古猛、水井、宅梧、双桥、双合-水台、稔村、东成、新兴、南盛、托洞、冲花、华石等12个匝道收费站，对过往车辆实行封闭式收费
@tongue在白石乐义建出入口带上怀乡洪冠茶山三大镇近20万人致富，是义不容辞之决策，共同富裕信宜人才会更幸福！
好不错
信心 发表于 2015-11-4 09:49
在白石乐义建出入口带上怀乡洪冠茶山三大镇近20万人致富，是义不容辞之决策，共同富裕信宜人才会更 ...
从版图上分析：打个比方，信宜怀乡镇相当于中国四川省，洪冠相当于湖北，茶山相当于山西，白石相当于湖南…………在经济发展浪潮中，事实胜于雄辩
