突发！信宜南环岛发生一起交通事故，一名女孩当场被盖上蓝布

接网友报料，今天下午五点左右，在信宜南环岛发生一起交通事故，一辆拖头与一辆单车发生碰撞，骑单车的小女孩当场被盖上蓝布！一次再普通不过的出行，却变成人生的骤停，愿逝去的生命安息......

【点击观看视频】

（事发车辆）

       大货车底盘高，车身大，坐在驾驶室的司机很难看到车头下方的情况，货车前方2.5米范围内为盲区；货车右侧3米以内基本都看不见；货车左侧1.5米—2米范围内为盲区；货车后侧，要保持安全车距4米以上距离。

货车盲区（这些学生司机都看不见）

       大货车驾驶座椅位于左侧，离右侧窗户较远，当车辆在货车右侧经过时,货车驾驶员很难从后视镜发现车辆的存在，如果此时货车进行向右并线或右转弯时是非常危险的，极易发生碰撞，甚至有可能将右侧车辆卷入车轮下方。



       生命只有一次，提醒各位一定要小心安全行驶！危险往往发生在疏忽大意的时候，安全面前不能存在任何侥幸心理，提醒广大驾驶人：一定要自觉遵守交通法规，避免不可挽回的悲剧发生。

百度出来的结果：

一、非机动车在非机动车道受阻后，驶入机动车道时，机动车未主动避让的，通常是机动车负主要事故责任。
二、非机动车临时驶入机动车道，发生事故的，双方负同等责任。
意思就是如果一辆单车行驶到机动车道了，车主没有避让然后撞到该单车的，虽然是单车自身行为导致的后果，但车主也要担一半责。
三、如果道路上没有人行横道、过街天桥、地下通道，机动车遇见行人横穿马路没有主动避让的，机动车通常负主要责任。
四、在未区分车道的道路上，机动车因驾驶原因追尾撞击非机动车的，通常由机动车负主要责任。若事故发生在夜间，则双方负同等责任。
五、机动车通过人行横道时，如果没有信号灯，与行人或非机动车发生事故的，机动车负全部责任。行人偏离人行横道或有其他过错，机动车可以适当减轻责任。
所以看到斑马线时，无论是不是绿灯，车主一定要注意两侧安全，如果有行人闯红灯被撞，车主一样要担责。
六、如果在没有明确划分机动车道和非机动车道的道路上，机动车没有按规定行驶的，若发生事故基本上要负主要责任。
1、车道宽14米以上的，车辆没有距离道路两侧各3.5米行驶，若发生事故，机动车负主要责任。
2、车道宽10米、不足14米的，机动车超出行驶范围中间7米，若发生事故，机动车负主要责任。
3、车道宽6米、不足10米的，车辆没有距离道路两侧各1.5米行驶，若发生事故，机动车负主要责任。

其实现在的大转盘已不合适了，可以去掉收为十字路口，加红绿灯。

转盘不合适发展了，并且很挡人视线

最可恶的就是，安装了红绿灯，居然不运行使用！

转盘不合适发展了，并且很挡人视线

其实就是这个转盘仅适合小车，不适合大车。
由于大车的转弯半径比小车大多，盲区也大多了，搞转盘的话，转盘直径起码得翻倍才行。

顺应时代的发展，建议撤销环岛转盘，改十字路口安装红绿灯，同时要建设人行天桥，人车分流，减少事故发生。

城南南环岛，转盘不合适时代发展了

只记得，我丈人来信宜，看到这种转盘，直接与我说，你们好落后哦，这种转盘设计我们那里十年前就不用了，，当时就一阵尴尬。他们的县还是四川小县。。

楼主一语中的，谢谢楼主，希望有关部门能够重视。。。