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[其它途径] 厢式货车与科目三考试车发生碰撞,这该怎么分责任呢?

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风情编辑9 发表于 2020-6-2 19:23 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
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       收到网友报料,2日下午,在207国道六运科目三考场,一辆厢式货车与一辆科目三考试车发生碰撞,网友提问道,这样责任怎么划分呢?同时也网友也呼吁广大司机朋友们:
        你驾驶爱车在信宜科目三考试路段六远工业园区至水口行驶路段,你会发现很多的训练车、考试车,他们随时会的变更车道,时而加速、刹车,在快车道慢行,看到这样的情况希望你不要因为他们的动作阻挡了你的行驶而愤怒,你以前也是这样子的人,他们只是在完成科目三考试的规定动作,请让一让吧,多多体谅一下。也许他们正是你自己或者你的老板,再说是你爱人老婆或者是你的亲朋好友,他们辛苦辛辛苦苦,经常通宵达旦的练车,就是为了这十多分钟的考试。大家学过车的也有这样的经历,就当是自己的孩子,爱人,朋友在训练、考试。希望大家多多转发!多谢老板们支持一下大信宜学员
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花园花开 发表于 2020-6-2 19:51 来自手机 | 显示全部楼层
在信宜考场拿到驾照大半年了,看到此情此景,一股心酸涌上心头,眼泪差点夺眶而出,考个驾照太不容易了。
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朝花夕拾 发表于 2020-6-3 08:34 来自手机 | 显示全部楼层
花园花开 发表于 2020-6-2 19:51
在信宜考场拿到驾照大半年了,看到此情此景,一股心酸涌上心头,眼泪差点夺眶而出,考个驾照太不容易了。

是感动还是激动?
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200036 发表于 2020-6-4 16:23 | 显示全部楼层
科三我考了3回第5次才过,心酸,泪目啊!
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微信号 发表于 2020-6-4 17:57 | 显示全部楼层
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-小木- 发表于 2020-6-4 21:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 -小木- 于 2020-6-4 21:54 编辑

我来分析一下。
从图片可以推断,在两车发生相碰撞前,两车应该是在同一车道内行驶的,当货车将要靠近训练车时,想要往左变道超过训练车,没想到的是,训练车差不多同一时间也往左变道了,但但但是,货车的速度比训练车快,货车反应不及,即使货车再往左打方向盘也没用了,两车还是发生了相碰。

这是一起典型的两车同时向同一方向变道引发相碰撞的交通事故。我们可以直观地了解到,此次碰撞,训练车的驾驶员处于比货车的驾驶员更危险的位置,所以,出于保护车辆驾驶员的目的,后车应避让前车。所以此次故事,货车至少要负主责,重则负全责。
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花园花开 发表于 2020-6-4 22:50 来自手机 | 显示全部楼层
-小木- 发表于 2020-6-4 21:47
我来分析一下。
从图片可以推断,在两车发生相碰撞前,两车应该是在同一车道内行驶的,当货车将要靠近训练 ...

首先这不是驾校的训练车,是正在考试的考试车。
还有,货车同考试车发生事故前不可能是同向行驶的。因为这个路口是T字型路口,考试车从考试起点出来要横过国道左转考三号线,是考试车要过国道左转考科三项目。
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-小木- 发表于 2020-6-4 23:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 -小木- 于 2020-6-4 23:55 编辑
花园花开 发表于 2020-6-4 22:50
首先这不是驾校的训练车,是正在考试的考试车。
还有,货车同考试车发生事故前不可能是同向行驶的。因为 ...

那就简单了,转弯让直行,结果就是考试车主责或全责。请不要以为考试车有什么特权。
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花园花开 发表于 2020-6-5 00:57 来自手机 | 显示全部楼层
-小木- 发表于 2020-6-4 23:52
那就简单了,转弯让直行,结果就是考试车主责或全责。请不要以为考试车有什么特权。

是的,我们考科三时教练也叫我们等没车来再过国道,等不了三分钟就要等多两个月(挂科要等两个月才可补考),所以我们学员考试时等十分钟也要等,等到前面100米没来车再过国道,因为挂科补考的成本太高了,时间、金钱、精力……
但有时过了这边车道,对向车道有来车,就被迫横停在国道中间,如果你强硬左转,一容易发生事故,二就是安全员会踩死刹车(挂科)。
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106100 发表于 2020-6-5 09:10 | 显示全部楼层
200036 发表于 2020-6-4 16:23
科三我考了3回第5次才过,心酸,泪目啊!

只要你这样想,考多少次都无所谓,反正我是会拿到驾照的,这样心情就会好了。我也考了好多次,特别是科二,当时考的大车,还得移库,比现在难多了。
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-小木- 发表于 2020-6-5 10:15 | 显示全部楼层
真心不建议将科三考场放在207国道,这种事故真的太多了。
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