【车问大师】运动感十足的自主SUV，劳斯基评测吉利星越

大家好，我是劳斯基，这一期我们讨论一下吉利星越，看看这款刚上市的自主轿跑SUV，到底有啥能耐，在这小众的轿跑SUV市场能分到多少块蛋糕。

外部展示

这是一辆国内市场比较**的轿跑SUV，在星越之前，长安和哈弗都已经尝试过了。吉利星越采用了吉利全新的CMA平台架构，设计造型非常**。虽然劳斯基之前对博越的评价好坏参半，但星越的造型的确让人眼前一亮，比博越更具冲击感的前脸，运动感非常强的20寸轮毂，车尾的溜背，还有小鸭尾，和“四出”排气，但这只是四个排气尾嘴，实际为双边单出的造型。这种种配置，都让星越运动感满满。

内部展示

全新吉利星越有全液晶仪表盘，平底多功能方向盘，飞机式的电子档杆等配置，内部石板采用了软搪塑，还有伪金属还有伪金属拉丝三种触感，再配以不对称的造型，都彰显豪华和科技感。

后排乘坐感受，舒适度OK，没有太为难我的大头，而且顶棚有偷挖出空间，所以基本合格。

驾驶感受本次试驾的星越的车款是350T驭星者，搭载了2.0T涡轮增压发动机，马力达到了238 Ps，扭力达到了350N·m，搭配爱信的8AT自动变速箱，舒适模式下少了一分暴躁，油门刹车偏肉偏软，但调到运动模式之后，整体非常迅速，开起来非常灵敏，但车身离地间距较大，高速行驶时在不规整的路面当中还是有琐碎感。如果是顶配的四驱版，百公里加速成绩能达到6.8s，接近1.7吨的车重，这个成绩非常快。

由于有沃尔沃的背书，吉利旗下车型的辅助驾驶功能都有了质的提升，包含Level 2的ACC自适应巡航，在城市使用的时候感觉“有弯不拐”，需要随时接管。

总结

星越是自主轿跑SUV的先行者，领先的外观，优秀的内饰，不错的驾乘体验和沃尔沃的背书，再结合较高性价比的价格来看，星越的假想敌已经不是长城与长安了。随着国人的审美标准不断提高，星越这类车型会越来越被市场所认可，劳斯基认为，星越是吉利旗下的**个性之选。