丰田锐志全车隔音---选择GT

REIZ锐志的外形设计令人心驰神往，在国内一直很受欢迎，前置后驱,加速性没的说,高速行使能力强,而且省油，通过充满动感魅力的最佳车身比例实现了灵动飘逸的美感与高级轿车独有的雍容华贵车身表面光泽、艳丽饱满，突破了同级车的传统概念。唯独缺钣金厚度较薄，隔音方面还可有改善空间

前后轮弧及翼子板隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避振器所导入之异音，与抑制轮胎与路面及碎石与钣件所生成的撞击杂音，施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音。

车门的隔音也是最根底的隔音，车门隔音在很大程度上缓解了风燥的侵袭

底盘的面积最大一起间隔路面较近，所以轿车噪音的很大一部分都是经过底盘传递进入车内，尤其容易受到轮胎与地上摩擦所发生的路噪的侵袭

尾箱的隔音有用的下降了路燥与腔体共识的噪音，尾箱与车门的隔音构成了轿车隔音的根底工程，在隔绝噪音的情况下，还会起到优化车内音响的作用。从车体结构来说，后备箱是最噪明显的噪声源，不仅存在共振噪音，还有空腔共鸣噪音，这部分处理好后，对路噪和共鸣音的改善非常明显

针对引擎盖、车门、底盘、尾箱等各部位都进行了细致严密的隔音处理，全面降低了路噪、风噪、胎噪等各种噪音，为车主打造了一个宁静之所。

施工结束，全车隔音后，驾乘环境变得十分安静，即使在高速路，噪音也感受显着变小；喇叭的声响提升了不少，声响通透明亮多了，主要的是让您的家人远离了残次隔音的污染！