这个功能真的省油吗？乱操作发动机可能报废！

几乎所有的车主平时都会特别在意油耗，如果一台车比较省油还是相当吸引人的。不过网络上就流传着一些说法很容易让人轻信，尤其是这个功能，千万别乱按！

自动启停功能

现在的新车，很多车上都会配备“自动启停”功能，而且往往它还会被安插一个“省油”的标签，但是实际上呢？鸡肋的很！真的不建议大家使用它！为什么这么说呢？

其实发动机自动启停功能，就是为了让车辆行驶过程中遇到临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。

工作原理

它的原理是这样的，当我们踩下刹车时，Start/Stop系统自动进行检测，当发现同时满足了下面三个条件：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动；这时发动机自动停止转动。

而当你松开刹车，或者转动方向盘，只要不满足以上三种情况之一，那么发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态。

自动启停功能的优缺点

按理来说这么一个配置应该挺方便的，为什么很多车主开始吐槽，甚至有些人表示一上车就要关掉它？其实凡事都是有两面性的，自动启停减少了发动机空转，确实提高了燃油经济性。

但是这个功能导致的频繁启动发动机会减少发动机的使用寿命；而且要配备专用的蓄电池，保养的费用比较高；遇到堵车时，如果自动启停系统没有关闭，那么则容易产生积碳，进而增加了油耗。总体来说，它确实有优点，但是当它的弊端大于了它的优点，就不是很受欢迎了。

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