人们常说充氮气可以避免爆胎，这是真的吗？

       为了能够承受N吨的重量，大部分轮胎都是充入压缩空气，这样能够在相同体积内承受更大的压力。但炎炎夏季已经来临，人们常说充氮气可以避免爆胎，这是真的吗？

是真的啦，给轮胎充氮气虽然比较贵，但有四大好处。

1、提高轮胎行驶的 稳定性和舒适性。氮气几乎为惰性的双原子气体，化学性质不活泼，气体分子经氧分子大，不易热胀冷缩，变形幅度小，其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30-40%，能保持稳定胎压，提高轮胎行驶的稳定性，保证驾驶的舒适性；氮 气的音频传导性低，相当于普通空气的1/5，使用氮气能有效减少轮胎的噪音，提高行驶的宁静度。

2、防止爆胎和缺气碾行。爆胎是公路交通事故中的头号杀手。据统计，在高速公路上有46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。汽车行驶时，轮胎温度会因与地面摩擦而升高，尤其在高速行驶及紧急刹车时，胎内气体会急速上升，胎压骤增，所以会有爆胎的可能。而高温导致轮胎橡胶老化，疲劳强度下降，胎面磨损剧烈，又是可能爆胎的重要因素。而与一般高压空气相比，高纯度氮气因为无氧且几乎不含水份不含油，其热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，降低了轮胎聚热的速度，不可然也不助然等特性，所以可大大地减少爆胎的几率。

3、延长轮胎使用寿命，使用氮气后，胎压稳定体积变化小，大大降低了轮胎不规则摩擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了轮胎的使用寿命；橡胶的老化是受空气中的氧分子氧化所致，老化后其强度及弹性下降，且会有龟裂现象，这时造成轮胎使用寿命缩短的原因之一。氮气分离装置能极大限度地排除空气中的氧气、硫、油、水和其它杂质，有效降低了轮胎内衬层的氧化程度和橡胶被腐蚀的现象，不会腐蚀金属轮辋，延长了轮胎的使用寿命，也极大程度减少轮辋生锈的状况。

减少油耗，保护环境。轮胎胎压的不足与受热后滚动阻力的增加，会造成汽车行驶时的油耗增加；而氮 气除了可以维持稳定的胎压，延缓胎压降低 之外，其干燥且不含油不含水，热传导性低，升温慢的特性，减低了轮胎行走时温度的升高，以及轮胎变形小抓地力提高等，降低了滚动阻力，从而达到减少油耗的目的。

       另外，小编还要延展一下轮胎的知识。从爆炸的定义讲，离不开物理性质爆炸，化学性质爆炸，核爆炸等三种形式。其中轮胎爆胎就占了物理性质和化学性质俩种爆胎的形式。

物理性爆胎

       主要是轮胎受外力的物体接触而破坏了轮胎的外部结构，和轮胎长期充入含有氧成份（助燃性）的空气，使轮胎在夏季轮胎受热膨胀遇冷收缩，造成轮胎中的帘子布和受到氧的氧化反应，破坏了轮胎自身的耐压强度，而发生的爆胎就叫物理性爆胎。

化学性爆胎

        是由于轮胎充入的空气，当车辆夏季长时间的高速行驶，轮胎在高速，高压，高热。的环境中行驶，橡胶受热释放出烷类可燃性气体，把助燃性含有氧的成分空气点燃，而发生的爆胎和轮胎自燃就是化学性质的爆胎。