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合资紧凑家轿导购 菲翔/福克斯/科鲁兹

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万菲 发表于 2015-10-31 15:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
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对于年轻一代的消费者来说,10-15万元选一辆合适又具可玩性的代步车,除了个性时尚的外观,还需要随心所欲的驾控乐趣,最好再踏上购置税减半的 政策“东风”。那么,1.6L以内排量带涡轮增动力的车型无疑得到优先考虑,今天笔者收集了三款带T动力的时尚中级车最新行情供大家参考。
●菲亚特菲翔  
作为较早引入小排量涡轮动力的车型,菲翔一直依赖着自身的产品实力开拓市场,尽管同期大众的1.4T开始大量供应市场,但无论是外观内饰,还是操控性能,菲翔的产品竞争力并不逊色,颇受个性时尚的年轻消费者喜爱,而且经过终端促销性价比也得到了进一步提升,目前菲翔1.4T系列最高可立节省3万元。
 
车型亮点:尽管只是10万区间的A级车,但我们还是可以通过配置上的看到菲翔的硬实力,其中,德国马牌轮胎,日本阿尔派8.4英寸触摸屏,意大利ASK音响,美国恩坦华天窗,德国博世ESP系统,Brembo刹车盘等国际大牌配置,在A级车中出现的概率并不高。
同时,菲亚特为菲翔准备了两套动力,两者同为1.4升涡轮增压发动机,但不同的调教让两者有着不同的动力输出。其中,高功率版最大功率 110kW(150PS)/5500rpm,最大扭矩230N·m/3000rpm,这样的输出让菲翔有着非常充沛的动力储备。与动力匹配的是一台7速双 离合变速箱。
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 点评:作为菲亚特重返中国市场的首款产品,有着浓郁的意式风情的菲翔,对很多有着小资情调的消费者还是有很大的吸引力的。特别是对于事业起步的年轻的一代,菲翔不仅在配置和空间各方面能满足家用车代步的需求,而且在动力总成和底盘方面的调校另一番轿跑滋味。
  ●新科鲁兹
  雪佛兰科鲁兹的换代可谓是功德圆满,配置及动力总成上都要比以往来得更有内涵,更强大,是一台90%以上重新打造的车。而2016款的科鲁兹在 外观、内饰上都没有做出变化,只是改变了一款车型和配置,另外全系增加了胎压监测,目前终端市场上拥有很大的让利幅度,1.4T车型最高优惠2.3万元, 同时可享受国家节能补贴。
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  车型亮点:相比于1.5L的动力不够用问题,1.4T+7速DCG才是新科鲁兹动力总成的精华所在。 1.4T SIDI直喷涡轮增压发动机在动力方面拥有最大110kW/5600rpm的最大功率和235Nm/1600-4000rpm的最大扭矩,与7速双离合的 匹配也是比想象中要好上不少,至少低速行走时的顿挫表现得微乎其微。而1400rpm前就能感受到涡轮的介入也是很了不起的一件事了,总的说来通用给这套 动力总成的调校还是很到位的,匹配得不错,比较适合国内的路况。
  点评:新科鲁兹的变化令人惊喜,2016款增配之后让性价比得到更大的提升,油耗方面也不再是以往的表现,1.4T旗舰版也拥有相当多令人眼前一亮的东西,如强劲的动力和科技含量高的配置,特别是优惠后的价格很值得关注有许多其他同级车所不具备的功能。
  ●新福克斯
  福克斯在A级市场的影响力已经举足轻重,而2015款全新福克斯带来的不仅仅是外观上的改变,在动力系统方面也做出了全面的提升,除了原有的 1.6L自然吸气发动机之外,增加了1.0T和1.5T的涡轮增压车型,并且采用了阿斯顿马丁风格的中网,继续年轻化的路线。目前新福克斯现车充足,在优 惠8千元的基础上可享购置税减半的补贴。
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  车型亮点:全新福克斯除了沿用现款的1.6L自然吸气发动机之外,还采用了1.0GTDi和1.5GTDi 两款涡轮增压发动机,并且均配有发动机启停技术。尤其是1.0款发动机,最大功率为92Kw/6000rpm,最大扭矩170Nm /1500-4500rpm。百公里综合油耗只有5.2L,表现抢眼,相比现款1.6L排量的新福克斯,在动力及油耗方面更为出色。
  点评:虽然是中期的改款,但全新福克斯在消费者关注的方面均作出的改进。不仅配置方面继续保持着优势,同时也引入了1.5T/1.0T两款涡轮增压发动机,相信对于逐渐成为消费主力的85后人群来说,年轻有活力的全新福克斯正好契合了他们的需求。
   后记:对于10-15万元黄金价格区间的中级车,新福克斯的市场表现都踏入了神车级别,改款后的科鲁兹也想在小排量T动力抢得市场先机,而随着市场不断年轻化,类似菲翔等品牌车型同样在不断扩大市场,未来的市场表现值得期待。
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