谈谈信宜公共交通未来的发展方向

目前信宜所谓的“公共汽车”，可以用不伦不类几个字来形容毫不为过。市区小“公共汽车”线路自然就少，线路短；如“1路”车由池洞至六运应该不超过20公里都要拆分为两段来运营，真是可笑；既然拆分为两段就应该分为“1路”或“2路”或者其它“号路”，其它线路的设置走向也很不科学。
   随着信宜市区道路的不断升级改造扩建路网，市“公共汽车”公司也应紧跟步伐为提打信宜的城市形象（城市公交就是城市的流动广告），应张“公共汽车”改为“信宜公交”，同时合理调整以及增加几条公交线路；车容车貌要提升档次，象“3路”这样的车辆太过短小就应该淘汰了。车容就是把信宜的“公共汽车”字样改为“信宜公交”醒目的字样沾贴在车身的车头和车尾的下方，或车旁的两侧，车头和车尾上方的电子显示屏应该显示线路号码和起止站名，车身在侧应显示途经站点（可用胶片制作）。
  另外，还应该加开“信宜公交”至距离市区较近的几个镇，如“池垌、水口、丁堡和北界”，池洞的公交车只开入城北，水口的公交车只开入城南，丁堡的公交车只开入城东，北界的公交车只开入城西；这样，就增一条环城东南西北的和其它的公交线路方便市民进出市区换乘各条线路。
   伴随着城东片区站前大道、育才路、梅江路工人们正热火朝天的建设，不久的将来还要增加完善该片区的“公交”线路。

想下好了

支持这样的做发，

五金模-陆生 发表于 2015-9-17 19:52
想下好了

想都唔敢想你领导就不要再坐在这个位了，正所谓“霸着茅坑冇拉屎”。

信宜公共汽车世界差啦，比内陆的县公交车都差多，线路少范围小，就连的公交亭线路牌都是用铁皮做的，失礼啊。

翩翩起舞 发表于 2015-9-17 20:32
信宜公共汽车世界差啦，比内陆的县公交车都差多，线路少范围小，就连的公交亭线路牌都是用铁皮做的，失礼啊 ...

的桶係咁，睇到隔离县市都向大都市睇齐了，信宜就这个样……所以才发有感。

信宜恒大 发表于 2015-9-17 20:21
想都唔敢想你领导就不要再坐在这个位了，正所谓“霸着茅坑冇拉屎”。

就等你上位

增一条环城东南西北的和其它的公交线路方便市民进出市区换乘各条线路 不错

信宜市区逢节必堵，从很大程度上市胶通局有不可推卸的责任，各镇线路的班车乱穿市区，尤其是东部片区的由城东进入城南又有城南穿梭城东而出，想不塞车都几难。胶通局有责任调整车辆进入市区的义务，东部的班车只允许进入城东站，镇隆水口的班车就进入城南站，西部的班车就进入城西客运站，经城北进入的班车就进入城北站。这样，市区的公交车就不怕无人坐啦，市区车辆行驶又井然有骤何乐而不为呢？问题是出在领导就睇佢哋肯唔肯去做。

五金模-陆生 发表于 2015-9-17 19:52
想下好了

点解信宜的提质扩容总是要比邻县市落后好几拍？

翩翩起舞 发表于 2015-9-17 20:32
信宜公共汽车世界差啦，比内陆的县公交车都差多，线路少范围小，就连的公交亭线路牌都是用铁皮做的，失礼啊 ...

我们信宜可不可以向邻市化州和罗定等市学习学习借鉴下。

信宜恒大 发表于 2015-9-18 09:39
点解信宜的提质扩容总是要比邻县市落后好几拍？

长远规划没做好，加上主政者理念不同

支持你

大力发展3脚鸡,特色产业,不可埋没...呵呵.