对邮电大夏对出红绿灯的建议

我现在这个改进的方案只有一个缺点：要按地面标线行车才能确保充分发挥通车率高的优点。所以真实行的话，要多给点时间大家适应。并且要利用网络、报纸等，发公告，让司机明白并自觉遵守。

优点也很明显：培养我们信宜司机看地面标线的好习惯。因为一直以来，在信宜走车，在十字街口，只要看红绿灯就可以了。造成信宜司机外出常因粗心，不看地面标线行车，在茂名市区或其他大城市开车，而收获“不按地面指示路线行驶”的罚单。

希望设计人员或有关分管领导，如果有机会在这里看到我这个方案，能认真研究一下，我的方案是否可行，如果理论上可行，不妨实际试试效果。反正，现行的方案是不合理的。不是高峰时间，中等车流量时间，就已经造成堵车现象。

冇走过，冇知道！

就这样的羊肠小道，还想分左转直行右转车道，真是笑话，纯粹是面子工程，SB！

就这样的羊肠小道，还想分左转直行右转车道，真是笑话，纯粹是面子工程，SB！

今日终于领教了邮电大厦的红绿了，等了转换五次灯才能过哪路口，

邻家男孩 发表于 2015-8-26 17:41
所以你不懂交通法了，右转本来就可以转的，红灯都可以的。你没留意到没有右转的红灯么？？

是可以向右转     可是可以留意下新尚路处红绿灯， 例如在大森林那里等到绿灯后右转，你会发现右转后的人行道也是绿灯！奇葩啦！ 车人同亮绿灯~~~右转的车何时转好啊~~~     这分明又是交通事故制造黑点啊~~  可怕的信宜新红绿灯

没有右转，我怎么去城南？

食品厂那里从南往北没有左转，我怎么来到新尚路。

心情不太好 发表于 2015-8-27 22:44
就这样的羊肠小道，还想分左转直行右转车道，真是笑话，纯粹是面子工程，SB！

分车道是科学的做法，全世界都是这样的。新尚路现在划为四车道，也不算小了。一条直行与左转共用，一道右转，完全可以做得到。骂娘解决不了问题的。

我支持分方向分车道通行。原来那种落后的红绿灯应该淘汰，左转与对面直行穿插，你认为科学吗？明明不科学嘛。

也许，对于邮电大夏对出的红绿灯，我那张图片的方案已经是最佳方案。一个路口直行和左转，另两个路口右转。剩下的那个路口行人。难以再设计出更好的方案了。

邻家男孩 发表于 2015-8-26 21:56
不是不可以，是信宜百分之99的人都不知道，特别是开摩托车的和以前买回来的驾照人士。

其实真的不是只有你知道，不过呢。。。

衰仔 发表于 2015-8-28 13:00
其实真的不是只有你知道，不过呢。。。

柱上有个牌，牌上有几个字：红灯亮时不能右转。