信宜“城市公共自行车”真来了

      前段时间，在信宜市民眼里“晃”了一下便销声匿迹的城市公共自行车设施又出现在淘金湾大桥边上了；看形势这次应该不会拆了吧？
      在一河两岸设置自行车专用道，小编一直坚持倡议，曾经多次发帖，虽然部分网友不予认同，但本人依然以为这是一个长期有利于民的切实有效的可行措施。信宜城区不大，对于一般性活动范围自行车出行不失为一个好的选择。有关部门要做的是完善自行车道路无障碍行驶，减低自行车出行风险，甚至部分路段可设置为自行车优先通过。
      
     原【倡议一河两岸修建自行车专用道】帖子 ：http://www.06681.com/discuss/thread-468638-1-1.html

      另外对于有关部门在我市设立城市公共自行车系统...如果是使用公帑小编则保留一定意见，建议应以商业性来进行运营。

最重要.最重要一点是大家爱护公物的前提下。@titter
   
         
       资料：2007--2012，低碳之花，法国开始，中国盛开
        
        低碳出行，解决最后一公里，已成为眼下中国众多城市正在纷纷制定的实事民生项目之一。2012国家住建部已公布常德、深圳市、厦门市、株洲市、三亚市和寿光市为第二批公共自行车试点城市。
2007年全球第一个试水公共自行车业务的是全球知名的户外广告公司巴黎德高公司，迄今公共自行车发展历史已有近5年了，5年中公共自行车投资模式和技术已得到迅猛发展，中国公共自行车无论从技术上、使用规模上、自行车使用周转率上、人性化部件设计上远远超过了巴黎、丹麦等欧洲公共自行车发起国。

参考珠三角经验，3年左右单车都烂成渣了

用买自行车的钱买几只垃圾桶都好啊
搞得我出街想高素质都不行，垃圾随地丢

飞鱼 发表于 2015-8-11 11:33
参考珠三角经验，3年左右单车都烂成渣了

错！系三个月。

我感觉设在旅游景点让步行的市民使用更加好，市区的市民大部分有车，步行出门都是散步的。个人观点景观自行车在市中心起到的作用不大。

然而并没什么作用

然并卵，除非部部车都系大碌狗，或者会有另一翻风味

小偷小摸笑了！
最记得那个偷单车的四中黄千成

城北行到城南都系40到50分钟，使嗨踩车

真的有用吗？

请问，综合考虑过本地的合理情况吗？真是民心、民意吗？还是？？？:curse:

信宜佬的空气本来就不错了的，仲大力提倡低碳吖？不食人间烟火会更碳呢！哈哈，应该这玩意儿红不起来吧？

个人觉得很浪费，与其搞这个，到不与搞好点城市的排水工程。。。免得一道一道下雨天就水淹东镇虚。。。

方便乡镇来荡东镇嘘的人，不认识路免的走死，三脚鸡又贵

连我都觉得件事好无聊