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[发展讨论] 我也来吹一下水,第一次谈罗信高速(之前都是包茂)!!!!

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陆先生 发表于 2015-4-20 01:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
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本帖最后由 陆先生 于 2015-5-15 02:40 编辑

360截图20150420011026546.jpg ASaAaAaAa.jpg
ddddd.jpg
以前我们讨论罗信高速的时候根本不知道有汕湛高速和 罗阳高速,或者说不知道这两条高速的走向,现在这两条高速已经都动工!走向都已经确定!!
所以现在讨论罗信高速时候必须要讨论在罗定的接入点!!!!


现在有两个线路!!
一是接罗平和船步附近的罗阳高速!这样上广州要在罗阳高速再兜回到双东!!这个线路应该就是我们平常讨论的罗信高速线路,相信最后也是会到船步附近接罗阳高速了!!!如图上北线!!!这样罗信高速会经过罗镜 太平和船步附近等!!这条罗信线路也有两个问题.一:如果偏向合水思贺就等于放弃平塘和罗镜。, 当然平塘也可以到船步附近再高速!!!二,如果偏向平塘罗镜的话等于放弃合水和思贺!当然合水思贺也可以船步附近上高速!!


第二个线路是如果接松柏镇附近的话,如图上直线!!!那上广州就从罗信高速到松柏后再直接转走汕湛经新兴上珠三角了!!!不用经过罗定了!这条最直最快就是有些网友所说的新高速(新兴信宜)的这段,信宜直接到新兴,接上广明高速,就更加直了,直接避开塞车黑点。准确来说,不是新信高速!!!!应该是信松高速是最近的!!信宜到松柏镇或者春湾附近!!刚好接汕湛高速与罗阳高速共线互通立交处!!!到松柏后,再走汕湛高速到新兴!!

这样最最直的路!!但是这样的话 信宜境内就遗忘平塘镇!!!罗定境内就没有通过罗镜,太平和船步等镇(不关我们事),但这样子就得不到罗定人民的支持了!!!另外过了思贺后到松柏这段好像没有什么镇和人口!这一段有点浪费!这条线罗定人民肯定不会支持,因为没有经过罗镜,太平,船步等镇!!!



基本上罗信高速无论信宜境内怎样走向,最后,应该都会接罗阳高速了!!!!

网友石虎说,已经在连州 勘察了!!那么上面的上线图都偏远了,那肯定是经过平塘的了,跟合水之类没有关系!应该是这样子了,钱排,平塘,罗镜, 连州罗平交界, 再到围底与船步之间接罗阳高速?
另外如上图,之前有网友说经过洪冠??那么 白石,大成和钱排没戏了??  我觉得不可能为洪冠而放弃其他三个镇!特别是大成和大雾岭石头矿产和森林资源那么丰富!!


点评

18日(星期六),打错了  发表于 2015-4-20 11:35
18日(星期天),东莞做路桥的两朋友说罗定连州到信宜段的高速准备投标,找我了解信宜民风情况,因为前几年他们施工广西玉林陆川段因征地拆迁村民刁难害苦了。  发表于 2015-4-20 11:14
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信宜恒大 发表于 2015-4-20 08:19 | 显示全部楼层
罗信高速已不可更改,唯一就再向上级部门争取多一条信宜到阳春的高速,对信宜来讲也不为过。@titter
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波少生 发表于 2015-4-20 08:29 | 显示全部楼层
如果信宜的高速直接通到广明高速才是好的,就不知会有支持么?
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波少生 发表于 2015-4-20 08:31 | 显示全部楼层
首先要看广西方面是否做到信宜边境了?那我们可以考虑从广西边境做到广明高速才是最好的。
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信宜恒大 发表于 2015-4-20 08:35 | 显示全部楼层

荆州:万人签名争高铁信宜人民需要向他们学习

  荆州位于湖北省中南部,长江中游两岸,江汉平原腹地,历史上是春秋战国时楚国都城所在地,是国务院公布的首批24座中国历史文化名城之一,有“长江经济带钢腰”之称。

  然而历史上,荆州一直没有客运铁路,只有一条北起荆门、南抵沙市的货运铁路。上个世纪,荆州曾4次与国铁失之交臂。于是在2004年,当时的铁道部与湖北省共同提出沪汉蓉快速客运通道规划设计方案时,600万荆州市民坐不住了。

  2005年,荆州媒体人束继泉建议荆州市地方铁路局牵头“呼唤铁路”,并亲手策划了开展“荆州呼唤铁路”万人签名活动,引起了当时铁道部领导的高度重视,为荆州两条铁路的立项起到了一定的推动作用。2012年7月1日,汉宜铁路通车。荆州交通网得到进一步扩张,荆州与全国各大城市的距离进一步拉近。同时,长江经济带的陆上大通道沪汉蓉快速铁路全线贯通动车后,荆州成为连接中国东西部的重要节点,串联起长江经济带沿线各大城市。

  “荆州站”的出现,极大地刺激了当地的旅游、金融、贸易。3年不到的时间,铁路交通带来的巨大经济发展,让荆州尝到快速客运铁路的甜头。

  去年9月,沪汉蓉沿江高铁建设的消息一出,获悉此事的荆州人再一次按捺不住。今年3月28日、29日,由长江创业商会筹划组织的“350km/h高铁落户荆州”倡议活动,同时在荆州市区多地举行,现场活动吸引了余万人次。两天不到,长江创业商会发起的倡议书在微信朋友圈的阅读量也已破万。

  由于宣传中直言不讳地提到与荆门相争,荆门方面立刻有所反应,同样由民间举行了呼吁高铁落户荆门的活动。同时,荆楚荆门微信头条推出了“沪汉蓉沿江高铁落户荆门?荆州?民意调查”,引发了市民热议。

  长江创业商会会长陈万海告诉长江商报记者,该商会是由荆州本土民营企业家、创业者、在荆经商投资者以及在外发展荆州籍企业家自愿组成,由荆州市民政局批准成立的非营利性社团组织。之所以发起系列倡议活动,是希望呼吁全荆州市民,以及在全国乃至世界各地的荆州人都为高铁落户家乡出一份力。

  陈万海说,如果没有高铁,荆州未来的经济发展和交通优势将丧失殆尽。目前,荆州市政府正通过各种渠道向铁路部门提出他们的思路和方案,各民间组织也在通过不同方式争取。甚至不少荆州商会的企业家们纷纷自掏腰包发起这些活动,希望640万荆州儿女能一起动起来,携手让高铁经过自家门前,进一步巩固荆州“龙腰”地位。陈万海表示,下一步,系列倡议活动将走进校园、社区,同时希望民间的活动能够引起政府部门的重视,“我们希望所有人都知道,荆州人民需要新的高铁。
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何樂 发表于 2015-4-20 08:58 | 显示全部楼层
罗信高速是云茂高速的一段,这是一条地级市邻里之间的高速,.至于想直达阳春春湾附近至新兴是不可能的,另外广西陆川县的高速到信宜边境也是在规划内的.至于信宜段有没有规划就不知道了,毕竟我'大信宜'的官员能力是大家有眼睇的.
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何樂 发表于 2015-4-20 09:09 | 显示全部楼层
按照目前到信宜广州省站是320公里,如果通罗信高速大概可以减少35公里左右,那就是285公里,如果直通阳春春湾至广明到省站,大概是270公里左右,相差15公里,所以大家也不必太纠结了,当然,至春湾附近的话到珠海中山江门一带还是近了不少
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0668佬 发表于 2015-4-20 09:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 0668佬 于 2015-4-20 09:22 编辑

支持走贵子泗伦.包茂朱砂互通到双东直线才73公里
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信宜恒大 发表于 2015-4-20 09:30 | 显示全部楼层
走贵子就远了
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13425810100 发表于 2015-4-20 09:34 | 显示全部楼层
@tongue你以为 邓小平呀,在深圳画个圈??就得啦,楠啊
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龍天 发表于 2015-4-20 10:17 来自手机 | 显示全部楼层
线路不错,
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石虎 发表于 2015-4-20 11:33 | 显示全部楼层
前几天,有两个东莞做路挢朋友说,罗信高速方向已定,经罗定连州入信宜接包茂高速,全程一百多公里,近段省高速公路公司招投标。
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信宜恒大 发表于 2015-4-20 12:33 | 显示全部楼层
:curse:@titter
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心灵印刷 发表于 2015-4-20 16:45 | 显示全部楼层
呵呵,要看领导的才行。
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信宜恒大 发表于 2015-4-20 17:29 | 显示全部楼层
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