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[回应追踪] 7月1日铁路调图提前知,广州回信宜火车将调整为夜车。

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 楼主| 信宜火车站 发表于 2015-5-11 10:48 | 显示全部楼层
信宜路过人 发表于 2015-5-11 08:55
信宜火车站,您是火车站的么?新来的弱弱问句

一个漂泊在外的信宜人,关心家乡发展和家乡铁路建设,关注粤西地区铁路发展
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 楼主| 信宜火车站 发表于 2015-5-11 10:58 | 显示全部楼层
可以在网上订购7.1后的火车票了
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白石利试 发表于 2015-5-11 11:10 | 显示全部楼层
好条毛 晚上困死了 还没地方睡觉,还说是广东省内
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 楼主| 信宜火车站 发表于 2015-5-11 12:54 | 显示全部楼层
白石利试 发表于 2015-5-11 11:10
好条毛 晚上困死了 还没地方睡觉,还说是广东省内

这么调整其实是为了照顾高州信宜的,只有去高州、信宜的乘客才能买得到硬卧
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白石利试 发表于 2015-5-11 13:36 | 显示全部楼层
信宜火车站 发表于 2015-5-11 12:54
这么调整其实是为了照顾高州信宜的,只有去高州、信宜的乘客才能买得到硬卧

137.5文的硬卧,还要是8个多小时,表示不看好

以前经常坐的,以后真的要考虑要不要坐火车了
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白石利试 发表于 2015-5-11 13:38 | 显示全部楼层
经纬 发表于 2015-5-3 11:33
我觉得最好是晚上从信宜开往广州,白天从广州回信宜。这样乡镇的大部分人都可以坐车回乡下

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上过幼儿园 发表于 2015-5-11 13:54 来自手机 | 显示全部楼层
最希望有深圳至茂名的
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飞越无限 发表于 2015-5-11 13:58 来自手机 | 显示全部楼层
上过幼儿园 发表于 2015-5-11 13:54
最希望有深圳至茂名的

有,深圳西一成都,经停茂名东,18点左右到茂名东。

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应该讲深圳至信宜先得,承受不了一到节假日车票贵到飞起  发表于 2015-5-11 14:02
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 楼主| 信宜火车站 发表于 2015-5-11 15:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 信宜火车站 于 2015-5-11 15:55 编辑
白石利试 发表于 2015-5-11 13:36
137.5文的硬卧,还要是8个多小时,表示不看好

以前经常坐的,以后真的要考虑要不要坐火车了 ...


只预留了60张硬卧,还是坐63.50元的硬座吧,之所以这么改,是因为增加了一组车底开茂名东到广州,两组车底,在肇庆检修.
T8350/49(信宜——广州)套跑T8345/6(茂名东——广州)套跑K9047(广州——肇庆),另外考虑到很多信宜高州人反映到T8349回到家很晚,没车回乡下,所以就干脆改成夕发朝至了,其实T8349改点,对于习惯坐这车的茂名人来说,影响是比较大的,毕竟这车专门服务粤西,广州始发,票源平时是很充足的,对于很多不想挤Z201的茂名人来说,T8349平时坐会感觉到比较宽敞干净,不过T8349改点,茂名人只能坐Z201或者那些去西南的列车回家,票就没以前好买,而T8349改夕发朝至,很多茂名人觉得性价比不如Z111(哈尔滨——海口),估计届时会流失阳春和茂名东的客流。其实现在的T8349靠的就是阳春和茂名东等站的客流勉强撑起来,甚至也有很多信宜人晚上从茂名回家都选择坐这班火车,清明节前一天(4月3日),我有幸从茂名坐回信宜,茂名东站都有五六十个信宜老乡上车....
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 楼主| 信宜火车站 发表于 2015-5-11 15:52 | 显示全部楼层
上过幼儿园 发表于 2015-5-11 13:54
最希望有深圳至茂名的

深圳到茂名好几班火车啊....
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 楼主| 信宜火车站 发表于 2015-5-11 15:53 | 显示全部楼层
上过幼儿园 应该讲深圳至信宜先得,承受不了一到节假日车票贵到飞起  
——————

先把新T8349的客流培养起来再说吧
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白石利试 发表于 2015-5-11 16:54 | 显示全部楼层
信宜火车站 发表于 2015-5-11 15:49
只预留了60张硬卧,还是坐63.50元的硬座吧,之所以这么改,是因为增加了一组车底开茂名东到广州,两组 ...

所以说调整后,阳春和茂名东的肯定少坐这个车了。

这个车本来也就靠这两个站来支撑的,调整后信宜、高州也不会多多少的客流(因为时间太长且凌晨坐车)


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凌晨下车,粤西各站只会下不会上  发表于 2015-5-11 21:24
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 楼主| 信宜火车站 发表于 2015-5-11 21:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 信宜火车站 于 2015-5-11 21:26 编辑
白石利试 发表于 2015-5-11 16:54
所以说调整后,阳春和茂名东的肯定少坐这个车了。

这个车本来也就靠这两个站来支撑的,调整后信宜、高 ...

三茂铁路其实很看中高州和信宜的客运潜力的,T8347/50(信宜——广州)的客流一直都很可观,而且也是粤西地区上午(7点至12点)到广州方向的唯一的一班火车,所以时刻表不会怎么变动,主要改的是T8349,主要还是一些信宜高州人抱怨以前的T8349到家太晚,再加上信宜火车站本身没有整备能力,列车不得不到信宜后还要跑回茂名东站整备,岑茂段客流又不大,几乎太空车,又要跑上跑下,耗费的运营成本太大了,所以干脆采取信宜站始发终到立折的方案,列车早晨到信宜后稍作休整,马上早上开T8347次到广州,T8347/50(信宜——广州)客流总体客流比T8349要好很多,原因是因为出行时间比较好,早上出行,符合大部分粤西人出行习惯,沿途各站的客流都很可观,而T8349下午发车,有个不利的因素就是下午是广茂铁路的下行高峰期,T8349运行时间基本上和Z201是重叠的,广州下茂名从中午到傍晚(12点到18点)间有7-8趟列车,T8349的客流都被其他车次分流了,另外T8349到信宜高州时间比较晚,某种程度上也影响了信宜高州等站的下车人数,以清明节前高峰期来计,4月3日,茂名东站下车就有七八百人,但是信宜和高州下车各只有150人和100人左右,这还是高峰期的下车客流,平时如何就不得而知了,开夕发朝至夜车,到达高州信宜是早上五六点,符合一些高州信宜人的出行习惯。另外本人还是比较看好T8345和T8346的客流前景的,茂名东和阳春基本上满足早中晚都有火车上广州
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 楼主| 信宜火车站 发表于 2015-5-13 09:01 | 显示全部楼层
上过幼儿园 发表于 2015-5-11 13:54
最希望有深圳至茂名的

深圳东站和深圳西站各两班列车回茂名,每天四班列车,虽然都是去外省的过路车
K587/6(深圳西-成都)  深圳西站09:12~茂名站18:01
K837/6(深圳西-重庆北) 深圳西10:10~茂名东站18:04
K1205/8(深圳东-昆明)深圳东15:23~茂名东站23:00
K1233/2(深圳东-南宁)深圳东17:00~茂名站01:52

K838(达州-深圳西)茂名东站00:09~深圳西站08:10
K1234(南宁-深圳东)茂名站01:59~深圳东站 11:17
K1208(昆明-深圳东)茂名东站05:58~深圳东站13:48
K588(成都-深圳西)茂名站23:01~深圳西站 07:12
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 楼主| 信宜火车站 发表于 2015-5-14 12:27 | 显示全部楼层
T8349夜车 广州、佛山、肇庆卧铺限售高州及以远,佛山、肇庆硬座限售高州及以远
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