“7座”向“穹顶” Say GoodBye！

“‘你见过真正的蓝天吗？你见过白云吗？’一位无辜的小姑娘给出了否定答案！”当一个天真的孩子还不懂得何为GDP、何为工业、何为汽车尾气之时，就已被其剥削了仰望蓝天白云的权利，我不禁要问一问：“凭什么！”



工业污染、煤炭清洁…那是国家需要治理的，而如何降低“人均出行碳排放量”，则是我们需要考虑的。DVVT发动机、7人乘坐、堪比轿车的油耗，一台“7座家用车”宝骏730实现了人均出行碳排放量的新低！


“人均出行碳排放”创新低！




一台满足7人舒适乘坐的汽车，由于使用了先进的DVVT（双可变气门正时系统，使汽油充分燃烧）发动机技术、轻量化处理，使其油耗仅为7.1L/100km。以1.5万公里/年来计算，“7座家用车”宝骏730仅消耗了一台A级轿车的燃油，但却实现了7人的交通出行，在人均年出行碳排放（年）的数据计算中，宝骏730仅为410Kg。



选择车型既要考虑自己的经济情况，同时也是对社会责任的一种体现。无论是经济型轿车、运动型小跑、商务型MPV，“7座家用车”宝骏730在人均出行碳排放量上都有巨大的优势，即便是相比同为7座的GL8，宝骏730以更实惠的价格、更经济的油耗为环境保护做出贡献。



千万别让“排量”变负担！


很多人买车都抱着“排量越大越好”的原则去选择，排量越大固然汽车的动力性能就越强，但车型售价、用车成本、油耗、尾气碳排放等一系列数值也会直线飙升，此时要反问一句：“强动力，你真的需要吗？”



据2014年统计，中国市场销售新车2.0L排量以下的车型占比超过90%的份额，从调查中我们还发现，其中购买1.5L-2.0L排量车型的用户的车辆满意度最高，也就意味着1.5L-2.0L发动机动力足够充沛，性价比、使用成本也都符合其经济性要求。


搭载1.5L DVVT、1.8L VVT-i发动机的“7座家用车”宝骏730充分考虑到中国用户对于汽车使用的需求，6.98-8.98万元的售价也符合广大中国百姓的受众，“穹顶之下”一台经济实用的7座车不仅可以带给用户充分的便利性，更能以超低的“人均出行碳排放”造福于后代、造福于未来！

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