1920——1950年代珍贵美国纽约照片

       让历史照亮现实！

纽约城的大中央车站，太阳光透过窗户照射进拱状的主房间，照亮了主大厅、售票窗口和信息亭。照片大约拍摄于 1935 年至 1941 年之间。（承蒙纽约城市政档案提供照片）



1951 年 12 月 16 日，向北望去可以看到纽约城的空中景观。（承蒙纽约城市政档案提供照片）



1931 年 4 月 4 日，从第 2 大道向东望去，可以看到第 28 街。在这里查看今天谷歌地图的街景。（承蒙纽约城市政档案提供照片）



1939 年 6 月 29 日，眺望南方可以看到正在施工中的米克尔大道桥 (Meeker Avenue Bridge) ，展示了临近布鲁克林(Brooklyn) 地区的景观。（约瑟夫•谢尔德佛尔 Joseph Shelderfer/承蒙纽约城市政档案提供照片）




1918 年 5 月 6 日，从一个稳定的屋顶上望去，布鲁克林桥的影子投射在桥下。（尤金•德•萨利格纳克 Eugene de Salignac/承蒙纽约城市政档案提供照片）



1928 年 11 月 19 日，一名工人在布鲁克林桥上。（尤金•德•萨利格纳克/承蒙纽约城市政档案提供照片）
PS：是不是和现在很像？现在是2012年，相差了近100年！


1894 年 6 月，马克斯水星车轮俱乐部 (Markus Mercury Wheel Club) 的自行车手们在“奔涌比赛小路”(Flushing Race Track) 上准备参加比赛。（承蒙纽约城市政档案提供照片）




1904 年，IRT 来克星敦大道地铁线 (IRT Lexington Avenue Line) 上最初的市政厅地铁站。（承蒙纽约城市政档案提供照片）



1922 年 6 月 30 日，在障碍赛码头 (Steeplechase Pier) 向东望去，可以看到科尼岛 (Coney Island) ，可以看到海滩上十分拥挤，到处都是周日的游泳者。（路特 Rutter，爱德华•伊 Edward E./承蒙纽约城市政档案提供照片）




两匹马组成的街道清扫车辆，车后部备有喷头、橡胶扫帚和滚压机。（承蒙纽约城市政档案提供照片）



1910 年 2 月 9 日，昆斯保罗桥 (Queensboro Bridge) 上进行的一次实验性爆破。（尤金德•萨利格•纳克/承蒙纽约城市政档案提供照片）




1937 年 8 月在“我们的庞培女士教堂” (Church of Our Lady of Pompeii) 附近的布里克街道 (Bleeker Street) 上，意大利的菜贩子站在人行道上。（柏芬阁 Bofinger， E.M./承蒙纽约城市政档案提供照片）




1938 年 2 月，从布鲁克林终点的布鲁克林桥下面望去，可以看到下曼哈顿夜晚的天际。（柏芬阁，E.M/承蒙纽约城市政档案提供照片）



在哥伦布大道和中央公园西区之间，第 81 街西 (West 81st St) 的海德天文馆 (Hayden
Planetarium)、美国自然历史博物馆。（承蒙纽约城市政档案提供 照片）




布鲁克林的贝和亨利街道上，克林顿的红钩游泳池 (Red Hook Swimming Pool)，目光能及之处尽是游泳者。（承蒙纽约城市政档案提供照片）



1907 年 8 月 8 日， 正在施工中的昆斯保罗桥。（尤金•德•萨利格纳克/承蒙纽约城市政档案提供照片）




1929 年 11 月 22日，向东望去可以看到昆斯保罗桥重建的痕迹。（尤金•德•萨利格纳克/承蒙纽约城市政档案提供照片）



1906 年 12 月 26 日，一名一条腿的报童和其他“容易引起新闻话题的人” 在“德兰斯街” (Delancey Street) 上。（尤金•德•萨利格纳克/承蒙纽约城市政档案提供照片）



1916 年 1 月 7 日，纽约**部门的证据照片，杀人案现场。在第 54 街东 404， 乔斯•凯纳 (Jos Kellner)在走廊被人杀害。（承蒙纽约城市政档案提供照片）



1941 年 5 月 20 日，在皇后区 (Queens) 第 195 街和第 58 大道北部的鲍威尔楼 (Powell
House)。（承蒙纽约城市政档案提供照片）



纽约城白天的时代广场剧院。1938 年 1 月拍摄的这张照片里显示了时代建筑、洛剧院 (Loew's Theatre)、阿斯特酒店 (Hotel Astor)、欢乐剧院 (Gaiety Theatre) 和其他标志性的建筑物。（柏芬阁，E.M./承蒙纽约城市政档案提供照片）




1965 年 1 月 27 日， 从空中看到的纽约港自由女神景观。（承蒙纽约城市政档案提供照片）



1923 年 1 月 29 日，从威廉斯伯格桥 (Williamsburg Bridge)上向西望去看到的景观，展示了曼哈顿拥挤的交通。（尤金•德•萨利格纳克/承蒙纽约城市政档案提供照片）



1914 年 10 月 7 日，油漆工悬挂在布鲁克林桥的缆绳上。（尤金•德•萨利格纳克/承蒙纽约城市政档案提供照片）


布鲁克林的胡佛山庄，大约拍摄于 1930 年至 1932 年之间。这个地区现在是布鲁克林的红钩公园。（承蒙纽约城市政档案提供照片）


纽约**部门的证据照片。被害人俯视图，大约拍摄于 1916 年至 1920 年之间。在把角处，注意尸体上方支撑相机的三脚架的支柱。（承蒙纽约城市政档案提供照片）


1938 年 3 月 21 日，一条地铁铁路在布鲁克林投入使用—背景画面里展示了纽约曼哈顿地区地铁可升降的轨道、第 8 街、布鲁克林的景观。（承蒙纽约城市政档案提供照片）



扬基体育场 (Yankee Stadium)，美国人正在场上进行比赛，大约拍摄于 1935 年至 1947
年之间。（承蒙纽约城市政档案提供照片）



1940 年 5 月 18 日，一名男子正在纽约第 6 大道读报纸，报纸头条是：“纳粹军队现在距离巴黎 75 英里。”（AP 照片/承蒙纽约城市政档案提供照片）




在第 12 大道和第 56 街，纽约消防部门正在演示将蒸汽消防车从马拉车转变为由发动机驱动。（承蒙纽约城市政档案提供照片）



人们正在皇后区的基森那湖 (Kissena Lake) 上除冰，大约拍摄于 1860 年至 1900 年之间。（承蒙纽约城市政档案提供照片）


在纽约城的中央公园，孩子们和成年人带着羊群在“绵羊草地”上，大约拍摄于 1900 年至 1910 年之间。（承蒙纽约城市政档案提供照片）



1908 年 6 月 5 日，在纽约的华盛顿街上，正在施工中的曼哈顿桥的上层建筑的一部分被矗立起来。（AP 照片/尤金•德•萨利格纳克/承蒙纽约城市政档案提供照片）


1909 年 2 月 11 日，从罗伯特齿轮建筑物 (Robert Gear Building)的屋顶上看到的正在施工中的曼哈顿桥，可以看到悬挂物和鞍状结构。（尤金•德•萨利格纳克/承蒙纽约城市政档案提供照片）



1934 年 10 月 10 日，一艘警船的船舱外，纽约市市长费列罗•拉瓜迪亚 (Fiorello LaGuardia) 斧劈没收来的自动贩卖机（吃角子老虎的赌具），这些机器被销毁后被倾倒至纽约港中。（承蒙纽约城市政档案提供照片）



向小巷深处望去的景观，住户间挂着成排的晾洗衣物，大约拍摄于 1935 至 1941 年之间。从 第 63 街的 70 哥伦布大道或阿姆斯特丹大道向西望去看到的景象。（承蒙纽约城市政档案提供照片）



1932 年 6 月， 从 第 123 街的公园大道向南望去，可以看到位于纽约城铁路轨道下拥挤的街道市场。（承蒙纽约城市政档案提供照片）



从第 50 街的麦迪逊大道向南望去，可以看到曼哈顿中区的夜景， 大约拍摄于 1935 年至1941 年之间。（承蒙纽约城市政档案提供照片）



1929 年 11 月 20 日，从第 125 街向东望去，可以看到正在施工中的道路，哈德逊晚餐 (Hudson Diner) 打出“女士餐桌”的广告。（承蒙纽约城市政档案提供照片）




1933 年 10 月，第 9 大道的 EI 火车，两层轨道上都是乘客，背景是第 66 街的 EI 车站。照片拍摄于林肯广场和第 65街西北侧的哥伦布大道。（承蒙纽约城市政档案提供照片）


一艘船从斯塔滕岛 (Staten Island) 穿过上湾开往为其建造的河港，从船上可以看到 S.S. 诺曼底，大约拍摄于 1935 年至 1941 年之间。（承蒙纽约城市政档案提供照片）



1933 年 4 月 24 日，从布鲁克林桥的布鲁克林塔上看到的城市景观。（尤金•德•萨利格纳克/承蒙纽约城市政档案提供照片）


1936 年 12 月 22 日，在第 168 街和哈德逊河，从乔治华盛顿桥的纽约塔上看到的城市景观。（杰克•罗斯维格 Jack Rosenzwieg/承蒙纽约城市政档案提供照片）



在国家饼干公司建筑物附近的第 15 街西，消防船在格蕾斯线海港 (Grace Line Pier) 57
号与火焰奋战。（承蒙纽约城市政档案提供照片）



纽约消防部门的成员参与抢救火灾伤员。（承蒙纽约城市政档案提供照片）



美国信号公司军队基地车站 “井”，也是装船港口 (Port Embarkation)。在满载装货箱的汽车上，定量配给的箱子被吊起送往仓库的大储存箱中储存起来，大约拍摄于 1945 年至 1946 年之间。（承蒙纽约城市政档案提供照片）


消防员查看到水龙头中的水在邻近的建筑物旁被冻住。（承蒙纽约城市政档案提供照片）


第 58 街到第 59 街的“区间快速交通公司” (IRT) 地铁动力屋的内部景观， 大约拍摄于 1904 年。（承蒙纽约城市政档案提供照片）


从第 2 大道向西望去，可以看到第 42 街。右上角是克莱斯勒建筑物，右下角是“新闻客栈”、“高脚杯酒吧”，大约拍摄于 1935 年至 1941 年之间。（承蒙纽约城市政档案提供照片）



1915 年 12 月 3 日，布鲁克林桥的油漆工正在城市上空的高处作业。（承蒙纽约城市政档案提供照片）



一次事故之后的升降铁路轨道。（承蒙纽约城市政档案提供照片）



1912 年 5 月 1 日看到的昆斯保罗桥，桥的另一端通往曼哈顿。（尤金•德•萨利格纳克/承蒙纽约城市政档案提供照片）




1924 年 9 月 25 日，在威廉伯格桥附近，司机正在驾驶电车。标识上写有关于杏仁、感冒药、芥末和擦火炉的广告。（尤金•德•萨利格纳克/承蒙纽约城市政档案提供照片）

壮哉，大美利坚

是真的很好。。

大大几十年前。

值得珍藏啊，190几年的老美已经好发达了。我们中国1949才成立，真是无得比。

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