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信宜一汽修厂竟能“制造”泥头车?当地工商日前查处涉嫌非法拼装车案

工商人员依法扣押非法拼装车(由信宜工商局供图) 
被查封的汽车零部件 名升网讯 普通汽车修理厂竟能“制造”出载重数十吨的孖担泥头车?3月7日,信宜市工商局在开展“三打”(打击欺行霸市、打击制假售假、打击商业贿赂)行动中,在该市郊某汽车修理厂内,查获涉嫌非法拼装车零配件一批,案值20多万元。目前此案正作进一步调查处理中。
汽车修理厂涉嫌非法拼装汽车
昨日中午,据信宜市工商局人员介绍,根据摸查的线索,该局工商局执法人员对信宜市郊一间汽车修理厂进行突击检查,现场发现该厂存放有大量报废汽车总成及汽车配件,有工作人员正在加工拼装汽车、改装汽车。该汽车修理厂负责人不能提供交通管理部门许可证等相关手续,涉嫌非法拼装汽车。
在公安部门的配合下,信宜市工商局执法人员现场对涉嫌用于非法拼装汽车的车架2个、半成品车厢2个、汽车发动机3个、驾驶室2个、半成品车架1个和涉嫌非法拼装“FUSO”搅拌车1辆依法予以扣押。
拼装车多为废旧零部件
昨日下午,在暂扣车辆的停车场,记者看到这些设备、零部件竟然是用来非法拼装孖担泥头车的。
记者看到,除了半成品的车厢、车架是用新的钢板焊接的外,其它的设备、零部件几乎都是废旧的、东拼西凑的汽车零部件,不是锈迹斑斑就是堆满了灰尘。作为汽车重要部件的底盘车架,竟然就是在汽车修理厂内把钢板焊接而成,而且焊接工艺很一般。
记者还看到,一辆已经装上发动机但还没有装上驾驶室的车架上,其油箱、消声器、空气滤清器是七拼八凑地刚刚装上的,但其它的电气设备则破旧不堪。
开拼装车害人害己
据知情者介绍,这些非法拼装车大部分销往附近的工地。别看这些设备和零部件现在看起来破烂不堪,如果经过修理厂拼装成功,重新喷上油漆后,一般人很难看出它和合格车辆有什么区别。可是一辆新的进口孖担泥头车价格要40多万元,而非法拼装的只要10多20万元,而拼装成本才几万元。
据工商人员说,汽车修理厂不可能具备制造汽车的资格。这次查获的拼装的汽车设备是废旧、事故产品,或者是质量参差不齐、东拼西凑的零部件。生产过程根本没有检测标准,且这类车不能上牌备案,所以根本无法保证车辆行驶的安全。另外,这种拼装车不是没有车牌就是套牌,发生交通事故,如果司机逃逸,很难查究源头。驾驶非法拼装车辆不仅让司机处于危险境地,也给其他人的生命财产带来了严重的安全隐患。 茂名晚报记者何康源报道 张富 摄
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