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近日,有外地的网友给风情网微信公众号(账号名称:信宜玉都风情)后台发来一句话:小编,现在外地很多地方修的路口,都将人行车与车行道做到“零高差”,信宜的路口是不是也是这样的?
(这种就是“零高差”路口)
(这种就是传统的“马路牙子”,后期增加了一个小斜坡的改造)
这位网友发来的路口“零高差”一下难倒小编了,赶紧网上搜索路口“零高差”是什么情况,原来就是人行道与车行道交接的地方,也就是述语“马路牙子”,将交接处做到同一高度,方便行人、自行车、电单车、轮椅等交通工具通行。为什么要推行“零高差”路口呢?原来传统的“马路牙子”虽然能区分人车行道,但几厘米到十几厘米的高差,对行动不便的人群却是难以逾越的障碍。坐轮椅的人可能被迫冒险走车行道,推婴儿车的家长也得费力抬上抬下。所以国家对此有明确要求,根据2022年4月1日起实施的强制性国家标准《建筑与市政工程无障碍通用规范》(GB55019—2021)规定:‌各种路口、出入口和人行横道处,有高差时应设置缘石坡道,且缘石坡道的坡口与车行道之间应无高差。‌‌‌
这种“零高差”的路口的确是很方便通行,对于平常出行,小编还真没太留意信宜的道路口是不是这种“铺设设计”?希望各位网友看到后,可以留言发表,或者直接在信宜玉都风情网(网址:06681.com)上报料,也希望管理部门能在后期的道路建设中,逐步将还没有“零高差”的路口全部换置成为这种“零高差”的路面。
来源:信宜玉都风情网 编辑:信宜玉都风情网
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