信宜玉都新区新的交通项目开建！

建设活力之城
交通道路等基建需先行
记者从市城管局了解到

当前又有一批交通项目在玉都新区开建

       在今年正式获批的《信宜市玉都新区城市设计》中，玉都新区将结合整体空间实际将分别打造三个核心片区，目前北部山水居、中部现代城通过不断打造已逐步呈现出城市规模，南部活力湾尚处于开发建设中。

       日前，记者走访南部活力湾规划建设用地看到，在六运高速出入口往山背村方向，多处在进行着土方开挖和工程建设，信义大道延长线、南玉大道延长线、文展路、画廊东路、山背大桥等一批交通项目正在推进，为南部活力湾高质量发展打基础。
现场看到，在包茂高速六运出入口旁边在建的信宜市检测中心周边，10多台大型机械正在位于信义大道延长线土方开挖，开挖出来的土方沿着包茂高速六运连接线方向运往勒勾湖。当前包茂高速六运连接线改造段路基已经平整了776米，勒勾湖也进行了填方，即将达到92米标高。

       记者了解到，规划建设的这一批交通项目均为中铁二十三局中标负责建设。其中，信义大道南延段起点高速连接线与已建信义大道顺接，终点位于文展路平面交叉，全长0.24公里，道路标准宽60米，采用双向六车道，设计速度60公里/时；文展路起点南玉大道延长线，终点位于与信义大道南延段，全长0.44公里，道路标准宽24米，采用双向四车道，设计速度30公里/时；南玉大道南延段起点包茂高速连接线与在建南玉大道顺接，终点位于207国道平交，全长2.31公里，道路标准宽36米，采用双向六车道，设计速度为50公里/时；山背大桥是南玉大道延长线其中的一座大桥，横跨鉴江，全长147.2米，宽36米，采用双向四车道；画廊东路起点山背大桥东侧桥头，路线总体呈南北走向，终点位于在建的第三污水处理厂南侧，全长1.36公里，道路标准宽16米，采用双向两车道，设计速度40公里/时。除信义大道南延段采用水泥混凝土路面结构，其它道路的路面结构均采用沥青混凝土路面，建设内容包括道路、桥梁涵洞、排水、交通安全设施、绿化、照明，电力管沟、通讯管沟土建部分等。

       现场除了信义大道南延段在推进，南玉大道延长线和文展路也进行了清表，规划开建的画廊东路也有了原线道路，但山背大桥还没有进行具体建设。
南玉大道延长线等工程项目相关负责人表示，截至目前完成了南玉大道南延线先行段的路基清表，文展路200米的清表工作以及包茂高速六运连接线改造段路基填土正在施工，画廊东路暂时还没有施工。根据施工计划，春节前计划完成检测公司周围到及南玉大道南延段360米、画廊东路400米、信义大道（南延段）260米以及包茂高速六运连接线改造段施工任务，**检测公司周围道路春节期间能够正常通行。

来源：信宜发布

信义大道南延线在六云工业园下面那里与207国道连接？应该以后大货车过境车都是在六运要走信义大道绕城走了不能走迎宾路穿城了。。