2010年9月：开着奥拓去西藏【转贴】

在我们本地及附近的论坛中，这篇游记写得比较好，在亚运会开幕的当晚我看见了，而且是一口气读完，因此而错过了开幕式，但相信我们玉都风情网去看名升网的不会很多，在征得原作者同意后，我将此贴转到了我们的玉都风情网，共同分享！
感谢《阳光下的树》的无私！
本文来自: 名升网社区 作者: 阳光下的树 日期: 2010-11-7 01:51 阅读: 13385 人 收藏
原贴地址：http://bbs.mm111.net/viewthread.php?tid=33454&extra=&page=1

写在前面的费劲话

　　仅发此贴，记念自驾西藏归来一个月。同时，也是为了与途中结识的旅友分享自己的感受，与喜欢自驾或喜欢西藏的人分享自己的行程，或可以作点参考。

　　１、取这样的标题，主要是出于纪实，并无突出奥拓炫耀自己之意。

　　２、此贴发在哪里？一直在犹豫：因为途中结识的旅友，想发在深圳的《磨房》，那里是户外运动爱好者聚居的地方，我的自驾同伴果农喜欢上那，可惜每月２Ｍ的图片限量，让我放弃；后来想到《天涯社区》，那里人海茫茫，芳草难觅，自己虽不起眼，广告却送上门来；也曾想到同事和好友所在地的《e京网》，发现图片上传之后打上水印加上边框而且质量明显变差，这是我所不喜欢的，也放弃了；为什么不发在自己所在的城市呢？主要是不想周围的人知道我是谁。
　　最后是在《名升网》和《茂名在线》中的社区徘徊了。《名升网》社区有《自驾游》，比较适合，但人气好象不旺，未见有游记出现。《茂名在线》社区相对热闹，贴子较多，已经有两位巾帼英雄勇创西藏胜利归来，贴子受到空前热烈的追捧。想想，我们两个大男人还是站到另外一个角落吧，不能抱在一起相互取暖，就来个男女有别各站一边。现在竞争个副处级干部都不容易，处女更是不知何处去找，能够在《名升网》这边发个自驾游的处女贴，也算荣幸。

　　３、只是图片给打上水印、修改的时间限在３０分钟之内而且留下修改的痕迹，这都是我不喜欢的，如果能够给我权限随时修改自己的贴子就好了。

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2010-11-7 01:17

在药王山的观景台上

　　如果没有照片为证，你说开着0.8排量的奥拓游了一趟西藏回来，可能有人不信。前两天有以前的同事问我，开奥拓进藏是不是真的，他听人说起这事有点不信，特别是这样的事发生在我的身上，如果是开着越野吉普，他认为还有可能。

　　出发之前我也在系统内部论坛发过自驾西藏的征集贴，这是抱着等待奇迹发生的希望，看是否有人有车结伴同行，降低风险。结果如预料中的一样：有人知道了有人想自驾去西藏，但我和果农没有招呼到结伴同行的第三者。去西藏，特别是自驾去西藏，毕竟比不得去上海看世博。

　　我们如期的出发了，我们又平安的回来了，这是一次难忘的旅行。同伴说，这样的车，这样的路，这样的地方，一生有一次就可以。他可能有点后怕，几年前他买了奥拓，那时就想自驾进藏，只是一找五年，却没有敢与他同行的旅伴。现在一趟下来，他自己已经不再想，可见路上太难，虽然成功，备受折磨的经历是终生难以忘记的。

　　出发前我们也做了一点功课，知道大家都在说滇藏川藏线的通麦排龙天险最难走，如果过了这一段，基本就已经大功告成。但以我们这一趟的情况来说，相比之下，通麦排龙那一段真不算什么，果农说，路书上说没这么难走，我也没想到会这么难走。进藏的路就是这样，千变万化，时时不同，能否通过，还得看运气。总的来说，进藏的路会越来越好的，但到天险变通途的那天，进藏的旅程也许将失去一定的魅力。

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2010-11-7 02:29

在芒康至左贡的路上

　一路上有很多人对我们竖起大拇指，说我们是“英雄”，但我现在的心情很平静，心态正如我在拉萨的东措国际青年旅舍墙壁上写的留言那样：奇迹也是很平常的事。确实是这样，奇迹就是发生了的事，既然能够发生，也就是一件平常事了。奥拓进藏、ＱＱ进藏我们不是第一个，也不会是最后一个，只不过相比越野和吉普，我们更显眼而已。在西藏的路上，我遇见不止一拨的ＪＪＭＭ和ＧＧＤＤ，很多人问我是否会写游记，如果写了，记得通知他们看。写游记是比自驾进藏更累的事，但因为萍水相逢偶然相遇的旅友，想着他们眨巴眨巴充满期盼的眼睛，我也要写游记了，那怕他们早已忘记。

　　我看过很多人的出行贴子，有的照片很多，文字很少，有的文字很多，照片很少。我是习惯图文并茂的，有图片看，也有文字说明，而且喜欢把自己记得的事、想说的话都表达出来，如果你不讨厌我长篇大论的胡言乱语，可以辛苦的慢慢地看。我已经没有激扬的青春，更写不出飞扬的文字，我人本朴实，文字也朴实，照片只是记录我的行程，算不上作品，大家的眼睛也不要太苛刻。

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2010-11-7 02:55

美丽的羊湖（羊卓雍措）

自问自答几个大家可能感兴趣的问题

　　1、出行的时间？

　　2010年9月17日出发，2010年10月7日回到，共21天，因同伴的假期问题，比我预计的少了几天。

　　２、出行的路线？

　　滇藏线进，青藏线出。下面是我出发前做的计划，现附上：

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2010-11-7 03:14

从青藏公路出西藏的途中

D1、茂名出发，到开远，行程约1093公里，约12小时。

D2、开远，经昆明，至大理，行程约585公里，约7小时16分。

D3、大理至德钦，约492公里，约8小时20分。

D4、德钦，经盐井、芒康，至左贡，约378公里，约6小时20分。

D5、左贡，经邦达、八宿，至然乌湖，约299公里，约5小时。

D6、然乌湖，经松宗、波密、通麦，到林芝（八一镇），行程约362公里。直行约6小时。

D7、林芝，经工布江达、墨竹工卡，至拉萨，行程约423公里。直行约7小时。

D8、机动、调整。

D9、拉萨：布达拉宫、大昭寺、小昭寺、罗布林卡、龙王潭、八廓街。

D10、拉萨：药王山、色拉寺、哲蚌寺。

D11、拉萨：市容、湿地等，调整、机动的一天，也可以考虑下午过日喀则。

D12、拉萨至日喀则：扎什伦布寺、夏鲁寺（考虑）。265公里，直行约5小时。

D13、日喀则至江孜：江孜古城、白居寺、宗山城堡等。96公里，直行约2小时。

D14、江孜至浪卡子：羊卓雍错、桑顶寺。下午有时间可过泽当。103公里，直行约2小时。

D15、浪卡子至泽当：雍布拉康、昌珠寺、藏王墓、桑耶寺。208公里，直行约3小时38分。

D16、泽当至拉萨：考虑花半天时间去青朴修行地，下午回拉萨。157公里，直行约3小时13分。

D17、机动、调整。

D18、拉萨至当雄：羊八井、纳木错，可考虑住纳木错，否则出当雄。两点距离161公里。

D19、当雄至安多：经那曲，错那湖、孝登寺、草原八塔。两点距离302公里。

D20、安多至格尔木。691公里，直行约12小时。

D21、格尔木--768km--西宁，约13小时。

D22、西宁--242km--兰州--286km--天水市--334km--西安，共862公里，约12小时。

D23、西安--731km--武汉，约9小时。

D24、武汉--1010km--广州，约12小时。

D25  广州--349km--茂名，约4小时20分。（格尔木至茂名，3708公里，4至5天）

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2010-11-7 03:15

滇藏线进入西藏的线路图

　３、出行的车辆？

　　２００５年购买的长安铃木奥拓，排量0.8，行程约4.５万公里。

　　4、出行的人员？

　　两人：我、果农。（都是男的，同一系统，不同单位，两人接触不多，不算太熟。）

　　5、出行的起因？

　　2010年7月的某天吧，果农在办公自动化系统（OA）上给我发了个邮件，问我是否想自驾西藏。我很干脆的问了他出发的时间、行程、车辆及人员等问题，说可以考虑。很快就基本确实了去的意向，分头准备，大家说好，如果因为车或人或路的问题造成行动不成功，彼此不要有怨言。他说“两个大男人之间好说话。”他去年曾经自驾云南一趟，当是探路吧，与LP同去的，觉得与女人出行比较麻烦。（多事者不要传话呀，影响安定团结呀。）

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2010-11-7 03:38

在药王山观景台上拍布达拉宫

　　6、为什么是我们两人？

　　原因很简单：再找不到其他人了。

　　果农还在茂港的时候就想着要自驾西藏，同事听他说开奥拓去西藏，就笑他：“去什么拉萨？不如去拉沙！”把他气得半死。开始时我问他多少人去，他说“你和我，就两人。”我们虽然不熟，但他看过我发的旅游贴子，认为我是比较合适的人，结果一问，顺利得很，立即成行。五年当中，他就没问对人啊。

　　我这么爽快就答应了，原因不外几个：我认为自驾西藏是游西藏最好的我最喜欢的方式；开奥拓去西藏有点刺激，现在都很难找到能刺激我的事情了，被基本国情折磨得差不多成了植物人；眼前就摆着一个难得的机会，果农象摆假药的，而我正在到处找毒鼠强。

　　７、为什么要开奥拓？

　　回答也简单：再找不到更好的车了。

　　最初谈到自驾西藏的时候，我就问车辆怎解决？果农说“开自己的车呀。”我说我基本确定不会开自己的车去，因为我爱干净，去一趟西藏回来，车子乱七八糟的又破又脏我不能接受。他回答得倒爽快：我也基本不考虑开你的车去。

　　果农说他买奥拓的时候就是想着开去西藏的，真有点牛Ｂ，只不知有没有吹牛。我问“行不行的呀？”他说行，之前有人开过去的，ＱＱ进藏的也有，而他的奥拓绝对比ＱＱ好得多，比长城都强。我上网搜了一下，是发现有奥拓和ＱＱ进藏的，更有单人单车的，就线路不同，这说明了一个问题：奥拓进藏是有可能的，能否成功就看运气了。

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2010-11-7 03:38

这就是北京李阳，把车子开到布达拉宫广场了，现在不行。

　　最早吹得最牛的是北京一个叫“李阳”的女子，在２００３年开着奥拓走了一次青藏线去拉萨。我冷静的一想，青藏线是最好走的呀，没有参考价值，只要你够胆，你开ＱＱ走青藏也绝对没问题，只不知当时的路况与现在的差多少。当我从青藏线回来的时候，是一点不佩服她的了，她来回都走青藏，而且回去的时候还不敢单人走，要征友同行。

　　我又继续找贴子，以证明奥拓走川藏和滇藏也是可以的，结果找到三两个这样的贴子，但不完整，或不够详细，参考作用仍不太大，只是给我明确了一个问题：川藏线和滇藏线也是可能成功的，这就够了。

　　但是，我看到涉水路段，涉水路段的情况时时不同的，水大水小说不定，就怕我们的车子过不去。

　　８、行程多少公里？

　　从我的车房门口出发，再回到我的车房门口，一共9718公里。很可惜没有过万，如果按我的计划来走，肯定是过万公里的，时间太赶了，我的时间没有用尽，这是遗憾之一。

    9、花费了多少？

    在出发前的购物准备，我花了约3000元。出发后到回来，所有费用两人平摊，每人5710元，你不敢相信吧？

    10、高原反应如何？

    有高原反应，我主要是头痛、耳鸣，但不至于不能忍受，有一两天食欲不大好，有一点想吐的感觉。没有胸闷及呼困难的感觉，也不觉得头晕眼花。果农的高反比我严重些，但也没有太大的问题。正如我出发前想的一样：相信别人的话，高反并不可怕，书上罗列的疾病你没有，就可以放心的出发了。

    我们的高原反应并不象书上说的那样，一般两三天就适应了，这一过程好象比较长，因人而异吧，各人每次不同。

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2010-11-7 04:04

布达拉宫的台阶上

    11、吃饭问题如何解决？

    沿路都是四川或重庆人开的饭店，基本就是吃这个了，藏餐我没试过，不想试，感觉吃不惯的。

    12、住宿问题如何解决？

    我们一般只在县城或镇这样的地方停留，县城肯定有地方住，只是条件不一定有多好，有些镇也是有食宿的，条件当然比县城更差一些，往往是只有床位，卫生间是公共的，热水就不一定有了。我们没有住过村庄的藏民家，没计划，也没意外发生，我想我接受不了卫生条件及气味，没试过，不了解情况。

    13、治安怎样，安全吗？

    还是比较安全的，我对藏民的看法是：什么地方都有好人与坏人，有恶人与善良的人。我感觉有态度友好的藏人，也有态度不是那么友好的藏人，不能一概而论。我们的处理方法是，与人为善，但尽量避免与藏民接触，不了解呀。

    14、出发前准备了什么？

    第一种是思想准备：车可能坏，人可能病，意外可能发生，旅行可能不成功。我是死都不怕的，还怕困难和意外？

    第二种是物质准备：车的检测与小的零配件，备了兵工铲、短木板、拖车绳等，预防陷车时用。外伤及内服的各种药品，按书上介绍的，象捡中药一样到药店去买了一堆回来装了一保鲜盒，具体不罗列了。食品包括压缩饼干。给藏区小孩的文具、零食等。衣物，春夏秋冬的都各带了两套，后来发现多余了，比如我带的毛衣、保暖内衣及长袖衬衫等就一直没穿过，有一个行李箱内的衣服基本是原样带去，原样带回来。当时不了解呀，还是有备无患吧。

    我去的这段时间，期间是白天热，早晚冷。热的时候穿短袖就可以了，除非你怕晒。冷的时候呢，有一件羽绒服一样的就行了，内穿一件短袖或长袖。

　　第三种是ＸＸ准备：买了几本关于西藏的书，恶看一通，又买了全国的、西藏的地图来看。这么一搞，几天下来，我对西藏有点了解了，路线、景点的方位与分布，有点了然于胸，增加了进藏的底气。再看网上的贴子，看注意事项和遇到的问题，由此获得经验，特别是看人家开奥拓、开ＱＱ进藏成功的贴子，看得多了（可以重复的看，直把人家的贴子看成好象是自己写的一样，边看边批评这不好那不好），信心就会增加。从近期人家进藏的贴子，看路况，看天气。

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2010-11-7 04:39

国庆节那天，在布达拉宫广场

    15、感受如何？

　　不容易，很正常。对西藏没什么神秘感了，它不外就是一个地理、宗教、政治等方面相对内地有点特别的地方。

    不过那这的阳光确实比较辣，天气也干燥，回来的时候，我被晒得有点象藏民了，暴露的部分黑乎乎的，特别是开车和拍照要用到的手，掌背开裂出血变成黑色了，皱巴巴的，一下子老了几十岁一样。

    我瘦了近10斤，原来比较窄的裤子，现在穿得比较宽松，裤头都打褶皱了。见我的人就说，黑了，瘦了，面子都小了，肚皮不见了，不过肚腩原来也不怎么明显。

　　女同志听了以上两点，可能对去西藏就会怀着既爱又恨的态度。不怕的，搞点防晒措施就行，我之所以变黑，是因为我一点都不管，买的防晒霜一次也没用，该怎么活动还是怎么活动。


　　有些事真的不能多想，想多了就怕，怕就干不成了。出发前，我有时想得很容易，人家能成功，我也就能成功，这时心情是很轻松的。但往另一方面想呢，又觉得困难太大了，风险真的很高，太不可预知了，奥拓和ＱＱ是有成功的先例，但网上一找，找出来的不多啊，有多少失败的没说呢？如果想多了，真不敢去，所以不要想它，我只想我会成功的，我相信我会成功的，因为我不相信自己现在会死掉，既然未死，那就只有成功。


    16、拍了多少照片？

    如果按容量计，是13.8G，我是用500万左右的像素、普通质量来存储的，每张照片往往只有1M多。如果按张数计，约9800张，相比里程，差不多是一公里一张吧。

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2010-11-7 04:39

这就是我带的两台相机

    17、你带了什么摄影装备？

    去西藏，带一般的DC机是可惜了，没有用过单反的人没有这个体会。我用的是尼康D80，快门次数4万多了，原设计寿命好象是5万的，怕机坏影响心情，所以向朋友借了台尼康D200+18-200mm镜头，我原来的D80就装了图丽的12-24mm镜头，想着近拍寺院比较好用。我特意买了一个双肩可侧开可装手提电脑的摄影背包，另再带一个装一台机的单肩包。

    实际上呢，我基本是把D200的18-200mm的镜头装在自己的D80身上，D200和图丽镜头很少用。

    同事还热情主动的给我一台摄像机及7盒录像带，搞得我途中手忙脚乱，好在果农高反适应精神好转后，比较主动的拍录像，减轻了我的操作负担（很多时候是在车上抓拍的，美景一闪而过，不能两机兼得）及心理负担（怕拍得少拍得不好，对不起热情的同事呢）。

　　相机如老婆，不能借的，甚至有人说，借老婆也不能借相机。很感谢借给我Ｄ２００的朋友，她甚至牺牲了自己国庆黄金周外出用机，她说“你这一趟非常难得，就借给你吧，别人我就不肯借了。”

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2010-11-7 04:39

纳木措湖畔

行程开始了

第1天：2010年9月17日，茂名--砚山

这一天基本是赶路，全程高速，一般只停服务区，没什么风景可看。

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加油：120元　（开始记录多少升、价格的，后来嫌烦，参考意义不大，就不记了。）

路费：72元

加油：40元  

路费：210元

加油：145元

住宿：50元

路费：100元
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合计：862元

　　原计划是在１６日出发的，由于单位在广州有个培训，我请假免培训或提前一天撤退未获准，所以在１７日下午培训结束后，连夜从广州赶回，到达茂名已经１１点多。收拾好剩下的行李（大部分已经在出发前准备好并且搬到一楼的车房了，等回来再收拾来不及呀，也会累个半死），冲凉后睡觉，躺上床时已经凌晨２点多。没所谓，我习惯晚睡的。

　　果农说９点前到大院来接我的，我８：２０起床后煮了早餐，吃完就躺在床上等电话。看到一个信息，他说现在才到高州金山开发区，要迟点才能到，叫我先去买压缩饼干，我原叫他到茂名时顺便去军分区门口那边买的。出门，向左有车堵，干脆向右，往乙烯那边一个明湖分店去买东西，准备买点包装的鸡腿、面包、红牛什么的，谁知到了那边一看，红牛是放在冰柜的，鸡腿比在小区附近的私人店贵好多，所以在旁边面包店买了点面包和鲜奶，转头回小区附近买鸡腿和红牛，然后去买压缩饼干。路上车多又要等红灯，这一趟回来已经９点多，果农早到了。

　　把车的后座的座垫部分拆下（椅背拆不下），然后开始装行李。东西真是多了，或者说车真是太小了，装起来比较费劲，最后睡袋之类的东西就不要了，只带了一条军用棉被准备路上过夜用，防止车坏或路不通啊。磨磨蹭蹭的样子，到１０：２３才出发，比原计划的时间迟了一个多小时。不要急，也不要生气，我开始学得淡定了，不能一开始就不高兴，出行嘛，一切随机随意，见机行事就好。

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2010-11-7 05:10

就是这小家伙了，奥拓，拜托了。

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行李把后座塞得满满的，到西藏后就遇到了一点麻烦。

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出发前，拍了一下里程表，到时看行程多长。

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一边说话一边继续收拾车上的行李，竟错过了“茂名大桥”这样的出发标志。

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2010-11-7 05:10

中午１２点的时候，走出了广东境地。

　果农的肠胃不好，尽可能要按时就餐的，到１２点半，在一个服务区停下，洗手洗面，开始午餐，就吃买好的包子，矿泉水，我带了鸡腿的，所以我有鸡腿吃，果农不敢多吃肉，看看就得了。吃完午餐，我开始教果农用我的单反相机，他没用过的，操作不熟，而且对摄影也不大在行，这是行程中的另一个遗憾，在我开车的时候，他代替不了我的拍摄工作。还有摄像机，他也未用过，也要告诉他的，一下讲不了那么多，他也记不了，慢慢来吧，反正这两天还走不到西藏。

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2010-11-7 05:26

太阳很晒，这位置不错吧？

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看看我们的车、我们的行李。

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感觉不错，野餐的样子。

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大约下午３点的时候，我们走到了这里。

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2010-11-7 15:02

看到“德天瀑布”的指示，我知道看德天瀑布也是走这里来的。

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唔，５点过的时候，我们到百色了。百色来过，但这次不入去了，继续走。

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2010-11-7 15:02

困了累了，喝红牛。不管有没有用，我喜欢这种味道，所以车上备了。

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在车上没事可干，我睡不着的，见到有意思的路标，也拍一下。

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离开广西地界了，我不大在意，果农走过一次，他停车叫我拍了一张。

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你看，我们进入云南了。当时６点１０分，还算顺利。

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不怕走错路的，出发前，我买了个昂达ＶＰ３０的ＧＰＳ，约５００大元，便宜好用。

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2010-11-7 15:05

想象中云南就是山多，拍一张吧。我真土，还未游过云南呢，去年差点没自驾成红土地和元阳，有点懊恼。

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快７点的时候，我们到达皈朝服务区，现在都忘记是为了加油或是为了放水。

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我觉得花花不错，可惜光线太暗，拍不了，唉，美色当前却拈不得。

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　　晚上９点１０分，我们到达目的地了。果农说，深圳过来的人，第一站一般选在富宁休息，那离高速路也近。果农到云南的时候在开远住过，他说第一站可以到达开远，但开远在出高速后得走好一段与前进方向相反的路，你看路线图就清楚了。网上查地图，发现富宁的下一个县城是砚山，离高速路也不算远，所以决定住砚山。也正因为这是我们的第一站，所以原来一个从没听过的陌生名字“砚山”，就此深深印在我们的脑海中。
　　从高速下来不远就是县城，进入县城的街道两旁就发现有很多住宿的地方，有个酒店在路边打出“住宿５０元”的广告牌，酒店门前还有旗杆和停车场呢，不错的酒店，真让人高兴，我说可以住这家了。

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　　因为要找吃饭的地方，所以继续走啊走，还真不好找，小地方晚上不易找吃饭的大排档，和我们这里不同。也是巧了，我们走下走下，竟然走到了一个“小食街”的地方，果农对吃什么有讲究，所以我叫他去看，他能吃，我就能吃。这个地方有煲仔饭，面上一片片的火腿肠摆了个圆圈，让人感觉那是塑料做的，象手机中的样板，只能看不能吃，我也不大喜欢，加上果农不敢吃辣，可能也不合他的胃口吧，走了。

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继续走，看到这样一个场所，不知什么玩意，第一印象是到水泊梁山，想入伙的就进去。我不入伙，但拍了一张照片。

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2010-11-7 15:16

边上有个摊档，围了很多当地人，我觉得有特色很想拍的，但刚出来到外地，不敢胡为，为免不必要的麻烦，算了，拍车。

　　 非常不爽的一点：上传图片受限，想发多图都不行，为了继续发贴，只能在其他地方建相册，然后在这里引用。为了省点力，第２天以后的部分要考虑简略，同时格式也不象前面的那么美观了。



找不到吃饭的地方，我们又转回到原来那条街，我要吃肉，所以一个人来到了这里。
　

　

　
　　看这照片，不觉碗大，其实很大，５元一碗的粉。有炒饭，怕难吃，算了。现在想起那大婶给我装粉的时候，先在碗底勺了一块凝固的猪油，不惯啊，有一种想吐的感觉，想说不要，另换一碗，心想不要麻烦人家，就忍了。
　
　


觉得这小桌子颜色都几鲜艳，所以先拍自己的大碗。有猪肉的，太少了，看不到。
　
　

　
满街都是烧烤档，我问了，他们说晚上就烧烤，没有吃饭的。我要了两串羊肉，不敢多吃，我热气啊，真可怜。
　
　


果农就在这里吃云吞，我听说没有肉吃，就转到刚才那个地方另找吃的了。
（此楼原贴的相片也没有显示的，别怪我，转贴者备注）

吃完“饭”，就找住的地方，当时都快１０点半了。果农说在附近找吧，方便明天吃早餐，这是他的理论，我可不管这么多，我还想着刚进县城时那家５０元的酒店呢，出城方便呀，吃早餐的地方很容易找，因为到处都是人，当地人也需要就近吃早餐的，不会全集中在一个地方。 　　正想往回走的时候，刚好在食街的对面（转盘的另一边上），看到有个迎宾馆。以我的经验，叫迎宾馆的地方一般是政府的招待所，可以考虑的，安全，一般也不会太贵。把车开进政府门口，下车问门卫：“迎宾馆对外营业吗？”答：“往右走进去。” 　 　 　 我进去问有没有房，价钱如何？有双标，５０元，而且有一间在一楼，就是图中看到的第一间，狂喜，方便搬行李啊。 　 　 　 　　房间不大，但还算不错，不太脏不太破就行。看着床上的棉被，我想开空调，这时我发现没有空调，我就奇怪了：不装空调夏天怎么行呀？后来一想，应该是这地方的晚上没有夏天。一阵忙乱，把要用的东西从包里找出来，该充电的要充电，同时又把自己带来的开水器拿进来煮开水，把自己的水杯和带来的保温瓶都给灌满了。带保温瓶是果农的经验，路上有热水喝呀，我去买保温瓶的时候，同时买了一个装它的小桶，果农在小桶的周围塞上泡沫以稳住水瓶。 　　安顿下来的时候，果农首先给ＬＰ发信息，汇报当天行踪，如果不是太恩爱，就有点“气管炎”的样子。他出来的事，对家人说是外出学习，免担心，不敢说是去西藏，更不敢说就我们两人一台车去。他ＬＰ是知道我们去西藏的，果农对他ＬＰ说：我的手机打不通，可以打ＸＸ的，如果一个星期都打不通，就可以报案了。估计这话把他ＬＰ吓得半死，所以一路上电话不断，由于基本是他开车，所以话语都是很简单的，现在住下来了，先报平安吧。 　　“砚字怎么念呀？”他问我，这样我就知道他原来是打拼音的。 　 　 　 　 　　哇塞，好东西！服务还真周到，好象有点让人兴奋。心想今晚要不要做好抗干扰的准备呢？果农打电话到前台问了一下，回答说不会打扰的，所以也就没有把电话线拉下来。果然一夜平安无事，你不犯人，人不犯你，相安无事哟。

第２天，2010-9-18，砚山---大理。

是了，今天是个特别的日子，狗日的，差点给忘记了，真忘记就不对了。

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加油：50元

路费：50元+5元+5元

加油：120元

路费：30元

午餐：20元（鸡亦我自吃自掏钱，不记）

路费：130元

车保养：107元

晚餐：56元

住宿：60元
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合计：633元