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[百姓话题] 罗信高速开通,朱砂镇、贵子镇如果破局?

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朝花夕拾 发表于 2022-2-25 08:30 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
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本帖最后由 朝花夕拾 于 2022-2-25 08:32 编辑

        随着罗信开通,包茂高速显得有点似鸡肋了,当年朱砂成为第一个拥有高速通行镇有几风光,家下就有多落莫。当然这个话题讨论,我拉上了贵子一起讨论,贵子的群众可能对此以鼻嗤之,毕竟贵子的群众没有得到太多的包茂便利。拉上贵子讨论,希望增加讨论的价值,也希望朱砂贵子能共同破局。

        的确,随着罗信开通,往包茂的车就更加少,毕竟要绕道广西,朱砂当年想利用包茂进行发展的,但无奈被现实打破了。朱砂经济目前来看,没有什么大的特色,当然旅游可以拿来说一下,但也没太大特色,可能石根山算一特色,无奈位置太远了,如果放在池洞或北界、水口、丁堡效果就截然不同了,所以旅游也就那样了。

        说下建厂引资,随着规划的重点转向罗信沿途(钱排),也没有多余的“余粮”发展包茂沿途了,朱砂山多地少的位置,引资建厂更是难上加难,所以建厂的路子也就这样。

        说下交通,虽然有了高速,但罗信开通后,客车为了利益和效率,估计往包茂方向的出行安排就变少了,那群众的出行成本就变高。随着阳春信宜的高速再开通,朱砂的包茂会更加落莫,当前之急,看能不能规划包茂(朱砂)与罗信(某镇)的直接互通。

       朱砂镇、贵子镇如何破局,值得深思!

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你有什么资格寸 发表于 2022-2-25 10:09 | 显示全部楼层
北部急需一条东西走向的高速:
从广西过来惠及金垌、径口、安莪、朱砂南、池洞北、然后横穿207以及包茂;
接着惠及怀乡北、茶山、贵子南;
接着进入龙湾、泗纶、黎少等镇后接入罗定的高速。

这是一条惠及信宜罗定多个乡镇的高速,可惜在广东省2020-2035的规划里面压根不存在,辣鸡!
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龍天 发表于 2022-2-25 12:08 来自手机 | 显示全部楼层
信宜的镇太多,将会进一步压缩
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云龙 发表于 2022-2-25 12:17 | 显示全部楼层
朱砂之前一直被定为是粤西北门户重镇,从三镇合一,安莪旺砂朱砂合并朱砂镇 洛湛铁路开建开通,包茂高速开建开通,风光一时无两,不可谓不前景无限。然而,在几番利好态势之下,为何仍然十年如一日,街道三十年小异呢?
空有阔,力有限。
作为大镇,重镇,朱砂的区域,不可谓不大;但是按照人均面积,朱砂堪称稀少,人口虽然达到十万,但真正分在三个街道社区地方也就4:3:3,合并后因政策红利引发的人口聚集效应堪忧。没有人口聚焦营造的商业圈,产业圈,文化圈,自然而然的各种前景规划和投资都大打折扣或者直接88。
重而不实,既边缘又边远
口衔重名却轻浮于身,要说朱砂有什么知名产业,除了略有名气旅游业的石根山还真想不到其他的了。对比广西岑溪把水汶镇当做省界的桥头堡建设,我们信宜对朱砂的重视力度远不及岑溪的,水汶镇这十几年里,把水汶人上朱砂趁街的劣势通过努力成功逆转为朱砂人去水汶街趁嘘了,这真是看得到的变化啊。人流增大商业与日俱增,让水汶的街道扩大了一倍。
时不我待了,更应痛定思痛奋力追赶
衷心希望朱砂能在当下的环境里,奋斗拼搏出一条路,改变一下吧。
例如引进一些工业,密集劳动工厂,更具开放式视野统筹规划扩大镇区,打造S352最美广东公路的景观带,连上黄华河虎跳也好。
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土豆炒马铃薯 发表于 2022-2-25 13:30 来自手机 | 显示全部楼层
广西的南玉珠北线方案本是朱砂和贵子的利好,现在因为对接阳信高速,规划更改,推至远期。
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尖峰之顶 发表于 2022-2-25 13:50 来自手机 | 显示全部楼层
贵子(估计朱砂也差不多)那边几乎没啥大巴走了,外出珠三角非常不便
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尖峰之顶 发表于 2022-2-25 13:52 来自手机 | 显示全部楼层
土豆炒马铃薯 发表于 2022-2-25 13:30
广西的南玉珠北线方案本是朱砂和贵子的利好,现在因为对接阳信高速,规划更改,推至远期。

开建南珠北线,盘活信宜北部乡镇经济。朱砂旺沙贵子茶山洪冠怀乡都受益
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你有什么资格寸 发表于 2022-2-25 14:30 | 显示全部楼层
远期规划,广西过来有一小段高速在朱砂接入包茂,
希望它能延长,帮助北部山区接入罗信,或者继续往北走去罗定。
QQ截图20220225142712.png
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青山水长流 发表于 2022-2-25 14:49 | 显示全部楼层
现在也就过年去探外家走走贵子里面,平时都没跑过了,在市区还是走罗信方便
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尖峰之顶 发表于 2022-2-25 16:17 来自手机 | 显示全部楼层
你有什么资格寸 发表于 2022-2-25 14:30
远期规划,广西过来有一小段高速在朱砂接入包茂,
希望它能延长,帮助北部山区接入罗信,或者继续往北走去 ...

支持这个规划,罗定西南部也没横向高速
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尖峰之顶 发表于 2022-2-25 17:43 | 显示全部楼层
贵子镇位于广东省 信宜市最北端,是 两广( 广东、 广西)三市( 信宜、 罗定、 岑溪)交界点、信宜市北部门户。 交通十分便利,历来都是信宜北部的交通枢纽和商贸重镇。现在跌落神坛,成为信宜交通最不便的乡镇。

包茂高速:贵子的群众可能对此以鼻嗤之,走到朱砂上高速还要兜回广西走返罗定,没有S352省道便利(包茂高速对贵子来说,食之无味弃之可惜)
罗信高速:从贵子镇中心沿着S369省道去到罗镜上高速,用时和走S352省道去双东上高速的时间差不多。但是S352省道路好走,路直大条,S369省道路小弯多。(包茂高速对贵子来说,也不见得有得到便利)
朱砂镇、贵子镇未来如何破局,值得深思!欢迎大家讨论发表想法!!
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 楼主| 朝花夕拾 发表于 2022-2-25 18:41 来自手机 | 显示全部楼层
想不到随口讨论引如此之多有志之士回应,看来朱砂镇应该组织个座谈会,高速公速最早接入朱砂镇,却最终让钱排拔得头筹,的确令人唏嘘,发展不进则退,作为主管领导不能不说没责任。

抢占了先机,却错了发展,浪费了多年的时间。机会对朱砂镇来说,可能不会再存在了,希望朱砂镇领导能有所破局吧。

点评

包茂高速开通,朱砂并没有什么变化  发表于 2022-2-28 17:40
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 楼主| 朝花夕拾 发表于 2022-2-25 18:44 来自手机 | 显示全部楼层
你有什么资格寸 发表于 2022-2-25 14:30
远期规划,广西过来有一小段高速在朱砂接入包茂,
希望它能延长,帮助北部山区接入罗信,或者继续往北走去 ...

这个走法应该不会出现了,毕竟与罗信,阳信重叠平行走向,广西的需求因为阳信的出现而得到了满足,至少在近期到中期不可能出现这种规划。
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 楼主| 朝花夕拾 发表于 2022-2-25 18:46 来自手机 | 显示全部楼层
从罗信北边横跨到包茂,这考量主政管的决策了
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尖峰之顶 发表于 2022-2-25 21:31 来自手机 | 显示全部楼层
希望管理红字大标加精此文章!
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