阳春至信宜高速公路茂名段将开建

阳春至信宜高速公路茂名段将开建
全长全长约78.022公里，投资约156亿元
高州市交通局有关人员向记者介绍阳信高速路线图。<br>　　茂名日报社全媒体记者黎雄摄<br>

　　茂名晚报讯记者黄楚凡通讯员赖建雄昨日，茂名晚报记者从高州市交通局获悉，该市一条东西走向横穿高州东北部大坡、古丁等5镇和信宜南部水口等3镇的双向六车道高速公路，近期将开工建设。
　　该高速高州段设服务区一个、停车区二个、互通四个；信宜段设服务区一个、互通五个。该项目是广东省重点工程项目，将深圳-中山-阳春通道，进一步向西延伸至广西玉林，对构建粤港澳大湾区与粤西的快速大通道，加强粤港澳大湾区对粤西的辐射作用有重大意义。
　　据高州市交通局高速公路建设办公室负责人介绍，这条即将在近期开建的高速公路是“阳春至信宜(粤桂界)高速公路茂名段”，也称“阳信高速茂名段”。项目东接中阳(中山一阳春)高速阳春段，从阳春双滘镇接入进入茂名境内，往西经高州和信宜二市，从信宜北界高坡进入广西玉林地区。经高州市的大坡镇(11.714公里)、平山镇(15.235公里)、古丁镇(3.539公里)、东岸镇(14.857公里)，进入信宜市的水口镇(11.573公里)、镇隆镇(2.36公里)、北界镇(18.744公里)。高州市全长45.345公里，信宜市全长32.677公里。高州段设大坡、古丁、平山深镇、大潮四个互通（出口），设大坡、东岸两个停车区，设高州(高州北)服务区(与深镇互通合建)。信宜市设包茂高速（水口枢纽)互通、镇隆互通、云茂高速(荷村枢纽)互通、北界互通、高坡互通和信宜服务区。
　　项目采用双向6车道高速公路建设标准，设计时速100公里、120公里，经过高州飞洒岭自然保护区。阳信高速高州段沿线起伏多变，地质水文条件复杂，勘察设计难度大，主线方案桥隧比例近50%，设特大桥4座，大桥55座，中桥5座，长隧道6座，中隧道3座，互通式立交7座，1处管理中心等，工期二年半。茂名段投资约156亿元。
　　目前，高州至信宜段初测初勘外业工作已完成，将在本月28日至29日，在信宜举行外业验收会议。另外，施工单位已进场，施工便道辅道等相关的征地工作也正在密锣紧鼓有序推进中。据悉，正式开建工作将在近期进行。
　　高州交通局相关负责人强调，该项目阳春至信宜（云茂高速段）是我省高速公路网的重要组成部分。路线起点接中山至阳春高速，向西经阳春西部、高州东北部、信宜南部和西南部，在信宜西部与广西高速公路网规划横9线对接。将深圳-中山-阳春通道进一步向西延伸至广西的玉林，与中阳高速、深中通道等一起，构建粤港澳大湾区与粤西快速大通道，其建设有利于提升粤西交通运输条件，加强粤港澳大湾区对粤西的辐射带动作用，是对广东高速公路网的进一步补充和完善。
来源：茂名晚报

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