已批复?南深高铁玉林至岑溪段年内开建?

好消息来了

新建南宁至深圳铁路

玉林至岑溪（桂粤省界）段项目

有了最新进展

（资料图片）

2020年12月3日

项目可研报告获广西壮族自治区发改委批复

标志着此项目正式进入实施阶段

该项目将于年内实现开工建设

▲批复截图。

    新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段为自治区重点项目，为在建南宁至玉林铁路的延伸，是南宁至深圳高铁的重要组成部分。

    线路自玉林北站引出，经北流市、容县、岑溪市至桂粤省界，预留向东延伸至粤港澳大湾区的条件；全线设玉林北站、容县南站、岑溪东站共3个车站，其中玉林北站为南玉铁路在建车站，容县南、岑溪东站2个为新建车站。

    项目正线全长约111公里，桥隧比84.8%，为设计速度目标值350公里/小时的高速铁路；项目批复投资估算总额为184亿元，建设总工期3.5年（42个月）。项目建成后，对加快广西北部湾城市群升级建设、促进广西全面深入对接粤港澳大湾区、落实广西“三大定位”具有重大意义。

来源：广西铁投集团官方微信号

信宜还是争取建罗信高化茂城际最实际。不要想着南深拐弯来信宜了
罗信高化茂城际才能惠及高州化州的市民。省发改委不是傻的。