信宜平塘 秋色尽染美不胜收

引用 带我飞 2020-11-5 11:13

赶工的话过年前肯定可以通车

引用 不羁的风雨 2020-11-5 12:09

期待早日完工，早日通车

引用 起个用户名真难 2020-11-5 12:30

图二的避险车道，实锤了

引用 贤夫良友 2020-11-5 16:43

要是明年一月三十日，春节前能通车就完美了！

引用 不羁的风雨 2020-11-5 18:45

起个用户名真难 发表于 2020-11-5 12:30
图二的避险车道，实锤了

你看图三，都上岭了怎么还有避险车道？有什么用呢？

引用 土豆炒马铃薯 2020-11-5 18:59

不羁的风雨 发表于 2020-11-5 18:45
你看图三，都上岭了怎么还有避险车道？有什么用呢？

避险车道一般都是上岭的啊，通过上岭的路把车速降下来，所以叫避险车道。

引用 晓飞80 2020-11-5 22:15

图二是避险车道？

引用 晓飞80 2020-11-5 22:19

土豆炒马铃薯 发表于 2020-11-5 18:59
避险车道一般都是上岭的啊，通过上岭的路把车速降下来，所以叫避险车道。

要下坡才有避险车道的啊

引用 不羁的风雨 2020-11-5 23:01

本帖最后由 不羁的风雨 于 2020-11-5 23:03 编辑

土豆炒马铃薯 发表于 2020-11-5 18:59
避险车道一般都是上岭的啊，通过上岭的路把车速降下来，所以叫避险车道。

避险车道应该是在连续下斜坡时才有的，而也应该在平塘出口互通前建的吧，看图三这路已经缓缓上坡了，还是建在建在平塘出口互通后，所以在哪设计避险车道意义不大！

引用 土豆炒马铃薯 2020-11-6 00:26

本帖最后由 土豆炒马铃薯 于 2020-11-6 00:27 编辑

晓飞80 发表于 2020-11-5 22:19
要下坡才有避险车道的啊

我说一下我的想法。虽然照片里确实看不到明显的坡道，但是这里是高速，车速很快，避险车道肯定要在坡道前远一点的地方设置的。所以我觉得有可能是在平塘出入口后面有一段下坡路。刚好出入口前有一处山体，所以直接利用地形搞了避险车道。

引用 土豆炒马铃薯 2020-11-6 00:29

不羁的风雨 发表于 2020-11-5 23:01
避险车道应该是在连续下斜坡时才有的，而也应该在平塘出口互通前建的吧，看图三这路已经缓缓上坡了，还 ...

可能是在出入口后就有下坡路了。避险车道是要让车辆提前刹车避险的，所以不会设在下坡路上，而是在前面提前设置。

引用 起个用户名真难 2020-11-6 08:50

本帖最后由 起个用户名真难 于 2020-11-6 09:28 编辑

土豆炒马铃薯 发表于 2020-11-6 00:26
我说一下我的想法。虽然照片里确实看不到明显的坡道，但是这里是高速，车速很快，避险车道肯定要在坡道 ...

我的看法跟你差不多。但是一点不认同（我的理解是避险车道在坡中接近坡底的位置，而不是坡顶）。事实上大坡度在视角范围外，即图二的最远端（钱排至平塘段是下坡），而到了图片这里，虽然坡度已经平缓了，但是此时车速经过长下坡后是最快的，最容易出现刹车失效，所以避险车道设置在了坡底。理论上避险车道确实是应该设置在互通立交之前，这样可以避免与立交匝道进来的慢车速的车有干涉，但是！！！重点来了，平塘立交往钱排方向倒退一公里的地方都是大桥，还是最高的桥（平塘大桥和排步大桥）根本没有斜向上的山体可以设置避险车道，所以最终避险车道设置在了互通之后。个人见解。

引用 起个用户名真难 2020-11-6 08:52

本帖最后由 起个用户名真难 于 2020-11-6 09:29 编辑

不羁的风雨 发表于 2020-11-5 23:01
避险车道应该是在连续下斜坡时才有的，而也应该在平塘出口互通前建的吧，看图三这路已经缓缓上坡了，还 ...

事实上大坡度在视角范围外，即图二的最远端（钱排至平塘段是下坡），而到了图片这里，虽然坡度已经平缓了，但是此时车速经过长下坡后是最快的，最容易出现刹车失效，所以避险车道设置在了接近坡底的位置。理论上避险车道确实是应该设置在互通立交之前，这样可以避免与立交匝道进来的慢车速的车有干涉，但是！！！重点来了，平塘立交往钱排方向倒退一公里的地方都是大桥，还是最高的桥（平塘大桥和排步大桥）根本没有斜向上的山体可以设置避险车道，所以最终避险车道设置在了互通之后。个人见解，轻喷，谢谢！

引用 起个用户名真难 2020-11-6 08:59

本帖最后由 起个用户名真难 于 2020-11-6 09:30 编辑

不羁的风雨 发表于 2020-11-5 23:01
避险车道应该是在连续下斜坡时才有的，而也应该在平塘出口互通前建的吧，看图三这路已经缓缓上坡了，还 ...

再说一句，上坡下坡很多时候不是看照片就看出来的，特别是从特殊角度拍的照片。你想知道哪里高低可以借助工具软件，推荐谷歌地球（Google Earth），当然你可以说软件的海拔数据是假的，那我就没话说了。还有一个误区，避险车道不是设置在坡顶，而是设置在坡中接近坡底的位置

引用 起个用户名真难 2020-11-6 09:05

不羁的风雨 发表于 2020-11-5 18:45
你看图三，都上岭了怎么还有避险车道？有什么用呢？

很正常，图三（平塘往罗定方向）在避险车道之后，而真正的长下坡在图二的最远处（钱排至平塘方向），从图二的最远处往避险车道这里走都是下坡。所以避险车道设置在长下坡之后有问题吗？你觉得避险车道应该设置在长下坡之前吗？

引用 -小木- 2020-11-6 09:07

2021年年底通车

引用 阳光 2020-11-6 22:24

-小木- 发表于 2020-11-6 09:07
2021年年底通车

没有你说的这么会事！最迟明年5月1日前全线通车。

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