| 建议一河两岸河堤建一条自行车专用道 自从一河两岸建成以来,让信宜城区的环境以及城市景观有了很大的提高。本届政府更是花巨资改造了城市道路、公园、体育馆等民生民心工程。接着今年,政府会有什么民生工程上马,令信宜市民拭目以待... 信宜的交通现状。提一个建议供大家讨论:信宜城区很小,一般的出行只要自行车便可解决问题,但因为种种原因,市区没有一条像样的自行车道,而令到骑自行车出门十分不便,限制了自行车的发展空间。如果可以像改造新尚路一样,把一河两岸的绿化带铲掉改成无障碍自行车专用道,那样的成本不是很高,建成以后可以把信宜这个山城的生活休闲和交通出行融为一体,也可以让一河两岸的使用率大大提高.市民利益最大化。 或者有人会提出质疑毁掉绿化带,会不会令市区绿化减少,环境变差,其实不必要担心,信宜山区应该不会缺那一条绿化带,更何况自行车道建成后,可以减少汽车出行,少了汽车少了尾气,其中的好处与坏处之间的差距只会成正比例。汽车尾气污染,不是靠一条绿化带能改善的,减少汽车使用才是正道。虽然改造的一次性投入可能会多一些,但其回报是没有数值可以衡量的,我们的子孙后代都能受益! 除晚饭散步外,闲时甚少使用,冷冷清清的河堤: 因为没有自行车道,导致自行车在市区行走的乱象,也增加了社会风险成本 其他城市建成自行车专用道的成功例子: |
想蓝色 发表于 2015-3-13 11:14
这个还真的是不合实际,信宜摩托车满天飞,摩托车都没路走,你还想自行车专用车道?外面大城市有,那是因为 ...
这边风景独好 发表于 2015-3-13 12:30
不符合实际情况啦同志,巴掌大的路还弄什么自行车道,弄了你能保证自行车就一定走?能保证摩托车就不走?汽 ...
民生关注 发表于 2015-3-13 11:41
呵呵,都有理....
风情编辑5 发表于 2015-3-13 11:57
不合实际?学校好多学生都是骑自行车上学,你去一中.二中.师范.实验小学.教育城睇睇。河堤空荡荡没人走, ...