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人工智能大涨,汽车股持续走低

2023-5-30 17:53| 发布者: 风情编辑3| 查看: 361| 评论: 1|来自: 汽车人

摘要: 5月29日,A股人工智能概念大涨,新能源下跌,两者再度上演跷跷板行情,汽车板块则表现垫底。港股当日高开低走,汽车板块阴跌不止。
人工智能大涨,汽车股持续走低

        5月29日,A股人工智能概念大涨,新能源下跌,两者再度上演跷跷板行情,汽车板块则表现垫底。港股当日高开低走,汽车板块阴跌不止。

        A股:整车板块表现垫底

        5月29日,上证指数上涨0.28%,收报3221.45点;创业板指下跌1.14%,收报2203.84点,日线五连阴,创出了年内新低。市场成交量达到9208亿元,略有放大,北向资金小幅净买入14.37亿元。

        消息面上,人工智能主导了当天A股热点。上周末,马斯克旗下人脑芯片植入公司Neuralink宣布获得美国食品药品监督管理局(FDA)批准,可在人体上展开临床研究。5月27日,英伟达创始人黄仁勋公开演讲表示,现阶段正处于AI技术时代开端,AI将从根本上重塑电脑。

        相对于AI概念大涨,5月29日“赛道股”包括整车板块低开低走,占据了跌幅排行榜前列,两者再度上演跷跷板行情。至收盘,汽车制造板块下跌1.88%,在行业排行榜中表现垫底。



        整车股方面,5月29日,比亚迪最新声明:公司自主研发了常压油箱燃油蒸汽排放控制技术,合情合理,合法合规。

        由于目前无论自主品牌还是合资品牌,除了比亚迪外的PHEV车型,全部都是采用高压油箱,所以这次关于常压油箱的举报,理论上不会牵扯到其他品牌,如此来看,汽车板块的下跌还是由于当下板块人气低迷所致,部分投资者选择卖出“赛道股”加仓AI,于是产生了跷跷板效应。这一现象已经持续了相当一段时间,主要是AI领域不断有新消息刺激人气攀升。

        长城汽车当天下跌4.38%,连续三个交易日放量下跌,累计下跌14.1%,累计成交量超30亿元人民币。这显然是受到了举报事件的反噬。比亚迪当天下跌0.83%,近三个交易日累计下跌6.48%。



        此外,上汽集团公告称,拟通过战略专项基金向清陶能源追加投资不超过27亿元。上汽表示,固态电池技术是公司新能源战略的重要组成,本次追加投资清陶能源有利于公司深化布局固态电池技术,抢占新一轮技术发展制高点,提升公司新能源产品竞争力。

        清陶能源成立于2016年,专注于固态锂电池、陶瓷隔膜、锂电生产设备的研发生产。上汽集团曾分别于2020年和2022年通过基金方式参与投资清陶能源,本次为第三次追加投资。上汽集团5月29日上涨2.12%,每股收于13.48元,结束了连续四个交易日的下跌。本次股价上涨也有部分超跌反弹的因素。

        港股:汽车股持续下跌

        5月29日,港股高开低走,截至收盘,恒生指数下跌1.04%,恒生科技指数下跌1.19%。其中,汽车板块下跌2.11%,处于排行榜后1/4的位置,表现不及大盘。当日南向资金净流出18.31亿港元。

        汽车相关板块几乎全线下挫,华晨中国跌9.63%,长城汽车跌4.18%,零跑汽车跌4.11%。此外,包括锂电池股、燃料电池股等均纷纷下行。

        消息面上,5月25日,华晨中国公告称,沈阳市中级人民法院批准正式重整方案。早在2021年12月底,华晨雷诺就向沈阳中级人民法院申请重整。2022年1月12日,华晨中国公告已失去对华晨雷诺的控制权。如果此次重整能够完成,意味着华晨中国将重新掌控华晨雷诺。

        由于上周五港股休市一天,所以5月29日是消息发布后的第一个交易日,华晨中国下跌9.63%,成为当日跌幅最大的汽车股,收于2.91港元,市值146.8亿港元。



        从结果看,资金显然不看好此次重组。据悉,雷诺中国方面未宣布过是否会退出中国商用车市场。但从实际业务来看,雷诺似乎已经将在华的重心放在电动车市场上。而目前华晨中国主要业务是华晨宝马品牌的生产和销售,同时提供了零部件制造和汽车金融服务等。

如此来看,华晨雷诺要想崛起似乎还是镜花水月,也难怪投资者并不认为华晨中国重新掌控华晨雷诺是利好了。


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引用 山下的人 2023-6-5 08:23
AI在呼叫老乡了

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