突发!信宜南环岛发生一起交通事故,一名女孩当场被盖上蓝布
接网友报料,今天下午五点左右,在信宜南环岛发生一起交通事故,一辆拖头与一辆单车发生碰撞,骑单车的小女孩当场被盖上蓝布!一次再普通不过的出行,却变成人生的骤停,愿逝去的生命安息......【点击观看视频】
http://v.qq.com/x/page/p3132xldnpk.html
(事发车辆)
大货车底盘高,车身大,坐在驾驶室的司机很难看到车头下方的情况,货车前方2.5米范围内为盲区;货车右侧3米以内基本都看不见;货车左侧1.5米—2米范围内为盲区;货车后侧,要保持安全车距4米以上距离。
货车盲区(这些学生司机都看不见)
大货车驾驶座椅位于左侧,离右侧窗户较远,当车辆在货车右侧经过时,货车驾驶员很难从后视镜发现车辆的存在,如果此时货车进行向右并线或右转弯时是非常危险的,极易发生碰撞,甚至有可能将右侧车辆卷入车轮下方。
生命只有一次,提醒各位一定要小心安全行驶!危险往往发生在疏忽大意的时候,安全面前不能存在任何侥幸心理,提醒广大驾驶人:一定要自觉遵守交通法规,避免不可挽回的悲剧发生。
百度出来的结果:
一、非机动车在非机动车道受阻后,驶入机动车道时,机动车未主动避让的,通常是机动车负主要事故责任。
二、非机动车临时驶入机动车道,发生事故的,双方负同等责任。
意思就是如果一辆单车行驶到机动车道了,车主没有避让然后撞到该单车的,虽然是单车自身行为导致的后果,但车主也要担一半责。
三、如果道路上没有人行横道、过街天桥、地下通道,机动车遇见行人横穿马路没有主动避让的,机动车通常负主要责任。
四、在未区分车道的道路上,机动车因驾驶原因追尾撞击非机动车的,通常由机动车负主要责任。若事故发生在夜间,则双方负同等责任。
五、机动车通过人行横道时,如果没有信号灯,与行人或非机动车发生事故的,机动车负全部责任。行人偏离人行横道或有其他过错,机动车可以适当减轻责任。
所以看到斑马线时,无论是不是绿灯,车主一定要注意两侧安全,如果有行人闯红灯被撞,车主一样要担责。
六、如果在没有明确划分机动车道和非机动车道的道路上,机动车没有按规定行驶的,若发生事故基本上要负主要责任。
1、车道宽14米以上的,车辆没有距离道路两侧各3.5米行驶,若发生事故,机动车负主要责任。
2、车道宽10米、不足14米的,机动车超出行驶范围中间7米,若发生事故,机动车负主要责任。
3、车道宽6米、不足10米的,车辆没有距离道路两侧各1.5米行驶,若发生事故,机动车负主要责任。 其实现在的大转盘已不合适了,可以去掉收为十字路口,加红绿灯。 {:1_301:} 转盘不合适发展了,并且很挡人视线 {:2_168:} 最可恶的就是,安装了红绿灯,居然不运行使用! 转盘不合适发展了,并且很挡人视线 其实就是这个转盘仅适合小车,不适合大车。
由于大车的转弯半径比小车大多,盲区也大多了,搞转盘的话,转盘直径起码得翻倍才行。 顺应时代的发展,建议撤销环岛转盘,改十字路口安装红绿灯,同时要建设人行天桥,人车分流,减少事故发生。 城南南环岛,转盘不合适时代发展了 只记得,我丈人来信宜,看到这种转盘,直接与我说,你们好落后哦,这种转盘设计我们那里十年前就不用了,,当时就一阵尴尬。他们的县还是四川小县。。 楼主一语中的,谢谢楼主,希望有关部门能够重视。。。
页:
[1]
