平而不凡
发表于 2018-7-29 21:33
楼主说得这么详细，辛苦你了
带我飞
发表于 2018-7-29 21:44
庆丰王 发表于 2018-7-27 19:14
哪来成百高速费，罗定到信宜段90公里左右，封顶也就50块，你走国道要跑多一个小时，路又烂，油耗加车损， ...
罗定到信宜50高速费的话还是可以走的
龍天
发表于 2018-7-30 13:00
有高速通，甘系优先选择啦，想省高速费就全程走省道国道上广州咧，讲到好似在罗定上高速就矛使钱甘
要以为
发表于 2018-7-30 14:38
支持说得好很详细内容。。。。。。。。。。。
佳骏挖机配件
发表于 2018-7-30 15:06
国家的出发点和平民百姓的出发点是不一样的。
我认为有一个可以确定的是，这是为将来做准备走战略路线用的。每个地方不可能单单一条半条道路直通的，否则被人占领了很容易一夫当关，炸路封锁的。
另外多条道路可以同时转移兵线，对于军事转移来说是很便利以及迷惑对手具有一定的作用的。
至于道路的大小，这个与城市的规模是有关系的。就像信宜不可能做双向六车道八车道的规模，没必要。
信宜捞粉好好味
发表于 2020-9-7 23:18
有一部分是为了照顾高州的，明显这条线路都已经拉到信宜南部最底端去了，*好到时朱砂贵子也能搞条高速通罗定
头条大件事
发表于 2020-9-8 09:08
眼光短浅，小农意识
天龙阁
发表于 2020-12-31 11:38
当时规划信宜的罗信高速，就是考虑了信宜东部镇的交通发展。高速通后，极大缩小是出行时间。
信宜北
发表于 2020-12-31 21:33
罗信高速应更名为“罗白前”高速。
岭南蜗牛
发表于 2021-1-4 21:09
分析很有道理，但高速并不能**便利到所有人，比如:北界、水口、镇隆、东镇、丁堡 钱排等镇就非常便利。如果真要便利朱砂、安莪等镇的，那还需要再建环城快速干线（钱排~朱砂 双向120，那就完美），目前信宜的情况肯定不可能上马，只能说一步步来吧
杀手阿田
发表于 2021-1-8 11:22
楼主着重点看错了，做这个高速，主要不是说距离远近，汽车在过年过节的时候多这三几十公里压根没有太大区别。是要分担上面罗定至岑溪那段高速的压力，因为那段高速是好多广西车的，信宜车也占一份的话可能通行时间就大大增加了。 而罗信高速来说，目标好明确，就是给你信宜佬的。所以应该会比较畅通无阻，就算你再兜回安莪朱砂时间都要节省来呢。
不羁的风雨
发表于 2021-1-8 12:14
杀手阿田 发表于 2021-1-8 11:22
楼主着重点看错了，做这个高速，主要不是说距离远近，汽车在过年过节的时候多这三几十公里压根没有太大区别 ...
准确来说云茂高速辐射人口600万以上，作用是可想而知了！
云山玉都
发表于 2021-1-11 10:23
杀手阿田 发表于 2021-1-8 11:22
楼主着重点看错了，做这个高速，主要不是说距离远近，汽车在过年过节的时候多这三几十公里压根没有太大区别 ...
罗信也是出省通道，后面估计节假日也一样塞车。
岭南蜗牛
发表于 2021-1-11 17:43
环城高速是每个城市发展的必备，信宜山区各镇若想摆脱交通落后的局面，必须新建环城高速，将各个镇链接起来
杀手阿田
发表于 2021-1-11 20:32
云山玉都 发表于 2021-1-11 10:23
罗信也是出省通道，后面估计节假日也一样塞车。
塞车肯定是有可能的，但是总比只有一条咽喉通道在岑溪，还有广西那边的车辆跟你分享路权要好些。
