磨刀铁炉 发表于 2017-12-15 22:27

市区到丁堡出入口有环东大道,全程6公里,双向6?8?车道,据说未来规划会直通城北!设计时速80公里每小时,道理上会比走207国道更快更省钱!据说会在高速通车前建成通车…

绿林好汉889 发表于 2017-12-21 09:27

{:3_192:}

往事如风飘 发表于 2018-1-5 17:35

本帖最后由 往事如风飘 于 2018-1-5 17:47 编辑

因为当时决策和力推南线的系茂名,所以尽可能靠南,从名字上的改变就知,最早的定罗信高速,后来就变成云茂高速,所以基本上系跟信宜穿边而过,大部人信宜要走罗信高速都要先往南走然后再上高速,
罗信高速在丁堡的出口将会会有新路连接包茂高速和市区,
池垌、朱砂、黄沙等的朋友以后可以走怀乡入白石上高速,
山区没话语区,系甘的啦,有高速就不错了,信宜北边的好多人从未踏足过茂名,外出珠三角打工都不好意思讲系茂名人,一讲系信宜,又被问信宜在哪里……

又上长江岭 发表于 2018-1-5 18:09

真是辛苦这位楼主了,这么详细讲出来,我找了好久才看到你这么细心的分析,看起来又确实如你所讲。但想想,如果只得一条高速路,以后肯定也是堵车的,有这么一条分流下会好好多!

带我飞 发表于 2018-2-28 07:59

信宜北 发表于 2017-4-27 20:09
无论怎讲,罗信高速对信宜北的人都是无作用。

有作用,省界塞到爆时候可以走罗信不用安检

louson 发表于 2018-2-28 11:23

不是近不近的问题,是在回家的路上有多个选择,能够疏通车流量,选择一条最合适的道路回家。

安莪老余 发表于 2018-3-4 22:21

朱砂当然走罗信了,走包茂你要过多少个收站,还有限速60的路段,走着都恶心

水口农民2 发表于 2018-3-9 10:53

别的不说,就两个出入省的收费站都要你不少麻烦了

小米糊 发表于 2018-3-11 10:26

现在钱排去广州四小时左右,罗信高速建好后能省下近一小时。

庆丰王 发表于 2018-7-26 04:31

仙人进城 发表于 2016-4-23 10:55
楼主,真系辛苦你咧!
如果标题改成:
在朱砂高速入口,应该走罗信还是走岑溪去珠三角好???


楼主最搞笑的是为了证明他的观点,硬生生让白石的人先去六运再上市区,然后得出不如走省道的结论,哈哈哈哈,丁堡的出口让他吃了~~~

我是锋 发表于 2018-7-27 11:11

大家可以看一下地图,粤西的高速路网覆盖的范围本来就很小,罗信高速所经过那片区域,大部分离高速路都是要将近1个小时的路程,罗信高速至少填补了粤西那一大块的空白。当然,我们也不能要求其能百分百方便到周边的所有区域,只能有所取舍。

她的眼光似梦幻 发表于 2018-7-27 11:42

其实还是习惯走国道加省道到罗定苹塘再上高速,为什么,前面轻松,开车抽抽烟,想停就停,还省下成百块高速,时间多一小时不到。

冒名顶替 发表于 2018-7-27 12:26

大佬啊,广西壮族佬收你40大元,走罗信可省20元。

庆丰王 发表于 2018-7-27 19:14

她的眼光似梦幻 发表于 2018-7-27 11:42
其实还是习惯走国道加省道到罗定苹塘再上高速,为什么,前面轻松,开车抽抽烟,想停就停,还省下成百块高速 ...

哪来成百高速费,罗定到信宜段90公里左右,封顶也就50块,你走国道要跑多一个小时,路又烂,油耗加车损,也顶那50块了,而且还没算走国道的意外风险呢。

倾我至诚 发表于 2018-7-27 19:28

买加 发表于 2016-4-24 07:58 static/image/common/back.gif
就信宜而言你是对的,但如果讲到100多亿投资你眼光就太浅了,包茂可以方便广西来茂。也方便茂名去广西。比 ...

赞同,看问题的格局要大
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