重磅！途径岑溪、信宜、高州高铁正式列入省十四五规划！
4月25日，广东省人民政府官网发布了《广东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》（下称《规划纲要》）。在广东“十四五”规划中，其中就有一条涉及关于信宜、高州高铁的关键核心信息，具体如下：
建设现代化综合交通运输体系
原文：强化多向连通的综合运输大通道。全面推进沿海高速铁路建设，加快建设赣州至深圳、广州至湛江、谋划推进深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线。
广东省综合运输通道布局示意图
解读：省人大代表、信宜市地方公路管理站总工程师赖彪虎表示，该项目将进一步完善广东的高铁路网，弥补粤西北部片区高铁空白，成为解决粤西北部500万人口出行难问题的关键举措，是当地群众来往粤港澳大湾区的唯一高铁通道。
同时，也有利于整个粤西发展，未来可逐步形成的“长沙—永州—贺州—梧州—岑溪—信宜—高州—茂名—湛江—海南”通道，将有效串联起整个湛茂都市圈并辐射阳江，形成粤西北上快速大通道。
而根据网络相关资讯，了解到，新建深圳至南宁铁路拟规划从岑溪东站引出，经广西岑溪进入广东省境内，途径信宜市、高州市，终点为在建的广湛高铁茂名南站（通过广湛高铁延伸至湛江），新建正线长度163km（广东省境内约130.5km），总投资约223亿元（广东省约176亿元），设计时速250km/h（备选350km/h），桥隧比为74.63%，全线设岑溪站、信宜站、高州站、茂名南站4个站。下一步可连接已列入广西铁路网规划的贺州-梧州-岑溪铁路，远期与广清永高铁相衔接，成为打通粤西地区北上南下东拓西联的战略大通道。
来源：高州府
最讨厌的线路就是这样北上再入珠三角的了，不如信宜市高州市两地政府自行解决这两三百亿的投资款，发动我们信宜高州人民一起捐款，宁愿接线罗定下来，做真正的广湛北线，也不想北上去，我希望北上的规划放在远期，近期还是接罗定的先吧！大家说对吗？ {:1_300:}就是！为毛要接去广西！接罗定不行啊！ 最憎去广西再入广东。。。。 有人觉得不是去省城的高铁就不是高铁一样。其实高铁是一张网，只要信宜有高铁站上车，那就可以通过转车到想去的地方，只是转车的时间成本和车费成本的问题。坐落茂名转高铁去广州，如果转车在本小时以内，完全可以接受。另外，去海南(海口）有什么不好？将来那里是自贸区，想去购物，能做高铁去，也是一个好选择。 最恨250。从外省坐高铁回茂名，一过广州霎时间从300多时速降到200多一点点速度，超级郁闷! 不到广西不行，这样可以对接国家规划，国家审批通过率高，现在速度350的审批不容易，250可以了，再接广西的速度350的 如果建成，走广州也才300公里多一点，到广州才1小时。相差不大，其实信宜本身就是交通死角，这方案是折中的方案了， 就算建好也是往茂名方向转，毕竟跨省不好整{:1_300:} 龍天 发表于 2021-4-29 17:36
就算建好也是往茂名方向转，毕竟跨省不好整
如果有车去岑溪当然岑溪转，广西去广州票出了名便宜 可喜可贺！ 高兴不起来的感觉 对信宜来说，大部分人是想往珠三角跑，所以信罗或者信阳*好。对茂名和广东省来说，希望有一条北上通道，拓展粤西经济。对于整个国家大局来说，全力支持海南自贸港，要增加往海南输送的通道。折中之后，就是这样。 信宜到广州保守估计票价超过200元（现时水鱼号茂名到广州是169~181） 不管路多么曲折，有高铁坐回到信宜好过坐大巴。所以别厌这厌那，能建成开动车都非常好了
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