四月铁路调图，信宜火车车次改为K9047/8，广州到信宜时间优化

信宜火车站 · 发表于 2017-3-16 22:13

玉汝于成发表于 2017-3-16 18:29
又说今年上半年争取开通信宜至深圳的列车，这回真的呵呵了。。。

不是没有机会，这次调图新增K9098（汕头——深圳西）和K9021（坪石——深圳东）(原来的广坪特快延长深圳）

信宜仔 · 发表于 2017-3-16 22:19

真的希望能延伸到深圳！

信宜火车站 · 发表于 2017-3-17 09:40

如果要延长深圳，可能要10个小时，要两组车底，参考深圳-湛江的列车，如果不是安排在夕发朝至运行，很难确保上座率。

玉汝于成 · 发表于 2017-3-17 09:47

信宜火车站发表于 2017-3-17 09:40
如果要延长深圳，可能要10个小时，要两组车底，参考深圳-湛江的列车，如果不是安排在夕发朝至运行，很难确 ...

晚上8、9点从信宜开出，第二天早晨7、8点到深圳啦！

粤信关注 · 发表于 2017-3-17 10:21

玉汝于成发表于 2017-3-17 09:47
晚上8、9点从信宜开出，第二天早晨7、8点到深圳啦！

这样系比较合理的@titter

信宜火车站 · 发表于 2017-3-17 12:23

玉汝于成发表于 2017-3-17 09:47
晚上8、9点从信宜开出，第二天早晨7、8点到深圳啦！

参考一下这趟列车....
微信图片_20170317122502.jpg

玉汝于成 · 发表于 2017-3-17 16:53

信宜火车站发表于 2017-3-17 12:23
参考一下这趟列车....

像湛江——深圳这列车，我特意坐过！没办法，信宜没有直达深圳的列车！其实信宜可以在晚上提早开出至深圳的列车，早于湛江——深圳的列车到茂名，停靠早点在茂名站（原茂东火车站）上客，第二天又比局外那列车早到达深圳，在深圳东站停靠，而且票价按国铁标准，这样绝对可以分流大部分茂名的客流，包保上座率啦！

信宜火车站 · 发表于 2017-3-17 17:46

本帖最后由信宜火车站于 2017-3-17 18:12 编辑

玉汝于成发表于 2017-3-17 16:53
像湛江——深圳这列车，我特意坐过！没办法，信宜没有直达深圳的列车！其实信宜可以在晚上提早开出至深圳 ...

湛江-深圳这班列车的主要客流是茂名西以远，主要是湛江、廉江、化州的客流，茂名的上下客站点是茂名西站，比较偏，人反而不太多，而T8349如果能延长深圳就最好不过了，可以吸引深圳到茂名、高州、信宜的夜车客，可惜现在又要玩套跑了...排点紧张，很容易再出现晚点。另外T8349在茂名下车的夜车客少的原因是因为茂名市区的夜车客绝大部分坐Z111回茂名了，Z111发车时间比T8349晚，却比T8349早到茂名

调图前，广州站往粤西夜车发车顺序：T8349-Z111-K1233
调图后，广州站往粤西夜车发车顺序：Z111-K1233-K9049

Z111和K1233的时间和调图前不变，K9049（广州-信宜）推迟一个小时发车

K9049（原T8349）的夕发朝至客流主要是：茂名、高州、信宜
Z111的夕发朝至客流主要是：茂名、湛江西、徐闻、海口
K1233夕发朝至客流主要是：茂名西、化州、廉江、遂溪、湛江

而粤西这边上珠三角的夜车很多，主要青睐的车次（晚上8点30-次日凌晨03:00)：
徐闻：Z112（海口——哈尔滨）（经广州）、K1168（海口——西安））（调图后缩短长沙，经广州）
雷州：K1168（海口——西安）（调图后缩短长沙，经广州）
湛江西：Z112（海口——哈尔滨）（经广州）、K1168（海口——西安））（调图后缩短长沙，经广州）、Z202（三亚——北京西）（经广州）
湛江、遂溪、廉江：K1234（湛江-深圳东）
河唇（廉江下面的一个镇）：K585（成都——深圳西）、
化州：K585（成都——深圳西）、K1231/4（湛江——深圳东）
茂名西：K588（成都——深圳西）（地处茂名公馆，就这趟车不停茂东站，人多点）
茂名（茂东站）：K828（成都——广州）、K838（广元——深圳西）、Z112（海口——哈尔滨）（经广州）、K1168（海口——西安）（调图后缩短长沙，经广州）、K366（昆明——广州）
阳春：K828（成都——广州）

也就是说除了信宜高州、所有粤西的火车站都有夕发朝至列车去珠三角....