秦岭终南山公路隧道照明设计案例（图）

导读: 秦岭终南山公路隧道是我国交通规划网内蒙古包头至广东茂名高速公路的控制性工程，也是陕西省公路主骨架西安至安康高速公路的“咽喉工程”。在隧道入口段、过渡段、出口段根据不同亮度要求设置加强照明。在距检修道0.8米处，还设有诱导灯，采用LED光源。

   　　　秦岭终南山公路隧道是我国交通规划网内蒙古包头至广东茂名高速公路的控制性工程，也是陕西省公路主骨架西安至安康高速公路的“咽喉工程”。隧道采用双洞四车道，全长18公里，在山岭公路隧道中长度居世界第二，总建设规模世界第一，更是创造出许多工程技术上的奇迹，高质量的隧道照明即是其中之一。
　　为了防止“黑洞”和“白洞”效应的产生，隧道内的照明实行白天、夜间以及白天洞外天气条件有级调控，在隧道入口段、过渡段、出口段根据不同亮度要求设置加强照明。在距检修道0.8米处，还设有诱导灯，采用LED光源。诱导灯为琥珀色，间距10米，其中每40米为一盏疏散指示灯，在火灾状态下可指示人员安全快速逃离现场，每120米，为一盏蓝色诱导灯，帮助司机与前车之间保持安全距离。
　　为了缓解司机的焦虑情绪和压抑心理，秦岭终南山隧道参考欧洲先进的隧道设计理念，特意设计了充满人性化的特殊灯光带。特殊灯光带由蓝色、红色和白色荧光灯管照明，分别组成朝霞、晚霞、蓝天、白云等图案，给人一种在两隧道间进入蓝天日出的山谷间的感觉。 　　　如果你在隧道内行驶将近5公里，忽然看见前方一片明亮，蓝天、白云霎时闪现，这时，你千万别高兴得以为快出隧道了，这是你到了隧道内第一个特殊灯光带。

　　按每5公里的距离，秦岭终南山公路隧道里专门设置了3个特殊灯光带。特殊灯光带净宽10.5米渐变至20.9米，净高7.6米渐变至11.9米，长150米。通过不同的灯光变化及蓝天、白云、彩虹等幻灯图案变化，将特长隧道分为几个短隧道，给驾驶人员带来意想不到的行车快乐，缓解了司机朋友的驾驶疲劳，其设计为亚洲首创。

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我是被标题误导进来的