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我们从事车辆防盗5年来,处理摩托车被盗事件最多,对于这类事情也最为了解,每到过年,车市的生意都是最好的时候,同样,黑市的车辆也是一样,因为我们邻市对于这些黑车的需求非常大,由于这地方偏远,地方对于这些车辆监管力度又不足,所以那里成了黑车的天堂,然而,这些黑车的来源基本都是来自我们这里。 快过年了,“黑车天堂”的需求量肯定也大了,那边的“老板”自然会向我们这里的“老板”下大订单,这些大的“黑色订单”下了,就意味着什么,我想大家心里都会明白。 据我们和他们打交道多年,对于他们我们最为了解,他们大体分为两类:非专业和专业。 非专业的,只是为了满足一时所需,不管车型随便偷一台换点小钱满足当时所需,没有形成规模性。 专业的,他们以此为生,以此为生财之道,经过一段时间的经济累积,他们有专业的工具和专业的手法,更有专业的技术手段,像暗锁,声光等一般的防盗设施,对于他们来说就是形同虚设,就连锁离合这样的防盗设施他们只要一个手机电池,就能破解,他们还有专业运输车辆,而且有很明细专业的分工,形成了从盗到销一条龙成熟产业链。 他们的目标多为高档车,由收货的“老板”组织,运输的提供车辆,运送人员的到某的地,相约好在某个地方等候,得手后马上装车,利用车辆的隐蔽性,减低路上行走的风险。由于他们有专门运输车辆,流动性非常高,所以他们经常流窜,这也给警方打击带来很大的难道。 不是危言耸听,只是年关将至,他们肯定会活动频繁,在这警醒广大车主,一定要看管好自己的车辆,以免车辆成为了他们的生财工具。 有图为证,这些车辆都是从“黑车天堂”找回来的 |