信宜村民向市委书记反映“趁圩搭车难”问题，结果...

近日，有思贺镇居民通过领导留言板反映该镇自然村村民往返镇圩出行交通不便，希望政府部门能够考虑实际的情况，对一些自然村的无运营执照的面包车司机进行让步，允许其搭载村民往返村镇之间，改善村民交通出行。

市民留言

书记，新年好，大过年的给您留言，这点确实有点不合适，但有个问题想反映很久了，而且这也是各村村民非常非常想要得到改善的问题。就是各自然村到镇上的出行交通问题，书记也知道，思贺镇号称信宜市的“西伯利亚”，这些年在领导的带领下，各方面都在变好，但仍有些“大问题”需要领导多多重视，思贺镇一共有大小12个自然村，但每个自然村都没有统一的出行交通工具，这个是真的真的非常非常不便的，我也能理解，每个自然村靠公共交通出行的人群并不多，每家每户都有自己的摩托车电动车小车等，但这个也不是全部，还是有很多人没有出行交通工具的，你看，靠近东镇周边的村镇公交车到，当然，这个跟他们实际的情况也有关，毕竟如果在自然村也跑公交的话，经济效益方面考虑确实不划算，所以我想反映的问题是，可否在这个问题上按照实际的情况对一些自然村的运营面包车司机进行让步呢？毕竟每个自然村的出行，在平时间里，他们是最主要的，别的不说，每个周末，各村的小初高学生都得靠坐他们的车来返学校，那逢年过节也一样，村民的出入都是靠他们的搭载，但现在的情况是，他们无合法运营执照，所以不让他们跑，对于无证驾驶的摩托车一律查处扣除，这些是自然的，毕竟规定就在那，安不安全的就不说了，这个自己会把握。这个问题真心希望书记能够安排有关部分出谋划策，改善思贺镇12个自然村村民出行交通工具的问题！因为到镇上真的不容易，我是桑垌村的村民，距离镇上大约有14公里，但我家没有车，每次出行都要靠村里的面包车，但村里的面包车平常过年过节什么的，人家都很少跑，就算跑，也就在早上出去一趟，中午回来就不跑了，要是突然下午有事要到镇上的话，这14公里路，真的，找不到车的话，只能走路去了…还有就是从外面回来也不容易，回家一趟，要是坐公共汽车的话，先要坐到罗定车站，然后坐太平镇的车回到思贺路口，再等车回思贺，然后再找车回自然村…回个家要转好几趟车，而且每次等车，除了罗定汽车站到太平这段路是有特定时间段的公交车外，在思贺路口回思贺和在思贺等车回自己家所在的自然村，等车真的是要靠运气了，而且可以确定的是，如果是到了下午3-4点才到思贺路口的话，基本是等不到车回思贺的…我问了很多自然村的同学，如果他们家没有车的，都有被这个问题困扰已久了，真心希望书记可以安排有关部门尽早改善思贺镇12个自然村村民的出行公共交通问题！

信宜市交通运输局回复 ★


您所反映的面包车大部分属于非法营运车辆，存在没有定期维护、保养、安全检测，没有购买承运人责任保险，驾驶员没有定期参加安全学习等问题，车辆技术性能和安全性能没有保障，存在重大安全隐患，并且没有经济救助和赔偿保障。为了群众的安全出行，建议乘坐正规客运车辆出行。同时，市交通运输部门将进一步加大执法力度，严厉打击未经许可擅自使用面包车从事道路客运经营活动的违法违规行为。     

另外，我市农村客运班线实行市场化经营为主，不少班线处于亏损状态。农村客运班线经营者受成本增加、客源减少等多方面因素影响，暂无法增加新路线。市交通运输部门正在根据道路规划建设的实际情况，结合群众需求，着手优化调整全市的农村客运班线，满足群众的出行需求。

思贺镇

最东边面的镇，需要更好的交通支持。

思贺镇、新宝镇的村民，应该要想努力挣钱，年经人想办法出来城区买房，把家搬出来城区才是根本出路！！！！！！

思贺镇一共有大小12个自然村

说错了吧

这一曝光，思贺镇非法营运车辆将抓得更严了。

其实这就是民生，办法总比困难多，其实面包车机动支配性强维护成本低，挂靠营运转化为网约车性质的车辆也不是不可以的

李强总理说，任何时候都必须始终牢记人民政府前面的“人民”这两个字，扎扎实实办好每一件民生实事。客观地讲，绝大部分老百姓不会天天盯着看GDP增长了多少，大家更在乎的是住房、就业、收入、教育、就医、生态环境等身边具体事。政府工作就是要贴近老百姓的实际感受去谋划、推进，真正做到民有所盼、政有所为。

室内照明 发表于 2023-3-14 09:58
其实这就是民生，办法总比困难多，其实面包车机动支配性强维护成本低，挂靠营运转化为网约车性质的车辆也 ...

说得对！支持

哈哈，不但不帮忙，还踩了一脚