南深高铁过信宜的巨大优势！

风尘浪子 发表于 2020-10-20 15:36
信宜建了高铁站也没有什么作用啊，留给广西岑溪好了，建好了你们也没有钱坐水鱼号啊！！！

天天说水鱼号，你自己去问问，茂名通去广州的水鱼号后，去广州的班车少了多少

鬼知道起什么 发表于 2020-10-20 17:18
天天说水鱼号，你自己去问问，茂名通去广州的水鱼号后，去广州的班车少了多少

我们平时说水鱼号贵，只是说他的收费标准确实不算合理，价格偏高，而不是说我们真的坐不起。有些人则是自己坐不起还幻想所有人都坐不起。

如果信宜有高铁去广州或者深圳都是一个半小时就到了，而且不会堵车，又快又省事，车票贵点都值得的，开通高铁后我不会开车的，都是坐高铁快又不会晕车，一天回去几次都不成问题!

各方消息来看，罗定北是定了。罗定北其实也能建罗信段，不过感觉意义不大，不如从阳春过去

血色羽毛球 发表于 2020-10-20 22:46
各方消息来看，罗定北是定了。罗定北其实也能建罗信段，不过感觉意义不大，不如从阳春过去

那里有公布的文件说走罗定北了？广西或云浮自己的规划说不了数的，广东省上面还要为以后粤西铁路调研做准备，如果真是接罗定北，先不说好不好接罗信，罗定北离原来的南广已经很近了，又多一条南深扭麻花？这和广东发改委回复完全相离，除非将主线都改了，改到信宜→阳光，罗定那段当成南广连接线，这样才能提高线路覆盖率吧，并且南广南深在新机场那可以有连接，也不怎么影响，不过罗定那段就要多投资了。

血色羽毛球 发表于 2020-10-20 22:46
各方消息来看，罗定北是定了。罗定北其实也能建罗信段，不过感觉意义不大，不如从阳春过去

还是等那花了300w搞的粤西铁路调研出来再说吧，现在的方案见到的基本都是广西提的，不为广东考虑很正常

土豆炒马铃薯 发表于 2020-10-20 16:14
要是走高州，那就是说信宜又没戏喽

如果那段是从玉林引下来的，我倒觉得高州可能性很小，先不说走高州茂名下面四条高铁扭麻绳，南下那一大段的一个多的县都没有，走高州能覆盖的信宜一样能覆盖，走向从玉林陆川接入信宜后，就按信阳高速这样走可以了，在水库上过

鬼知道起什么 发表于 2020-10-21 00:16
那里有公布的文件说走罗定北了？广西或云浮自己的规划说不了数的，广东省上面还要为以后粤西铁路调研做准 ...

广西那边话中铁四院都推荐罗钉北送国铁审了，云浮同意罗钉北方案对接，如果不是省苦默许，云浮怎敢私订终身，阳光又怎会出最新规划图，仔细想想就知。

信宜东一一大沙 发表于 2020-10-21 05:28
广西那边话中铁四院都推荐罗钉北送国铁审了，云浮同意罗钉北方案对接，如果不是省苦默许，云浮怎敢私订终 ...

我也是这么理解。当然，还没定审理论上还有变数。

信宜东一一大沙 发表于 2020-10-21 05:28
广西那边话中铁四院都推荐罗钉北送国铁审了，云浮同意罗钉北方案对接，如果不是省苦默许，云浮怎敢私订终 ...

如果真的走的罗定北的话，那南阳走信宜（或者是深南改线），这样覆盖率大很多，广西，粤西也能解决县县通高铁的问题了

觉得这样走线，覆盖率基本是*好的了

鬼知道起什么 发表于 2020-10-21 10:51
觉得这样走线，覆盖率基本是*好的了

我认为赣深西延线经过信宜后很定在玉林接入南深的。

尖峰之顶 发表于 2020-10-21 12:01
不是你认为就能是这样子，根据相关的资料显示赣深西延线是经过高州化州的。很遗憾，信宜什么也没有

如你所说，也没有阳信高速的存在。

鬼知道起什么 发表于 2020-10-21 10:50
如果真的走的罗定北的话，那南阳走信宜（或者是深南改线），这样覆盖率大很多，广西，粤西也能解决县县通 ...

你画的两条线几乎都是人口大县，可以。但是暂时来看不太现实。

鬼知道起什么 发表于 2020-10-21 00:28
如果那段是从玉林引下来的，我倒觉得高州可能性很小，先不说走高州茂名下面四条高铁扭麻绳，南下那一大段 ...

一方面进一步满足玉林打造高铁枢纽的需要，另一方面信宜也搭上了陆川这个战友，也不错，但是暂时来看不现实。