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[发展讨论] 南深高铁过信宜的巨大优势!

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鬼知道起什么 发表于 2020-10-17 12:56 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
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搬运茂名在线论坛文章(已经原作者同意),写的非常详细了。另外,希望玉都风情网网友下载个茂名在线app,为这些力争高铁的热心网友发发声,要不像这文章原作者,在自己茂名论坛被一群广西仔围攻,真是太惨了!!!!!



分析了一下信宜高铁的对广东言优势所在:

第一,为什么广东要为信宜争这条高铁。信宜最起码是广东的一份子(别拿那些划入广西算了等的笑话说事),以前争广湛,张海等这些,输的主要原因是内部竟争选比问题,当时广湛规划都有3条线之多,信宜这条北线位置不好效益不大输比阳光正常。张海,湛江铁路是南宁铁路局管,并且湛江也绝对不肯同意拐弯走到茂名上,更加难争取,几乎不可能。但这次南深主要是广西广东利益之争,广东为自己本身的县及粤西谋幸福谋权益合情合理
第二,广东2035年计划人口50w以上的县县有高铁,信宜就算条件再差,迟早也还是会有,南深争取不到,到时候肯定也有一条罗信高茂新机场的高铁来完成任务以及扩大粤西机场的影响力,如果深南过信宜,这样信宜罗定连接线就可以和原南深共线,可以省70km+的线路,还是350km时速,也是主干线而不是支线,带来的流量为以后粤西发展带来不可估量的潜力,广东没理由不让这条主线再带动多一片粤西区域,而去让给另外省的一二个县,还有最主要是起码帮广东可以省100亿+以上,如果不经信宜那时候广东不是又要出多100亿建信罗段?广东省如果不坚持到成功就亏大,白白要多投资100多亿(就为了外省几十万人,,放着自家粤西三百多万人口不顾,说不过去),广东省财政也很吃紧,不管自家百姓出行而去多花上百亿只为别人做嫁衣,广东也还没有这么多钱,有也不会这样使
第三,广西为什么要争去过岑溪?广西想借贺梧玉城际与深南在玉岑段共线来节省成本,同时建两条高铁,也省一大段线路钱,一样是为自己子民争好处,但广东会轻易同意吗?先不说上面那些,广西自己全力东融大湾区,想搭广东发展快车,还有广西高铁人均km远超广东人均,想在广东获好处,又不想给多点利益广东,广东会有什么愿意?现在还想借梧玉城标名义,两广省界走线没定,就先开工去岑溪,广西的做法也有尊重广东?
第四,南深过信宜对信宜对茂名对广东有利的,据理力争,无需什么风浪风雨,,记住广东人别忘了敢为天下先!广西怎么样大可不必被它左右,听别人讲什么是怎样,不是广东风格,也会影响广东自己以后的粤西线路规,让本身就需要急切解决的粤西高铁空白更难解决,以后的投入更加之大!
第五,高铁不能单纯只考虑线路走向难易,还是重要的民生工程问题,路再弯再山,也不是被抛弃的理由,党中央誓言不会抛下任何一个人,广东响应号召,为自己省子民力争幸福,而不是被各路异声洗脑,这是省府职责所在!
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土豆炒马铃薯 发表于 2020-10-17 16:12 来自手机 | 显示全部楼层
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茂名论坛全都是广西仔和三哥在阴阳怪气,看到都吐。我就不明白了,信宜不属于茂名?在茂名论坛为信宜发声居然都能被骂,简直是反客为主。
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192389 发表于 2020-10-17 16:40 来自手机 | 显示全部楼层
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去代售点查下,梧州到广州南票,一共58趟,大部分抛空运营,南广都消费不了,还好意思帮自己县岑溪争抢高铁吗?
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梁天天 发表于 2020-10-17 16:52 | 显示全部楼层
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第三点,最后面那几句“两广省界走线没定,就先开工去岑溪,广西的做法也有尊重广东?”
有点搞笑。国铁不同意,广西敢自己开工吗?人家敢开工建到岑溪,就说明国家同意的。这是尊重国家的批复,要尊重广东什么鬼?
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 楼主| 鬼知道起什么 发表于 2020-10-17 18:13 来自手机 | 显示全部楼层
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梁天天 发表于 2020-10-17 16:52
第三点,最后面那几句“两广省界走线没定,就先开工去岑溪,广西的做法也有尊重广东?”
有点搞笑。国铁不 ...

广西现在想先打着修玉梧城际的口号把高铁先修到岑,这段当城际的话,还是广西境内出钱,一般直接报上国铁就可以了的,他们修到岑溪广东相当于没得选了,原作者说的有点偏激但他的分析我觉得没有错
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 楼主| 鬼知道起什么 发表于 2020-10-17 18:16 来自手机 | 显示全部楼层
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土豆炒马铃薯 发表于 2020-10-17 16:12
茂名论坛全都是广西仔和三哥在阴阳怪气,看到都吐。我就不明白了,信宜不属于茂名?在茂名论坛为信宜发声居 ...

现在最跳最没有素质就是那部分人了,一堆堆的四处跑,还爆粗,造谣,特别是红豆论坛有傻子说往西江投毒这些都说的出来
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信宜-好人 发表于 2020-10-17 22:53 来自手机 | 显示全部楼层
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大力支持!
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信宜-好人 发表于 2020-10-17 22:55 来自手机 | 显示全部楼层
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鬼知道起什么 发表于 2020-10-17 18:13
广西现在想先打着修玉梧城际的口号把高铁先修到岑,这段当城际的话,还是广西境内出钱,一般直接报上国铁 ...

赞同!就是想玉岑城际搏赌南深高铁
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重新wei 发表于 2020-10-18 07:00 来自手机 | 显示全部楼层
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除了升房价没什么好处
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8942696033 发表于 2020-10-18 07:01 来自手机 | 显示全部楼层
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一百五十万信宜人等省的红头文件通告了
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8942696033 发表于 2020-10-18 07:02 来自手机 | 显示全部楼层
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一百五十万人都在看着的,谁拍的板,都会记得的
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血色羽毛球 发表于 2020-10-18 07:33 来自手机 | 显示全部楼层
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本帖最后由 血色羽毛球 于 2020-10-18 16:24 编辑

看到有未经官方证实的消息,罗定高铁站初步选址素龙,为小枢纽站,南深和罗茂高铁交会站。这样就罗信、岑罗都有了。信宜其实主要要的就是罗信段高铁通道而已,无论广湛还是南深。
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土豆炒马铃薯 发表于 2020-10-18 15:27 来自手机 | 显示全部楼层
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血色羽毛球 发表于 2020-10-18 07:33
看到有未经官方证实的消息,罗定高铁站初步选址素龙,为小枢紐站,南深和罗茂高铁交会站。这样就罗信、岑罗 ...

消息的来源可靠吗?你说的罗茂高铁是不是完全新建的高速铁路?不会真的要改造岑茂那条废铁吧。
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土豆炒马铃薯 发表于 2020-10-18 15:29 来自手机 | 显示全部楼层
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血色羽毛球 发表于 2020-10-18 07:33
看到有未经官方证实的消息,罗定高铁站初步选址素龙,为小枢紐站,南深和罗茂高铁交会站。这样就罗信、岑罗 ...

还是说南深会不会采用双通道方案?
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血色羽毛球 发表于 2020-10-18 16:23 来自手机 | 显示全部楼层
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本帖最后由 血色羽毛球 于 2020-10-18 16:24 编辑
土豆炒马铃薯 发表于 2020-10-18 15:29
还是说南深会不会采用双通道方案?


广东刚公布了南茂阳规划,大概过高州化州,这相当于是另一条南深通道,应该不会有容信罗这条通道了,罗信倒是有可能
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