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信宜公共停车收费,大家都提了啥意见?

发布者: 一号 | 发布时间: 2024-4-17 09:49| 查看数: 438| 评论数: 2|帖子模式

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  2024年3月28日至2024年4月8日,信宜市发展和改革局通过信宜市人民政府网站“互动交流-征集调查”专栏就《关于信宜市道路内泊位停车和道路外公共停车场停车收费标准方案征求意见的公告》公众参与信息公示向社会征集意见。截至2024年4月8日,本次网上公开征求意见共收到各类意见和建议23条,汇总分类答复如下:

  一、路内停车收费标准过高(与茂名相比、与小区的月租车位相比),建议适当降低。

  本意见建议不予采纳,理由:

  1.我市道路内泊位停车收费对比茂名市区已相应下浮:一类路段下浮33.3%,二类路段下浮20%。24小时最高收费(单次):一类路段下浮20%,二类路段下浮25%。

  2.如果收费太低,会导致有限的车位周转率不高,无法有效缓解路边停车泊位被大量长时间占用的问题。

  二、建议提供包月包年停车收费优惠方案。

  本意见建议不予采纳,理由:

  1.收费的目的是为了加强对公共停车位的管理,解决“停车难”的问题。如果实行包月包年停车收费优惠,会导致车位周转率不高,影响有合理需求的公民临时停放。

  2.倡导市民“绿色出行”的观念,鼓励市民减少一些不必要的短途驾驶出行,缓解现有的交通拥堵。

  三、建议将(首30分钟)免费时间延长;晚间至隔天早上的免费时段变短,或分设工作日与非工作日;公园/图书馆等公共场合配套停车场的免费时间应延长。

  本意见建议不予采纳,理由:

  1.符合粤发改规〔2022〕10号,茂发改规〔2021〕1号文关于实行政府指导价、政府定价管理的停车设施免费时长不少于15-30分钟的规定。

  2.对比全省21个地级市、7个县级市路内泊位停车免费时长最高为30分钟,我市已处于免费时长最高一档。

  四、道路内停车泊位收费是否合法?有哪些法律文件作为收费依据?希望有关部门作出合理解释。

  信宜市道路内停车泊位收费符合法律法规相关规定。

  《中华人民共和国价格法》第十八条:政府在必要时可以对重要的公用事业价格和重要的公益性服务价格实行政府指导价或者政府定价;《中华人民共和国价格法》十九条、《广东省定价目录(2022年版)》规定:授权市、县人民政府对具有自然垄断经营和公益性特征的机动车停放设施服务收费进行定价,定价范围包括依法施划的道路停车设施。

  五、车辆已征收车船使用税、油费已包含养路费,道路内停车泊位收费是否属于重复收费?

  不重复。理由:1.路内停车泊位是城市管理部门依法设置的停车设施,是为了方便有临停需求的市民有序停车,尽量避免一些违停或者拥堵情况发生。道路泊位停车设施需要长期维护和管理,依照《中华人民共和国价格法》、《广东省定价目录(2022年版)》、《广东省发改委广东省住房和城乡建设厅广东省交通运输厅广东省市场监督管理局关于完善机动车停放服务收费政策的指导意见》(粤发规〔2022〕10号)规定,信宜市人民政府有权对本市辖区内依法规划和设置的道路停车设施进行政府定价管理。

  2.国家征收车船使用税、养路费和地方政府城市管理道路泊位停车收费是不同领域的管理范畴,不存在重复收费。

  六、长期停放车辆是否会被强制移走,如何处理?用物品私自占用停车位的情况如何处理?建议加强管理。

  路内泊位停车实行收费后,长期停放车辆按规定计时计费,不按规定缴费者列入欠费车辆处理。私自使用物品占用停车位的情况由政府相关部门按照各职责,建立协同监管机制,形成多层次、全覆盖的监管网络,全面提升监管工作实效。

  七、停车收费是扫码识别,还是人工代收?停车费用收入用在哪方面建设,由哪家公司代收/部门收取?建议对收费资金加强管理。

  信宜市中心城区实现停车智能化,建立智慧城市的停车大平台,通过静态交通智能诱导、手持机App软件的应用,提供泊位查询、泊位诱导,促进与市民间信息交互透明、实时共享;全面宣传引导文明泊车、规范停车行为。停车收费实行扫码缴费,收费收入属于地方财政非税收入,纳入财政“收支两条线”管理,收费直缴入财政专户。

  八、自建房车库门前设车位不科学,不方便自建房居民出入。是否能为自建房屋主提供优惠政策?

  本意见建议不予采纳。理由:

  信宜市路内停车泊位设置是经过城市规划部门对中心城区各公共道路进行综合分析,筛选出适合做路内停车的路段,编制《信宜市中心城区公共停车设施专项规划》,经过征求意见、专家评审、批前公示等程序,报市政府审批同意。道路内泊位停车收费方案每日20:00至次日8:00为免费时段已充分考虑附近的自建房屋主需求。

  九、一二三类路段划分有哪些?建议使用不同颜色划线便于区分。

  本意见建议不予采纳。理由:

  1.信宜市道路内泊位停车根据停车供需状况差异,并考虑公共交通发展水平、交通拥堵情况、道路路网分布等因素,划分为三类路段。一类路段是日均周转率在6车次以上的道路,二类路段是日均周转率大于3车次但不超过6车次(含6车次)的道路,三类路段是日均周转率低于3车次(含3车次)的道路。各类路段每年(按当年7月至次年6月为一个计算年)结合车位周转率数据及其他方面情况进行适当调整,并于每年7月公布。公布方式采用网站公告和收费路段现场公示。

  2.为公正合理划分各类收费路段,第一年全部路段统一按第三类路段收费标准执行。

信宜市发展和改革局
2024年4月12日



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微信图片_20240417094620.png

来源:信宜市人民政府网

最新评论

唐天意 发表于 2024-4-17 10:43
收费还是高了,针对东莞这边,私人停车位一个月才300至400元之间;信宜这种收入不应收甘高,要相应调低一些,如三类6到8元 , 二类10到12元,一类12到15元 .
掌声一直都在 发表于 2024-4-18 01:32
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