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一、汽车需要改隔音吗?
很多车主在网上初次了解汽车音响改装时,总疑惑:为何众多的改装案例都有相应的隔音施工工艺展示?
其实,汽车隔音与汽车音响改装就像是鱼离不开水一般,在各大车型的改装案例中得到强调和展示,尤其是四门隔音。
出于成本的考虑,绝大多数的车型会简单的做一些隔音措施,但是对于追求舒适驾驶感受的用户还有部分音响发烧友来说,原车的隔音远远不够用。
从我们专业的角度来说,我们做了数百种车型的音改,可以说大多数的原车门隔音就是一层塑料薄膜,没有任何隔音效果可言,这就是为什么您的爱车为什么需要做隔音的原因。你可以看看原车的隔音状况:
二、低频噪声对人体的危害
很多车主都已经意识到他的车很吵。 这是因为风噪、路躁、胎噪、发动机噪音在车内产生更大的共鸣噪音,扰乱心绪,严重降低驾乘的舒适性,导致疲劳,让人焦躁不安,路怒症发作,从而引发交通事故。正所谓“世界如此美妙,你却如此暴躁。”
有些高级车车主不乐意了:好几十万的车,隔音效果不是你们说差就差的。其实,作为车主,长年与自己的驾座为伴,爱车的隔音条件如何心里自有一杆秤。为了行车安全、舒适,也为了提升车内的音响视听体验,隔音升级的必要性无需多言。
三、我们怎样做隔音
车隔音的原理就是增加门板震动时的阻尼系数。我们采用环保、健康、无味且不会融化的丁基橡胶层加铝箔组成的止震板,来增加阻尼系数。因为在材料质量上,健康是衡量材料好坏的一个重要标准。
目前市场上部分隔音材料会采用廉价的沥青来代替丁基橡胶层,因此在材料选择上,车主需要擦亮眼睛。公元前車內音樂就曾做过劣质止震板的除旧翻新,这些劣质隔音不仅没效果,其气味还会对人体造成极大伤害。
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其次,隔音工艺止振只是其中的一个步骤,想要有更好的隔音升级效果,可以通过添加适量吸音棉辅助降噪。合理的材料搭配加上精到的隔音升级工艺辅助,可以让最终的隔音升级效果事半功倍。
四、做完全车隔音有什么改善
汽车隔音工程将发动机噪音、车身车门的共振、行车时与路面和空气阻力产生的摩擦声等,有效地消除和阻隔,创造一个宁静的驾驶空间,极大的提高行车的舒适性。
车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位扳金铁皮都比较薄弱,加装汽车隔音材料后,车身更坚固,发生碰撞时,被动安全系数得到提高。
汽车音响,特别是安装在后部的低音炮,会导致后备厢振动,音效降低,这是因为没有做过妥善的减震,汽车的结构无法承受超重低音的冲击,发出“吱吱”声音。经过隔音施工后,消除了车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。
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