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亚洲龙作为丰田的旗舰车型,大胆与细腻相融共生,感性与理性并肩驰骋。它的外观设计非常具有科技感,座椅宽大舒适、性能好,在市场上深受消费者青睐。
【原车音响系统】 亚洲龙原车喇叭用料少,做工一般,发出的音效表现一般,所以原车的音响系统有很大的提升空间。车主来到信宜公元前車內音樂给爱车进行音响升级。
【器材清单】 前声场 史泰格MT650C加中音(倒模) 后声场 DB喇叭 低音炮 来福p2十寸低音 功放1 史泰格st401 功放2 DB功放 解码器 爱威AWAVE DSP CD机 先锋CD机(倒模) 隔音 悍虎蓝钻+黑玉系列隔音 线材 讴歌碧空线
【升级过程】 亚洲龙作为一款日系车型,也难逃日系车设计制造中的水土不服,常规城市道路行驶舒适性没问题,上了高速就会出现车内交流费劲,声音开大两格,风噪、胎噪等问题就接踵而来。首先采用悍虎高品质隔音材料对全车(包括引擎盖、叶子板、四门、底盘、后备箱)做隔音处理,降低噪声。
未做隔音的门板和原车配套喇叭▲
隔音的原理是对车钣金进行减振处理,有效抑制钣金抖动,强化钣金,减少噪音的产生和传递。 前声场使用意大利STEG。
前声场中音、高音安装在A柱倒模上,做工细腻,精准的定位可以提高声场,增加声场的深度和宽阔度,同时减少因折射反射等导致的不必要的声能损耗。
后声场使用美国DB同轴喇叭。后排喇叭一般作为声场喇叭的辅助,选用同轴可以保证音效。
添加一个来福P2 十寸超低音,对整体声场起到一个补足的效果,让整套音响更加有真实感,也让音乐更具有力量感,令您身临其境。
意大利STEG ST401功放用来推动前声场和后声场喇叭功率稳定输出,让中高音表现非常清透细腻,提高细节解晰力。
美国DB 2000w功放使用新一代军工级专业DSP解码处理器,把音质提升到至高境界,推动低音至浑厚有力的境界。
两功放倒装在后尾箱▲
在复杂的车内环境,要让声音有比较好的音响效果,各个喇叭都能良好衔接,需要利用音量调试、分频调试、延时调试和EQ均衡调试等DSP功能来进行后期处理,所以加入一台爱威DSP处理器,专车专用线束对插,解决了车主的烦恼。
爱威DSP安装于座位底 完全不占空间▲
【效果点评】 经过专业调试之后,播放出来的音乐音色饱满、保真效果高。此次的音响升级,音响器材搭配得非常合理,既符合车主的预算要求,又充分发挥出了其应有的品质,能够让听者在路途上拥有更舒适美好的体验。
升级汽车音响,选择公元前車內音樂
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