云茂高速信宜段建设进展顺利 全线抢抓旺季大干快上推进工期

自云茂高速信宜段征地拆迁工作以“信宜速度”高效推进完成后，信宜市乘势而上，在市委、市政府的领导下，市云茂高速建设指挥部与各地方政府积极协调解决各施工标段进程中遇到的问题，确保无障碍施工。利用好天气，各标段密锣紧鼓、快马加鞭，抢尽旱季建设大好时机，每天24小时作业，云茂高速信宜段建设再刷“信宜速度”新高。

连日来，本报记者走访在云茂高速信宜段建设一线，在各个标段看到了一个个热火朝天、大赶进程、大干快上的热闹建设场面。各标段正在抢抓旱季施工，云茂高速信宜段路基建设进入施工关键时期。

TJ6标：全线开工，河南寨隧道挖掘进度已40多米
　　TJ6标总长6.6公里，主要负责罗定与信宜两市交界段建设，其中信宜段有3多公里，目前整个标段已经完成了总任务的8%。



平塘河南寨隧道
　　该标段自2017年9月份进信宜段场地施工后，在地方政府积极配合下，克服高压用电问题，全部采用发电机施工，整个信宜段的便道都已经完成，隧道、路基、桥梁等建设工作已经全面开工。其中，以河南寨隧道为两市中心线的河南寨隧道建设最为市民关注。该隧道采取双向进洞施工抢进程，目前隧道总进度已有40多米，其中信宜段进洞口进度已有30多米。


　该标项目相关负责人表示，信宜段境内最高的5级边坡挖方已经完成70%，其他工作也进展顺利，项目部争取利用整个旱季完成线内土方工程。

TJ7标：主线路基挖方及边坡作业有序进行，便道全线拉通
　　TJ7标项目主要在平塘镇境内，该标段自进场施工后，搅拌站、钢筋加工场均已投入使用。标段全线挖掘机、推土机等器械日夜作业，全线便道全部拉通。其中，路基工程已完成完成挖方57 万方、填方47 万方。桥梁工程累计完成 86根，占总量的8.4%。目前，主线路段主要进行路基挖方以及边坡作业。

平塘北南便道

记者在该标段的平塘北南村主线路段看到，作业便道纵横交错，主线路基初现雏形，现场是一个大型的施工场，场面阔大壮观。

TJ8标：竹瓦岭隧道已进洞作业
　　TJ8标进场后，抢抓工程进度，目前已完成产值1451.5万，占总投资百分之2.5。挖方171450万，填方7730方。

平塘竹瓦岭隧道

该标段备受关注的竹瓦岭隧道，隧道左线1773米、右线1757米，目前，隧道口挖方已经完成，隧道进口已进洞3.6米，出口进洞27米。

TJ9标：信宜段最长隧道金林隧道已进度176米
　　TJ9标，全长7.005公里，标段位于钱排镇及白石镇之间。目前，该标段已完成路基挖方6.33万方、填方7.24万方。桥梁工程累计完成桥墩19.5根，占总量的9.8%。

钱排金林隧道



金林隧道进洞作业
　　该标段内的金林隧道是信宜境内最长的隧道，总长3.457公里。自2017年10月份进场施工后，施工队积极克服没有外电的困难，用柴油机发电，24小时作业开工。目前，累计进度176米，预期2019年5月份贯通。

TJ10标：四个工区同时作业，各项工作有序推进
　　TJ10标负责白石镇境内建设的主线，总共有16.3公里长。白石镇境内山地多，主要桥梁为主，境内总共有22座桥，桥梁总长度达8公里，其中细寨石更河1号桥，高达65米。

白石镇互通
　　该标段自2017年10月份进场施工以来，分四个工区作业，作业器械200多台，工人800多人，高峰期工人多达1000多人。目前，该标段已开通便道20多条，占总量的一半。所需建设的弃土场最多，目前已经建成2个弃土场。



记者现场看到，800多工人同时作业，路基挖方、打桩作业正在有序进行，白石互通已初步完成了挖方作业。

TJ11标：优化方案积极建好丁堡互通，全线软基工程进展快
　　TJ11标，总产值9.7亿元，目前已经完成7000多万元产值。该标段自2017年10月份进场施工，投入了挖掘机、压路机等一大批作业器械70多台，抢抓旱季工期，争分夺秒开展路基挖方和填方。争取在今年三四月份将土方工程完成80%，在下一个雨季来临之前，完成整个标段的互通、涵洞等年度任务。

丁堡镇互通
　　该标段备受关注的丁堡互通，经过路线方案优化后，热火朝天施工建设，目前已经完成2500多万元软基工程。预期，工程施工在明年雨季来临前完成80%。

TJ12标：快速推进清淤换填，预期春节前完成全线软基工程
　　TJ12标位于水口镇与镇隆镇，全线总长13.1公里。该标段处于平原地段，主要工程为挖方和填方，全线需挖方320万方，填方260万方，需打桩604条。

该标段于2017年9月1日全线进场施工，4个多月时间，已处理挖方30多万方，打桩70多条，其他路基建设工作有序推进，预期春节前完成整个路段的软基工程。

TJ13标：先行标所有主线大桥已架好桥墩，工程进度为全线标杆
TJ13标为云茂高速信宜段先行标，该标段起点丁堡镇至水口境内，全线长12.814公里，其中先行标主线全长4.6公里。



旺坑大桥

先行标建设是整个信宜段建设的标杆，该标段总造价3.7个亿元。该标段于2016年12月份进场施工以来，迎接了茂名市委书记李红军，广东省交通集团等业主单位领导，以及我市市委书记邓惠林、市长王土瑞等领导的调研、观摩，狠抓工程建设，快速推进工程进度，成为信宜段建设的引领标杆。



目前，该标段已经完成了业主和项目公司下达的计划1.2个亿的目标。全线桩基完成80%，墩柱完成45%，盖梁完成10%。挖方完成70%，填方完成60%。其中主线桥梁墩柱已经完成85%，盖梁完成20%，土石方基本完成。

主线大桥
记者在该标段的旺坑大桥以及主线大桥看到，所有的大桥主体部分已经完成建设，其中旺坑大桥建设已经完成了90%以上。而主线内所有大桥的桩、墩柱、盖梁等工作已经启动，该标段相关负责人表示，计划年前主线墩柱全部完成，盖梁完成40%，土石方全面拉通，为年后架梁打下坚实基础。

来源：信宜新闻

加油

加油，后续继续跟踪报道

加油，后续继续跟踪报道有劳记者了

好贴，最系统介绍高速进度的贴子。希望楼主继续，盖上3000层楼

加油，楼主多报道啊。我们第一关注这方面的情况。

飞翔 发表于 2018-1-23 10:15

那里都停工很久了吧

带我飞 发表于 2018-1-23 10:32
那里都停工很久了吧

现在才招标成功，之前是热身！

好贴希望楼主持续更新，继续盖楼!

加油干

有时得闲贪趁庆都去睇过，糸好快下，加油！

希望2019年春节能通车

做工噶人都系信宜佬，都系希望早日建成通车噶。