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信宜市南环岛事故频发网友建议整改转盘

2020-8-10 09:33| 发布者: 风情编辑1| 查看: 924| 评论: 14|原作者: 新闻报料

摘要: 接网友报料，昨天下午五点左右，在信宜南环岛发生一起交通事故，一辆拖头与一辆单车发生碰撞，骑单车的小女孩当场被盖上蓝布！对于城南南环岛事故频发，网友对此发表了该转盘应该进行整改的看法。

（事故现场）

接网友报料，昨天下午五点左右，在信宜南环岛发生一起交通事故，一辆拖头与一辆单车发生碰撞，骑单车的小女孩当场被盖上蓝布！**再普通不过的出行，却变成人生的骤停，愿逝去的生命安息。

（事发车辆）

生命只有**，各位一定要小心安全行驶！危险往往发生在疏忽大意的时候，安全面前不能存在任何侥幸心理，提醒广大驾驶人：一定要自觉遵守交通法规，避免不可挽回的悲剧发生。

对于城南南环岛事故频发，网友对此发表了看法：自南转盘加山栽树后，风景确实变美了，但其间的车祸大家也略知一二，司机确实有责任，但这道路设计是否合理？

个人观点（就科学而言）:1、这转盘无大不细，起不到缓解交通的作用，本来是直路，车辆却要在此摆个小弯，继续直行，不但缓解不了，反正增加了此路口的交通压力。

2、中间转盘的假山、大树，严重遮挡视线，小车铲上转盘说明了这个问题。

建议:取消转盘假山，改为红绿灯路口，加强电子交通管制引导，信号灯引导，限制通行车速，合理布置横行斑马线人行道，提高此路口通过效率，保障行人安全。

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引用 -小木- 2020-8-9 19:32: 百度出来的结果：

一、非机动车在非机动车道受阻后，驶入机动车道时，机动车未主动避让的，通常是机动车负主要事故责任。
二、非机动车临时驶入机动车道，发生事故的，双方负同等责任。
意思就是如果一辆单车行驶到机动车道了，车主没有避让然后撞到该单车的，虽然是单车自身行为导致的后果，但车主也要担一半责。
三、如果道路上没有人行横道、过街天桥、地下通道，机动车遇见行人横穿马路没有主动避让的，机动车通常负主要责任。
四、在未区分车道的道路上，机动车因驾驶原因追尾撞击非机动车的，通常由机动车负主要责任。若事故发生在夜间，则双方负同等责任。
五、机动车通过人行横道时，如果没有信号灯，与行人或非机动车发生事故的，机动车负全部责任。行人偏离人行横道或有其他过错，机动车可以适当减轻责任。
所以看到斑马线时，无论是不是绿灯，车主一定要注意两侧安全，如果有行人闯红灯被撞，车主一样要担责。
六、如果在没有明确划分机动车道和非机动车道的道路上，机动车没有按规定行驶的，若发生事故基本上要负主要责任。
1、车道宽14米以上的，车辆没有距离道路两侧各3.5米行驶，若发生事故，机动车负主要责任。
2、车道宽10米、不足14米的，机动车超出行驶范围中间7米，若发生事故，机动车负主要责任。
3、车道宽6米、不足10米的，车辆没有距离道路两侧各1.5米行驶，若发生事故，机动车负主要责任。