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“十三五”规划征集意见 网友认为要发展交通应为先

2016-7-23 10:09| 发布者: 风情编辑| 查看: 614| 评论: 33|原作者: 972455589

摘要: 有网友认为信宜要发展交通必须放在首位,并就信宜交通方面的发展提出了五点建议
信宜市第十三次党代会是我市实施“十三五”规划,加快推进信宜绿色崛起的关键时期召开的一次重要会议。为更好地反映民意、汇集民智,集思广益,起草好党代会工作报告,热诚欢迎关心支持信宜发展的社会各界人士,积极参与“我为信宜发展献计策”金点子征集活动。近日,有网友就信宜交通方面的发展提出了五点建议,详情如下:

     【我的意见一】信宜要发展交通必须放在首位!希望信宜政府把所有农村客运的班车改成为公交款式的班车,民营班车改为公营班车。  


     【我的意见二】希望信宜规划一条信宜往阳春的公路,道路名称叫"阳信大道"又称为"信宜东部干线",地图上阳春和信宜相隔不远,但又于交通落后阳春和信宜的交往甚少,希望政府规划一条六车道的信宜往阳春的大道,如果高铁走向经过阳春也方便日后信宜人民的高铁梦,当然!如果高铁设置在信宜也方便阳春人民的高铁梦,建设六车道的阳信大道(信宜东部干线)是应该的!方便阳春和信宜来往的百几万人口!更加解决了信宜东部的乡镇(白石、钱排、新宝、合水、思贺)几个镇几十万人口的出行,也解决信宜东部的交通落后状况。



     【我的意见三】希望信宜政府把G207国道池洞往贵子扩建为双向四车道,罗信高速通车对信宜北部的乡镇发挥不了作用,就算罗信高速通车了,信宜的客车还是走S352省道的,毕竟他们要兜客,朱砂贵子及罗定的泗纶必然会有乘客坐车,就算信宜大巴满客,也会走弯弯曲曲的省道,不会走罗信反而多掏了高速费,G207国道池洞往贵子(省道S352)是信宜人上珠三角必经之路,由于弯多路窄安全事故特别多,希望池洞往朱砂到贵子路段改造为双向四车道,路宽了安全性就大大提高了。  

   


     【我的意见四】希望信宜政府把省道S370东镇十京腰往北界镇扩建为双向四车道,省道S370是信宜往广西的两广交通大动脉,S370西江段和北界段每逢过节容易塞车,车流大,希望四车道扩建到北界。


     【我的意见五】希望信宜政府把县道X648水口往竹山路口的县道改为"信宜环城东路"因为这条县道本来就是个环绕信宜。日后的罗信高速开通以后,县道X648是信宜最繁忙的县道,因为有包茂和罗因穿过县道X648,这条路日后交通车流量会增多,也更加好环绕信宜东拓南伸扩容提质。我为信宜想"金点子"希望大家都支持我。征求我的意见。希望把我的意见用邮箱发给政府证求意见。



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最新评论

引用 麻雀仔 2016-7-23 00:40
顶起,有见地
引用 麻雀仔 2016-7-23 00:41
好贴,好建议
引用 二叔佬 2016-7-23 00:59
加个机场 再从水东港修条人工运河到信宜 这样会更好 @titter
引用 972455589 2016-7-23 07:11
麻雀仔 发表于 2016-7-23 00:40
顶起,有见地

谢谢。。
引用 信宜恒大 2016-7-23 08:29
非常支持楼主建议,那就赶快发给政府“金点子”邮箱吧。
引用 今天梦想 2016-7-23 09:10
先修好南山大道和梅东西大道再说甘长远的事吧
引用 粤信关注 2016-7-23 10:18
支持楼主建议,这点子很好。
引用 粤信关注 2016-7-23 10:43
本帖最后由 粤信关注 于 2016-7-23 10:46 编辑

信阳高速规划图:主要还是站前大道、站前广场和教育城片区的道路建设以及市区的公共交通系统的升级和乡镇“农村客运”的整编开行“信宜公交”车规范收费标准才是最紧要的。
引用 白天怎懂夜的黑 2016-7-23 10:44
支持!
引用 风之皆皆1 2016-7-23 10:52
handshake.gif路过支持一下
引用 猎头 2016-7-23 10:55
解决好市区入学难就真.
引用 丰村张三 2016-7-23 11:04
粤信关注 发表于 2016-7-23 10:43
信阳高速规划图:主要还是站前大道、站前广场和教育城片区的道路建设以及市区的公共交通系统的升级和乡镇“ ...

同意你的意见。站前大道、站前片区、公共交通(含城市出租车)是当务之急,也符合政府提出的扩容提质要。
引用 972455589 2016-7-23 12:10
信宜恒大 发表于 2016-7-23 08:29
非常支持楼主建议,那就赶快发给政府“金点子”邮箱吧。

你发吧,我没时间。
引用 972455589 2016-7-23 12:11
今天梦想 发表于 2016-7-23 09:10
先修好南山大道和梅东西大道再说甘长远的事吧

这两条路对群众的效益并不算大,毕竟走这条路都是附近人比较多
引用 972455589 2016-7-23 12:12
二叔佬 发表于 2016-7-23 00:59
加个机场 再从水东港修条人工运河到信宜 这样会更好

这个太不切实际了吧,,
引用 972455589 2016-7-23 12:13
粤信关注 发表于 2016-7-23 10:43
信阳高速规划图:主要还是站前大道、站前广场和教育城片区的道路建设以及市区的公共交通系统的升级和乡镇“ ...

对!的确,先把农村客运改成"信宜公交"解决群众出行才是最重要的
引用 972455589 2016-7-23 12:14
猎头 发表于 2016-7-23 10:55
解决好市区入学难就真.

每个人的想法都不同吧,
引用 972455589 2016-7-23 12:16
丰村张三 发表于 2016-7-23 11:04
同意你的意见。站前大道、站前片区、公共交通(含城市出租车)是当务之急,也符合政府提出的扩容提质要。

对!先把公共交通(公交)延伸到乡镇,逐渐淘汰农村客运,把民营改为公营公交客运专线,方便老人或群众出行是最重要的
引用 信宜路哥 2016-7-23 12:35
一、竹山桥改建后,竹山桥到城南车站主街道全天候禁停,街道两边安装护栏,少了乱停后,走鬼档都少好多。
二、绿丫河由飞鹰处到锦江河段封顶,部分用作道路,部分可作停车场,减少道路拥挤,增加停车位。
三、207国道禁止调头,在必要地方建调头匝道,国道取消人行斑马线,中间安装护栏,路口处建人行天桥。

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