有司机质疑：省道370信宜至西江方向段，千呼万唤中的水泥硬底化已建好使用，但后续的路肩建设何时才能动工？ 据了解，现建好的公路路面是宽7米的双向车道，因为没有路肩，车辆容易发生会车时侧翻的现象。常走这线路的货运车李司机吐苦说：“要是前面有一辆车走慢点，在后面的又不敢超，那这条车龙可能就会越走越长，希望公路部门能尽快做好路肩的建设”。 对于省道370的建设，历尽波折终于修建起来，对于在信宜西部的群众来说，出入再也不用受颠簸之苦，也大大促进了西部乡镇的经济。由于路修起来路肩却一直没有修建，造成了会车的困难，希望相关部门尽快考虑建设完善，毕竟将路肩修好，对路的保养也相对好，不容易造成路面变形。
我们不要和别的省道比较，只望做好路肩建设
（以下为网络资料）
公路的宽度不是按“省级”、“县级”分的，而是根据流量分等级，一级公路、二级公路、三级公路等，一般连接省与省之间主要城市的为国道，连接省内主要城市的为省道，国道、省道一般至少要达到三级公路以上标准，且大都是二级以上高等级公路。等级公路每车道宽为3米，一级公路至少要有双向四车道，也就是12米，两侧至少需要1.5米宽的路肩，也就是说最少宽度是15米，两侧的排水沟、绿化带根据实际情况可宽可窄，没一个固定的指标，有些一级公路在两侧各设置至少2米宽非机动车道，宽的可达4-5米。有条件的地区还可以设置两块板、三块板和四快板形式，即中间设绿化带，两侧机动车道与非机动车道之间设绿化代或者两侧机动车道与非机动车道之间及中间都设绿化带。绿化带最少宽1米。还有的一级公路设双向六车道甚至八车道，所以这个宽度就可观了。
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