连接云茂（罗信）高速的出省高速大通道贯通
9月16日，随着最后一榀箱梁下落，由中交一航局浦清高速6#梁场负责架设的清湾河大桥所有箱梁架设完成，至此，浦清高速公路5#、6#梁场的箱梁架设全部完成，标志着浦清高速公路陆川段、北流段全线贯通。 9月16日，清湾河大桥完成最后一榀箱梁架设。
据了解，浦清高速公路5#、6#梁场负责土建5（只含墨菜水大桥）、6、7、8、9标共3190榀箱梁的预制、架设及桥面附属工程。线路西起博白县黄凌镇，东至北流市清湾镇，横跨3县8镇33村，总计56.47公里。此次完成箱梁架设的清湾河大桥全长210米，共需架设箱梁56榀。 为保障箱梁质量及架设顺利进行，在预制阶段项目团队采用自动整体式液压模板，自动喷淋养护系统，自动张拉、压浆设备等四新技术，过程中通过箱梁架设桥面平顺性控制活动，有效提高箱梁梁顶平整度，减小临板差。箱梁架设全部完成，为后续桥梁桥面系及路面施工提供了有利条件。 浦清高速天池山特大桥下部结构施工全部完成 9月18日，随着最后一个盖梁成功浇筑，浦清高速天池山特大桥下部结构全部施工完成，为全线顺利贯通奠定坚实基础。  天池山特大桥。 天池山特大桥属于高架桥梁，左线全长1248.5米，右线全长1928.45米，包含225根桩基，149个墩柱，94个系梁，87个盖梁，15个承台，6个桥台。大桥位于博白县三滩镇天池山大峡谷内，存在物料进场难、环保要求高、下构施工风险大等施工困难。自进场施工以来，项目建设团队积极克服疫情、高温、雨季等影响，严格按照总体工期计划部署任务、开展工作，采用新型标准化梯笼和外架，分段式浇筑混凝土；运用较为先进、成熟的爬模技术，多个工作面同时进行，抢抓有利工期，确保了工程安全进行、有序完工。 下一步，建设团队将继续攻坚克难，全力做好剩余工程的克缺收尾工作，力保浦清高速年底顺利通车。 |
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