车主请留意: 这三类私家车, 无法享受免检和周期调整, 空欢喜! 千呼万唤始出来，私家车年检终于迎来了调整，从十月1号起，非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，不含面包车）、摩托车的年检周期调整，实现年检降频。 对于非营运小微型载客汽车来说，从原来的十年内检测三次调整为两次，分别是第六年和第十年，而十五年以上的汽车，由原来的半年检测**调整为一年检测**。 对于广大车主而言，本次调整将带来两大惊喜，一方面是降低年检频率，降低用车成本；另一方面是优化二手汽车市场的发展，提到二手汽车利用率！
值得一提的是，距离初次登记上路八年的私家车，若是检测时期在十年之后，就可以直接享受免检福利；而正好是上路十五年的私家车，本年已经完成**检测，并且下**的检测期限在十月一号之后，同样可以免去这次检测。
当然，交管部门对私家车免检作出了一系列规定和限制，并非所有私家车都符合六年免检和周期调整，车主要注意分辨，避免空欢喜一场！ 一、面包车 其实，不少车主无法区分面包车和MPV的差别，甚至觉得MPV就是大型、豪华的升级版面包车，这一想法本身就是错误的，从发动机的摆放位置上来看，MPV车型往往采用了前置或后置发动机，而面包车采用了中置发动机布局。
这类车辆有着不同的年检规定：非营运的面包车在初次登记的六年内，每两年上线检测**，第六年到第十五年之前的车辆，需要每一年检测**，十五年以上车龄的面包车，需要每半年检测**；营运性质的面包车十年之内的每年检测**，十年以上的面包车需要每半年检测**！ 二、非法改装被依法处罚的车辆 相关部门对非法改装的定义为： 未经有关部门批准，改变了已认证或者已登记的结构、构造或者特征的机动车；或者使用了查封、抵押、盗抢骗机动车的发动机（驱动电机）、方向机（转向器）、变速器、前后桥、车架（车身）等五大总成之一组装的机动车。
出现上述问题被依法处罚的车辆，无法满足六年免检或年检调整，不允许加装镜面反光遮阳膜、尾翼等配件，这类车辆甚至无法通过机动车年检。 三、造成人员伤亡交通事故的车辆 若是私家车出现了有人伤亡的交通事故，将无法享受六年免检和机动车年检周期调整，即使是致人受伤的小事故，都无法享受免检，待处理完交通事故之后，按原规定的周期进行上线年检。
发生交通事故造成人员死亡承担同等以上责任的情况下，驾驶人要在记分周期结束后的30天内接受审验。 当然，若只造成了轻微伤，或者选择了私了的处理方式，交警部门就不会有事故记录，那么就不会影响免检和周期调整。 目前，机动车年检越来越人性化，但不可能全面取消，随着机动车数量的不断增多，年检扮演着越来越重要的角色，对于私家车而言，优化检测项目、放款年检频率仍是会不断推行的！对此，你有什么看法？ |
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