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本田的尾灯超跑也追不上,本田车主为何如此膨胀?

2021-9-9 10:47| 发布者: 风情编辑2| 查看: 431| 评论: 0|来自: 华星圈

摘要: “本田”在汽车圈的地位无异于“索尼”在科技圈的存在,“技术宅男”和“黑科技”经常用来形容本田的发动机技术。不论是前两年火起来的超“GK5”飞度,还是从去年就一直大卖的思域,在一些性能控车迷的心里,都直接 ...
本田的尾灯超跑也追不上,本田车主为何如此膨胀?


  “本田”在汽车圈的地位无异于“索尼”在科技圈的存在,“技术宅男”和“黑科技”经常用来形容本田的发动机技术。不论是前两年火起来的超“GK5”飞度,还是从去年就一直大卖的思域,在一些性能控车迷的心里,都直接把本田捧上了神坛。

  但凡事都应该有个底线,当思域被过分的夸大其词时,这台车就有些变味儿了。近来,一些思域车主群的聊天记录和网上一些恶搞图片迅速在汽车圈疯传。什么“思域赛超跑”这些说法让很多人感到不解。

  通过看这些聊天记录,通过画风也确实感觉到思域的车主说话的口吻有些狂妄了,刷ECU的、改低趴、街道飙车的不在少数。因此有很多局外人表示疑问,你们难道是花15万买到了思域Type-R吗,还是你们的思域不是1.5T而是15.0T的?


  我们不否认思域是一台性能不错的紧凑型轿车,但网上这些车主的言辞实在是有些夸张。既然思域能和奔驰C63抗衡,那么真正的C63又卖给谁去呢?不过思域的大卖也是有一定道理的。

  其高达38%的热效率令人瞠目结舌,要知道这可是当今热效率最高的非阿特金森循环汽油发动机了。

  各大汽车媒体也曾经测试过,这台涡轮增压发动机搭配CVT变速箱,仍然存在涡轮介入迟滞的现象,并且CVT变速箱本身就不是运动车型的设定,由此也能看出本田对于这款车,其实还是按照家用车的标准来打造。

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