诗林寻欢 发表于 2019-12-12 22:04

真心不希望小火车停运

信宜火车站 发表于 2019-12-14 10:33

诗林寻欢 发表于 2019-12-12 22:03
曾经坐过这趟车去麻尾,停了可惜

K841只是淡季停运而已

信宜火车站 发表于 2019-12-14 10:34

玉汝于成 发表于 2019-12-9 21:01
春运期间保留4节小火车来回跑信宜——茂名都可以的,毕竟有去茂名站换乘动车的需求。小火车拼12编组也可 ...

喊停运半年没停运算可以了,亏多严重都是有报道的,春运停短保长,多拉点客,起码还能一定程度上止损

信宜火车站 发表于 2019-12-14 10:36

诗林寻欢 发表于 2019-12-12 22:04
真心不希望小火车停运

小火车春运后能不能继续开,要看地方政府补贴能否到位了,现在广州~信宜排出时间点不错的列车时刻

玉汝于成 发表于 2019-12-14 15:38

信宜火车站 发表于 2019-12-14 10:33
K841只是淡季停运而已

K841/2去年这个时候都没有停运,就是只在茂名西办客,现在茂名站南站房建好了,为什么不在茂名站办客。从今年10月份起就停了,好像下周恢复一周又开始停。真心不懂运营才会亏。

玉汝于成 发表于 2019-12-14 15:47

信宜火车站 发表于 2019-12-14 10:34
喊停运半年没停运算可以了,亏多严重都是有报道的,春运停短保长,多拉点客,起码还能一定程度上止损

春运拼12编组跑广州~信宜,另外加挂临客车厢(我就不相信抢铁连4节临客车底都没有)。留4编组跑茂名~信宜(不用中途会让),2个半小时一趟都可以的,再把广州往西南(川、贵、昆、桂)加开的长途临客调至茂名站办客。方便四面八方旅客返乡出行。去年茂名旧站房条件受限,可今年要发挥茂名站新站房的作用,不要建了浪费。

玉汝于成 发表于 2019-12-14 16:18

信宜火车站 发表于 2019-12-14 10:34
喊停运半年没停运算可以了,亏多严重都是有报道的,春运停短保长,多拉点客,起码还能一定程度上止损

好像说到留2节车厢就会少客那样。
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